冠軍實力，比亞迪宋PLUS DM i是冬季出行的不二之選

臨近2024年底，如今北方地區正經歷一年中最冷的時期，嚴寒天氣如何實現自由出行？冬季表現良好的新能源汽車是最佳選擇。 當然，低溫是新能源汽車繞不開的一大難題，大部分車型的三電系統效能難以滿足。

每年冬天，澈笛的公開測試都是乙個好辦法。 2024年冬季測試將在漠河進行，最低氣溫為零下40度，參與測試的車型包括混合動力、增程式和純電動，包括市面上大部分熱門車型。 比亞迪的Song Plus DM-i在本次公開測試中提供了高質量的成績單。

根據車皇公布的成績，宋加DM-i在本次冬季測試中展現出全面的冠軍實力，純電動續航成績達到638%獲得插電式混合動力增程車型組純電續航里程達標率第二名;純電續航里程為957km獲得純電動續航里程第三名;用電損耗 542L 100km在油耗榜上獲得第三名。 在數十款車型的角逐中，宋PLUS DM-i在續航里程、續航成績、耗電量、油耗等各個方面均處於領先地位，再次印證了其冠軍實力。

宋PLUS DM-i之所以能在冬季表現得如此出色，是因為比亞迪出色的三電技術。 宋加DM-i搭載比亞迪自主研發的刀片電池，能量密度高，宋加DM-i純電續航里程可達110km。 同時，搭載宋加DM-i的DM-i超級混合動力系統以電動化、智慧型控制為主，使系統自動處於最佳工況，而驍龍專用發動機配備的熱效率遠高於同類車型，因此DM-i超級混合動力系統可以為宋加DM-i提供超低油耗。

宋加DM-i優異的冬季測試成績，也證明了比亞迪刀片電池、DM-i超級混合動力系統等技術和產品的優越性。 冬季寒冷的天氣是使用者擁有無異於及時下雨的貼心產品的最佳選擇，而宋加DM-i的綜合領先冠軍實力是使用者的最佳選擇。