近期，**市場呈現出巨集觀因素與供需基本面交織在一起的複雜局面，共同影響著油價走勢。 總體而言，市場情緒在許多方面受到影響，導致油價在區間的低端盤整。
首先，巨集觀壓力仍在繼續。
美聯儲維持高利率的預期令石油市場承壓。 儘管市場普遍預期加息週期接近尾聲，但美聯儲並未發表明確表態。 資金回流效率低下、美國國債市場承壓、美國通脹韌性強，為美聯儲維持高利率提供了基礎。 在此背景下，石油市場仍將面臨巨集觀壓力。
其次，歐佩克+減產政策低於預期。
歐佩克+會議結果低於市場預期，內部對減產政策存在較大分歧。 會議沒有提供詳細的生產目標時間表，對一些產油國實施減產表示懷疑。 儘管部分產油國已自願減產2024年第一季度，但減產總量仍低於現有配額。 這削弱了減產政策對石油市場的支撐，對石油市場產生了反向壓力作用。
三是供需基本面支撐不足。
面對油價，雖然沙特等相關人士暗示減產政策的延續性，但市場心態相對不足。 中國11月**進口量環比、同比均有所下降，雖然這可能與9月的高位有關，但市場對歐佩克減產實施及明年**需求擔憂。 歐佩克11月產油量為7月以來首次下降，減產紀律依然良好，但需關注明年1月的產量和出貨量。
4. 市場情緒和估值。
當前市場情緒逐步釋放，油價繼續下跌阻力增大，有止損盤整的可能。 市場仍關注歐佩克+減產的訊息以及美國庫存舉措，或對石油市場構成一定支撐。 同時，日本央行可能結束負利率政策的訊息對美元匯率和大宗商品**造成估值衝擊，也增加了市場的不確定性。
5. 未來展望和戰略。
考慮到巨集觀因素、基本面和市場情緒，**短期內可能出現僵局。 然而，由於市場估值較低，缺乏實際證據證明歐佩克減產不足，以及經濟衰退導致需求疲軟，短期內應該仍會出現一些趨勢。
第六，技術方面。
好吧，我畫了乙個**指令碼，僅供參考，目前被趨勢線壓制，但我覺得這並不能壓制它，**的加速已經做完了，測試的壓力和支撐位也已經測試過了，所以反彈是可以的吧？不要太在意減產，市場情緒快要放開了，不管這些，光看盤面也是在頂上反彈，目前估計不會給大家上車的機會，因為下面542支撐已經測試過了， 所以繼續往上試，目前上車最好的機會就是等踩踏板後突破趨勢線，想要做突破也是可以的，但是止損會很大，所以這個因人而異，大家都抓緊了。