2024年12月15日，新莊地鐵站一座已投入使用20多年的既有人行天橋，因與莘莊在建大型鐵路站台發生結構性衝突，不得不退役。
經過中國鐵路二十四局的精細組織，經過15次封鎖建設和25天的晝夜奮戰。
在保證鐵路安全運營的前提下，莘莊上部結構工程順利完成了橫跨滬泉鐵路的人行天橋板梁吊裝工作。
鐵路運營的準備工作在白天進行，因此吊裝將在夜間凌晨進行，以確保鐵路的正常執行不受影響。
2024年3月，莘莊地鐵站老人行天橋施工遇到莘莊上方大型鐵路站台結構的阻礙，需要拆除。
莘莊上部結構專案在200分鐘的有限時限內成功高效地完成了所有預定任務。
它比原計畫提前結束，表現出出色的表現。
您知道嗎？地鐵1號線南延至莘莊時，立交橋仍在建設中。
它是在2024年左右才建成的，所以一開始，北廣場的人乘坐地鐵比較方便。
這座從莘莊地鐵站到南廣場的大型人行天橋於2024年11月投入使用。 它以其獨特的設計而著稱。
它寬約十幾公尺，頂部覆蓋著鋼結構半透明尼龍板，中間沒有柱子，是城市地鐵站最有特色的立交橋之一。
2024年，盜版書籍和光碟在街頭猖獗，在天橋上出售盜版的現象屢屢被禁止。 南廣場立交橋上有一排攤位，十幾公尺長的“櫃檯”和地面上擺滿了各式各樣的暢銷書，但這些書的紙張粗糙模糊，顯然是盜版書。
據李先生介紹，這個攤位在這裡已經擺了兩個星期左右，通常早上擺好，晚上關門。 由於來來往往的行人眾多，而且是附近幾所大學郊區師生的必遊之地，每天都有很多人前來購買。
李先生疑惑道：“為什麼這裡這種非法售賣盜版圖書的行為不受阻礙？“說到南廣場立交橋，還有另一起事件不得不提。
那是2024年一名男子從橋上跳下的自殺事件。 由於這種緊急情況，在天橋的兩側安裝了高高的綠色鐵絲網圍欄。 2024年7月6日14時10分左右，一名男子從上海莘莊地鐵南廣場人行天橋上跳下，被經過的和諧列車撞倒，撞上了立交橋另一側的路基。
同日，上海鐵路部門證實了此事。 據鐵路部門稱，火車在人行天橋下執行。 事故發生後，火車暫時停運，在此期間，火車乘客在附近的站台等候。
受此影響，上海南站開往金山的列車晚點約30分鐘才到達金山。 網友表示，現場被封鎖，屍體用救護車擔架和密碼箱處理。
鐵道部門表示，雖然列車使用了和諧號，但它以城市鐵路的速度執行。 據中國人民鐵路網此前報道，金山鐵路最高運營速度為160公里。
目前，安全部門正在調查中。 事故已得到處理，線路已恢復通車。 鐵路部門表示，後續服務不受影響。
颱風吹倒天花板，這個話題已經講了太多次了，這裡就不贅述了。 與現代新軌車站全都在地下不同，1號線南延段的4個車站（莘莊、外環路、蓮花路、錦江遊樂園）在眾多鐵路愛好者心中有著特殊的地位。
雖然在某個社交平台上，這些站都貼上了“日本”的標籤，但在他們的鏡頭下，這些站都散發著不一樣的歲月韻味，令人著迷。
對於一些人來說，這座橋是他們走了20多年的路，雖然不乏抱怨，但現在已經被拆除了。 那麼，你對這座橋有什麼回憶可以和我們分享呢？