誰是2024年最賺錢的人？是“瘋子”馬斯克。
近日，《富比士》公布了今年財富增長最快的10位富豪，馬斯克以1084億美元的增幅位居全球第一，換算成超過7700億元！
馬斯克目前的淨資產已達到2549億美元，約合人民幣1元82萬億元。
不久前，外媒報道稱，馬斯克執掌推特一年多，推特的收入幾乎減半，因為馬斯克的各種“嘴”得罪了推特的甲方。
但馬斯克並不在乎，當眾斥責迪士尼老闆，說：“你，不要試圖用錢綁架我！”
就在瘋子毫不掩飾的嘴巴讓推特的未來看起來不確定的時候，老馬喜歡提一下年度最賺錢的人，看來推特的生意對他的財富真的影響不大。
如果你說最難的話，你會賺到最多的錢！瘋子馬斯克在“不講武功”的賺錢道路上“狂奔”。
馬斯克的財富暴漲，首先要歸功於特斯拉。 今年以來，特斯拉股價一路飆公升，公司市值也隨之上漲。
巔峰時期，特斯拉市值突破1萬億美元大關，這也讓馬斯克重回了世界首富的位置。
事實上，早在2024年，馬斯克就因為特斯拉股價的暴漲而成為世界首富，當時老馬的淨資產達到了驚人的3000億美元。
他還創造了乙個紀錄：世界上第乙個身價超過3000億美元的人。
然而，在第二年，特斯拉的股價迅速下跌，老馬的淨資產也隨之而來。
這讓馬斯克再創紀錄：全球第一人在1年內虧損超過2000億美元。
可以看出，老馬和特斯拉早就被深深地束縛住了，如果想知道老馬未來是否賺錢，就看看特斯拉的股價就知道了。
除了特斯拉，馬斯克還有一台今年也開始轉動的印鈔機，那就是SpaceX。
據財聯社報道，不久前有傳言稱，SpaceX的定價為每股97美元，估值近1800億美元。
雖然尚未上市，但這一估值使其成為世界上最“昂貴”的獨角獸之一。
同時，馬斯克還宣布，SpaceX的Starlink業務已經收支平衡，有望在2024年底前實現盈利。
這無疑讓資本市場對SpaceX寄予了更高的希望，未來的“錢”是無限的。
別看馬斯克的嘴，他整天噴這個噴那個，但他的戰略眼光和思路絕對是世界頂尖的。
當我們驚呼老馬瘋狂賺錢時，我們還需要思考乙個問題，馬斯克做對了什麼？
在我看來，老馬成功的主要原因是他對技術的狂熱追求。
大家都知道，科學技術是第一生產力，但科學技術也需要大量的投入。
特別是在科技爆炸式增長的當代社會，科技的細分越來越多，研發也越來越深入。
因此，我們看到，在航空航天等高科技領域，科研探索基本都是由國家主導的，普通的民營企業最多只能接一些小訂單，不可能起到主導作用。
然而，馬斯克不同，他想成為科技研發的主角，為此他不惜一切孤注一擲。
比如，在研究SpaceX的獵鷹火箭時，他賭上了所有的淨資產，差點讓自己破產，直到最後一次實驗發射成功，老馬才“財富歸零”。
但在搞火箭之前，老馬已經富足自在，在外人眼裡，他沒有必要這麼用力逼自己。
馬斯克之所以敢這樣做，說白了，還是相信那句話，技術是第一生產力。
在當代社會科技取得突破的情況下，大量的資本就會隨之而來，老馬可以利用資本進一步突破，只要形成這樣的正迴圈，那麼財富暴漲是理所當然的。
說了這麼多，馬斯克對我們有什麼好處？
首先，老馬取得成就的兩個領域都屬於傳統製造業，無論是汽車還是火箭，都是誕生了乙個世紀左右的產業。
為什麼傳統製造業還能擁有如此驚人的爆發力？也正是因為它的誕生時間長，應用廣泛，所以有著巨大的市場基礎。
只要在這個領域取得突破，獲得更新的迭代技術，那麼巨大的需求就會隨之而來。
這就是為什麼我們常說製造業是國家的立身之本，是經濟的基礎，這句話一點也沒有錯。
其次，近年來，我們在科技領域取得了許多重大突破，但在民用化轉型方面還有很長的路要走。
科技研發並不是說它不吃天下的烟花，相反，資本對科技的巨大推動力是應該重視的。
很多人一提到資本，總會有一些負面的印象，但其實，人類每一次偉大進步的背後，都離不開資本的強大推動力。
第三，或許我們的創新應該更加專注，尤其是我們的網際網絡公司，他們過去取得了令人矚目的成就，也讓“量”成為了行業的主題。
而隨著賽道逐漸變得擁擠，網際網絡企業的體量也逐漸變得有些無味，越來越多的企業在服務業賽道上投入了大量資源，拼入了一片紅海，比如外賣、社群蔬菜銷售等。
當然，我並不是說外賣、雜貨銷售等創新是無用的，但這些創新也給我們的生活帶來了極大的便利。
只不過，在這樣的賽道上投入了大量的資源，從某種意義上來說，這不也是一種浪費嗎？
所以，當我們羨慕讚美馬斯克的時候，我們也期待著自己的馬斯克早日出現，相信那一天應該不會太遠了。
鯤鵬專案