以前找個車位再去紅梅醫院要走很長的路，但現在有寬敞明亮的停車場，去周邊方便多了。 在虹梅鎮中心區域的停車樓裡，吳先生成功將車輛放入車庫，再也不用擔心車位問題了。
把路還給人，把路還給車。 在位於東莞水鄉的紅梅鎮，鎮中心區理順了路權的分配，充分挖掘了公共停車位資源，建了5層停車樓，打造了“5分鐘行人停車圈”，讓市民感受到真正的便利和幸福。
市中心的停車位不再“難找”。
優質的交通是東莞城市形象的名片之一。 位於東莞市水鄉的紅梅鎮以紅梅大道為試點，率先建設全市交通綜合提公升示範路。
通過設定嚴格的管線，清理道路上的車位，以新標準規範出行秩序，挖掘公共車位資源。 紅梅交通支線相關負責人告訴記者，雖然車位不如城市繁華商圈那麼緊張，但在鎮中心等地，停車難等問題經常受到當地居民的詬病。
為了提高服務水平，更好地為市民提供便捷服務，紅梅鎮在紅梅市民中心旁新建了一座停車樓，並於去年底投入使用。
新建停車樓占地面積約2281平方公尺，建築面積約18421平方公尺，採用框架混凝土結構形式，建築高度27公尺，地上8層。 專案總投資約4710萬元，新建停車位624個。
東莞市虹梅市民中心毗鄰停車場大樓，是東莞市功能最齊全、最全面的大型服務機構之一，是集“一站式”政務服務及行政審批集中、展覽展示、文化體驗與展示、公眾交流互動於一體的多功能綜合體。
過去，在醫院旁邊很難找到停車的地方，去紅梅醫院，有停車場要方便得多。 吳先生說。 早上，需要去市民中心辦事的張小姐成功找到了停車位，並稱讚車位寬敞明亮。
如果是一座完整的停車場，市政中心的後方有兩個停車場。 在虹梅大道兩旁做生意、消費的市民，可以放心開車到那裡，沒有“停車焦慮”，這也是當地政府打造的“步行5分鐘停車圈”。
紅梅鎮有 205萬輛機動車，挖掘潛力，新建車位資源後，車位為190,000。 據介紹，通過此次啟動，紅梅村、企業理順了停車資源，利用休閒用地建設了停車位，湧現出一批小而精、小而美的停車場，緩解了停車難問題。
組合拳“，改善全鎮停車秩序。
以清理停車設施、後退建築物紅線區域為重點，引領小鎮主幹道“點對點”進行全面改造公升級，探索城市特色路徑和模式。
在虹梅商業老街，虹梅清理整治違法設定道路停車位，設定“嚴管線”，建立部門聯執法機制，全面監管道路和公共場所的交通組織、行車交通、停車秩序，加強停車秩序管理，嚴肅查處違章停車等行為。 為市民提供依法停車的規則意識，規範停車秩序。
路邊停車位取消後，如何滿足市民的停車需求？ 為此，李洲角有關部門通過“兩違”治理工作，將村民閒置的菜地、田間棚屋、簡易房屋地塊拆除平整，建有停車場。
利洲角停車場占地面積4018平方公尺，共有停車位121個，總投資約163萬元，滿足周邊居民的停車需求，有助於解決周邊道路車輛亂停現象，全面提公升居住環境品質。
疏浚和阻擋相結合。 這樣的“組合拳”，讓紅梅鎮最大限度地盤活了現有停車資源，“停車難、停車混亂”的現象日益得到緩解。 如今，在紅梅的大街小巷，機動車有序停放，讓市民真切感受到城市精細化管理帶來的成效，也讓水鄉新城更加文明宜居。
文字]南方+記者歐雅琴。
攝影編輯]鄧.
設計]鄭佳琪.
作者]歐雅琴;鄧浩; 鄭佳琪.
*]南方報業傳媒集團南方+客戶。