貝納利 BKX300 是一款硬核進化版，具有類似於歐洲汽車的前衛外觀

貝納利BKX300最近在公尺蘭車展上亮相，成為該市的焦點。 這款新 ADV 車型給人的第一印象是它前衛而堅韌，非常適合電單車騎行。 與之前的TRK251相比，其設計理念和外觀風格發生了重大變化。 接下來，我們一起來看看這款車的亮點。

前衛的外觀，電單車旅行武器。

這款BKX300採用了全新的設計手法，摒棄了傳統ADV電單車的鳥喙設計，而是採用了時尚前衛的大燈和半包圍結構。 特別是車頭有儀表遮陽板和對稱透鏡大燈，加上左右護罩，營造出強烈的辨識感和新奇感。 設計簡單而令人印象深刻。

機械動力和功能的結合是真實的。

BKX300配備單缸水冷電噴發動機，實際排量為249cc，最大馬力為292 hp 9000 rpm，最大扭矩 24 Nm 7000 rpm，效能卓越。 在車身結構上，配備了前倒置減震器、前後條形輪和高位排氣管，使其在電單車狀態下的通過能力和應用場景更加廣泛。 19寸前後17寸輪比也顯露出其越野特性。

功能豐富且一流的配置。

在配置方面，BKX300擁有液晶儀表、整車LED光源、前後盤式制動器、雙通道ABS等一系列高階配置，以及其他潛在的電控單元應用。 這使得它在功能、實用性和安全性方面表現出色。

市場前景廣闊，國內定價是關鍵。

貝納利新開發的入門級ADV車型BKX300在外觀設計和結構設定方面進行了重大改變，非常接近目前歐洲車型的設計理念。 其硬核的外觀和功能特點填補了國產中小排量ADV車型的空白，為國內中小排量電單車市場帶來了新的選擇。 不過，定位將是其市場表現的關鍵，如果貝納利願意妥善定位，相信這款車會廣受歡迎。

最後，我們期待BKX300的早日上市，讓更多的電單車手體驗到它帶來的全新騎行樂趣。 毫無疑問，貝納利BKX300注定會成為市場上的一匹黑馬，為國內ADV市場注入新鮮血液，為電單車手的騎行生活增添更多可能。