反艦飛彈哪個更強，你真的不用為此去找蘭翔。 然而，中國的反艦飛彈出口確實佔了世界最大的份額。 由於出口量大，戰區自然會有實戰應用。 我們出口的反艦飛彈在實戰應用中不能說完全沒有戰效，但總體來說效果一般，沒有一枚擊中美國。 那麼問題來了，既然中國反艦飛彈在實戰中的表現如此一般，為什麼還坐上了最大反艦飛彈出口國的寶座呢？中國外貿反艦飛彈效能不好的原因是什麼？外貿飛彈襲擊美國宙斯盾艦是怎麼回事？從美軍應對這場爭奪戰的過程中，我們能找到哪些攻擊美軍宙斯盾系統的經驗和方法？
二戰後出現了制導飛彈，制導技術迅速應用於反艦戰。 2024年，在地中海行動中，埃及依靠從蘇聯進口的蚊式飛彈艇搭載冥河反艦飛彈，擊沉了以色列驅逐艦，並首次讓人們意識到了反艦飛彈，這足以改變海戰規則。 也是從這個時候開始，以炮兵為主的海戰規則開始轉向制導。 2024年福克蘭群島海戰後，反艦飛彈開始真正成為主導海戰的核心**。
我國的反艦飛彈技術最早是在蘇聯的協助下建立起來的，最早的反艦飛彈是從前蘇聯的冥河飛彈複製而來的上游1號反艦飛彈。 冥河飛彈存在雷達導引頭效能落後、靈敏度不足、射程短、速度低等弱點，到上世紀70年代已不能滿足作戰需要。 戰爭最著名的例子仍然發生在地中海，埃及向以色列發射了54枚冥河反艦飛彈，但最終被以色列的電子干擾方法干擾，沒有一枚擊中目標。
從我國海防需求來看，90年代中美蜜月期結束後，我國海防壓力急劇增加。 為了應對日益增加的海洋作戰壓力，中國已開始加大反艦飛彈研發的投入。 今天，中國已經擁有全系列的不同型別的反艦飛彈，威力強大，射程覆蓋中、短、長甚至橫貫大陸的射程。 此外，中國全系列反艦飛彈還具備從陸、海、空、潛艇等各種平台發射的能力。
外貿反艦飛彈的真正開始始於2024年法國飛魚飛彈擊沉謝菲爾德驅逐艦。 飛魚飛彈在福克蘭群島戰爭中成名後，開始進入熱銷階段。 出色的實戰表現，將飛魚飛彈推向了非常高的水平。 我國2024年發射的C801反艦飛彈是我國第一代YJ-8反艦飛彈。 效能與法國“飛魚”飛彈相似，但只有“飛魚”的一半，在軍隊服役後，迅速成為國際軍火貿易市場上的熱銷產品。
在中國C801出口競爭中，買家表示，他們需要經過實戰打靶才能選擇購買。 當時，中國C801的主要競爭對手是法國的飛魚飛彈，由於買方的不信任，中國承諾通過瞄準來驗證飛彈的效能。 在我們表示願意進行目標測試後，法國人退縮了，說他們沒有許可瞄準飛彈。 在這次競爭中，由於法國飛魚飛彈不敢與中國的C801抗衡，中國的C801最終獲得了多國的訂單。 C801的成功出口，可以說是中國國內先進反艦飛彈出口的源頭。 雖然這些早期的“上游海鷹”反艦飛彈也曾出口過，但大多是從前蘇聯複製而來的，不能算是真正的國產飛彈。
說真的，YJ-8原本是火箭發動機，射程非常有限，只有40公里。 雖然這種飛彈的適應性很好，但也可以在我國後來的039潛艇上發射，而YJ-87的射程只有40公里，似乎是不夠的。 當然，YJ-8 C801的出口版本也好不到哪裡去。
反艦飛彈的射程開始起飛，並隨著技術的發展逐漸完成。 我們現在看到的飛彈，動不動就有幾百公里的射程，都是在更換發動機或者使飛彈極其巨大的基礎上實現的。 像前蘇聯的“花崗岩”和“玄武岩”這樣的超級飛彈，雖然也使用火箭發動機，但能打上幾百公里，不是因為它們的發動機省油，而是因為飛彈重量比C801大十倍，實現了射程的兩倍。
由於射程短，首次取得出口成績的C801迅速重新裝備了火箭發動機，在用渦輪噴氣發動機代替火箭發動機後，航程增加到120公里，然後在燃料和發動機改進後，航程進一步提高到180公里，彈頭裝藥量也因為發動機效能的提高而得到改善， 達到190公斤，新改進的外貿飛彈被命名為C802。也就是我們國產YJ-83反艦飛彈的外貿模式。 YJ-83被認為是中國領先的多平台反艦飛彈，可以首先裝備使用，還可以發射陸基發射器和潛艇魚雷發射管。 即使在飛機上使用的空射飛彈中，YJ-83K也占有一席之地。 我國的轟-6K採用復合掛架，一架飛機可搭載12枚YJ-83K反艦飛彈，而在海戰中，只有一架轟-6K可以對非航母水面艦艇形成超飽和攻擊。
