介紹
最近墨西哥**參加了瑪雅之旅第一段的落成典禮，並參加了瑪雅列車的開通儀式，標誌著全長1500公里的部分鐵路開通，對促進區域旅遊、就業和經濟發展具有重要意義。
在運營的第一天，火車出現了一定程度的延誤。 據當局介紹，這主要是因為列車仍在除錯中，運營需要進一步優化。 操作人員將加快各項任務的改進，進一步提高作業質量和效率。
此次開放將極大地方便兩地之間的人員流動。 相信隨著運營的成熟，鐵路將作為連線墨西哥多個城市的重要經濟紐帶發揮重要作用，並將進一步豐富遊客的旅遊體驗，從而帶動經濟增長和就業。 
瑪雅鐵路
瑪雅鐵路連線墨西哥南部的歷史文化遺址和現代城市，全長 1,500 多公里。 瑪雅鐵路的建設共分為5個部分，其中：第乙個地塊由中國交通建設聯合體建造第二批由墨西哥西班牙財團建造，第三批由墨西哥當地企業財團建造，第四批由墨西哥ICA建築公司建造，第五批由墨西哥西班牙財團建造。 另外該項目的 42 列列車合同於 2021 年 5 月授予阿爾斯通財團
拍品 1 簡介
瑪雅鐵路的第一段全長226公里，橫跨3個州、7個城市和106個定居點。
2024年4月23日，中標第一段施工合同中國交通建設與Mota-Engil聯合體該財團還包括 Cosh Group、EYASA 和 G**IL Engineering。
合同金額約為74億美元，28個月5年維護。 這項工作包括土方工程、結構和軌道設施的設計、採購、建造和維護。
2024年6月，洛佩斯·洛佩斯出席了中國交通建設集團公司在墨西哥恰帕斯州承建的瑪雅鐵路專案一段開工儀式。 墨西哥旅遊發展總經理羅傑里奧**出席了此次活動。
2024年2月，由中國交通建設有限公司參建的墨西哥瑪雅鐵路一段順利完成合同變更方案的制定，並與業主簽訂補充協議，調整後的合同總金額較原合同金額翻了一番。
2024年5月，墨西哥瑪雅鐵路第一段正式開始鋪軌工作。
2024年8月底，攀鋼釩軌梁廠順利完成墨西哥瑪雅鐵路首標段所需115雷IS熱處理鋼軌生產並全部交付。 由於產品質量過硬，交貨及時，贏得了使用者的認可，使用者增加了2000噸的訂單合同。
2024年12月5日，墨西哥瑪雅鐵路專案圓滿竣工7170,000 根軌枕的生產標誌著該項目的最後衝刺階段。
2024年12月8日，隨著最後一組鋼軌順利降落在道床上，墨西哥瑪雅鐵路專案鋪軌工作全面完成。 這是軌枕預製完成後的又一重大突破，標誌著專案實施取得階段性勝利，為專案按時完工奠定了基礎。