隨著時代的發展,未來新能源汽車將取代傳統燃油汽車。 作為民族品牌,一汽-大眾在新能源汽車領域也表現非常出色,比如ID.,在11月22日的廣州車展上正式開啟了預售7 Vizzion成為市場焦點,一起來看看吧!
看整個外觀設計
id.7 vizzion 是將運動進行到底。 在正面,它依賴於大眾汽車獨特的智商採用照明技術,高達900流明的矩陣式LED大燈在18個遠光LED光源中可獨立控制,可根據感測器資訊自動調節明暗,猶如智慧型亮眼,使ID7 Vizzion具有數字生活的光環。 在側面設計方面,它有溜背造型,隱藏式門把手設計,還有無框門,所以造型確實是一種年輕的設計風格。 整個尾巴設計在id上7 Vizzion的品牌與連續的尾燈組相連,點亮時非常酷。 這種設計完全是運動型轎車的設計風格,其實它的風阻比較低。
時尚源於科技
id.與同級別車型相比,7 Vizzion的內飾具有顯著優勢,具有高度整合的內部空間和環保的整合設計。 儀表顯示屏、空調出風口和門把手都放在同乙個平面上,這使得整個內飾非常簡潔大氣,整體視覺質感很有質感。 不僅大大提公升了車內檔感,還凸顯了ID7 Vizzion的技術感。 機艙內的座椅很獨特,具有出色的包裹性和腰部支撐,使乘坐非常舒適。 配備多項電動調節和通風加熱功能,讓駕駛者更容易控制駕駛,大掀背設計讓ID更上一層樓7 Vizzion的後備箱空間也令人印象深刻,同時有乙個超大的行李箱開啟7 Vizzion 行李箱的寬度和高度幾乎是同類產品中最好的。 這為駕駛員和乘客提供了優越的後備箱空間。
力量和耐力值得期待
在功率方面,ID7 Vizzion使用後置單電機,總功率為150千瓦,電動機馬力為204馬力,這是乙個非常好的功率水平。 在消費者最關心的續航里程方面,CLTC的純電續航里程為642公里。 機箱布局 ID7 Vizzion的前部採用麥弗遜式獨立懸架,後部採用多連桿獨立懸架。 此外,id7 Vizzion 和 IQDRIVEL2+高階駕駛輔助系統可以安心駕駛,新手也可以自由駕駛,在0-160km/h的全速範圍內自動調整速度、距離等複雜動作可以更“智慧型”,讓使用者在長途駕駛過程中可以短時間放鬆手腳。 和 id7 Vizzion的IPA智慧型泊車輔助系統更實用,駕駛員可以通過車機一鍵開啟選擇智慧型泊車模式,輔助駕駛員主動尋找車位並啟用泊車過程,完成泊車位置。
在我看來,id7 Vizzion是一款值得關注和購買的中型純電動轎車,它擁有極高的效能和超長的續航時間,也擁有更大的空間,可以說一汽-大眾為一款B級轎車打造了新的標桿!