與C600的效能相比，這種重量只有801多公斤的飛彈，除了射程增加外，在制導和航線上也進行了公升級。 例如，掠海飛行高度較低，航線規劃能力較強，可以間歇性地開啟雷達，這意味著飛彈可以在不知道對手大致位置的情況下盲目發射。 強強聯合使該飛彈迅速成為國際軍火市場上的明星產品，隨後，泰國、孟加拉、緬甸、巴基斯坦等非洲國家都購買了不同數量的C802反艦飛彈。
目前，中國自有版YJ-83的射程已經能夠達到280公里，在YJ-83國產的基礎上，中國改進了C802潛射飛彈，專門用於裝備中國出口潛艇。 改進後的飛彈被命名為CM708，尺寸沒有重大變化，主要是為了適應潛艇533-mm魚雷發射管的使用。 2024年之後，這種飛彈的改進版尺寸沒有變化，重量沒有變化，彈頭裝藥量略少，只有155公斤，但在優化極端空氣動力學效能後，射程實際上達到了290公里。 六七百公斤的飛彈有這樣的射程，已經是乙個非常了不起的成就。
從YJ-8衍生而來的反艦飛彈現在只能算是中輕型飛彈，這種飛彈的特點是射程短，彈頭裝藥量小，威力有限。 對於大**，你不能一擊殺死。 但這種**也有乙個優點，那就是價格便宜，適合大型裝置。 這有利有弊，但我覺得Eagle Strike 83及其外貿版取得了這樣的成績。
C802飛彈在實戰中取得了成果，並攻擊了美國宙斯盾驅逐艦。 這種飛彈的生產線被伊朗人購買，用於生產伊朗生產的努爾飛彈。 葉門用這枚飛彈襲擊了美國宙斯盾驅逐艦，我將在下面詳細描述這次襲擊。
當然，除了C802飛彈，我國在外貿版中也有重型反艦飛彈的一席之地。 這是威力更大的C602反艦飛彈，我們接下來要介紹。 這種飛彈射程遠，彈頭裝藥能力強，價格相當高。 主要面向中東石油資源豐富的國家的出口，其代表型號是C602反艦飛彈。
C602的國產裝備型號是YJ-62，被我的**粉絲稱為紅色戰斧，與美國戰斧反艦版本非常相似。 YJ-62的射程可達500公里，小型噴氣發動機，速度為0大約8馬赫，它可以長時間在海上飛行。 巡航高度可以靠近水面30公尺，最後可以用來跳躍賦能攻擊，也可以在低至7公尺的超低掠海高度進行攻擊。 與大家預期不同的是，這枚飛彈的技術**不是美國的戰斧飛彈，而是俄羅斯的阿爾法巡航飛彈，或者也可以是沒有超音速模組的俱樂部飛彈。
在中國，這種飛彈通常部署在岸基運載火箭上，用於沿海反艦防禦作戰。 **052C上似乎只有裝備，兩個四聯傾斜發射器，每個**的裝備數量為8個。 但是，在突防能力和綜合性能方面，YJ-18遠遠超過了YJ-62，估計在下一次改裝中，052C上的YJ-62反艦飛彈將被YJ-18取代。 大部分YJ-62將部署在岸基飛彈發射器上，不再執行前線作戰任務。
YJ-62在我們的反艦飛彈武器庫中已經明顯落後了，因為這種飛彈本來就是巡航飛彈，稍作改動，就可以作為巡航飛彈進行對地攻擊，所以這種飛彈的效能決定了它的廣泛應用。
由於出口範圍受到國際慣例的限制，C602出口車型的最大續航里程僅為290公里。 但作為重型飛彈C602，重量高達15噸，彈頭裝藥量近500公斤，對付一艘萬噸級驅逐艦，一可使其喪失能力，二艘足以將一艘伯克級送入海底餵魚。
我們上面介紹的出口反艦飛彈都是亞音速飛彈。 在外貿版超音速反艦飛彈中，我們還有兩款比較有名的。 它們是CM302超音速巡航飛彈和YJ-21E高超音速反艦彈道飛彈。
CM302反艦飛彈採用沖壓式噴氣發動機，技術**應該是我們的YJ-12超音速反艦飛彈。 YJ-12技術又是從俄羅斯出口給我們的Sunburn反艦飛彈。 從這裡開始，除了不到300公里的射程外，CM302的技術效能應該和我們自己的YJ-12相差不大。 此外，印度的布拉莫斯在效能上也屬於此類反艦飛彈的範疇，在外貿市場上也獲得了一些訂單。
中國CM302外貿飛彈射程290公里，彈頭裝藥量250公斤，可全程保持2超音速穿透的5馬赫速度，與我們自己的YJ-12型4馬赫的速度相比，速度略有減弱。 由於速度優勢和巨大的慣性動能，這種飛彈雖然只有250公斤的彈頭，但其對**的傷害威力可以與那些彈頭裝藥量為500公斤的重型反艦飛彈相媲美。 CM302功率大，效能優異，但價格昂貴，多年來在外貿市場上鮮有中獎。 阿爾及利亞買的這枚飛彈是大家都知道的，而且還有互聯互通***說，我們出口到巴基斯坦的054AP也裝備了這枚飛彈，因為沒有得到官方訊息的證實，所以我不敢妄下結論。 除了**因素外，事實上，世界上絕大多數國家都沒有大規模**突擊的作戰需求，這也是這種飛彈賣得不好的原因。
至於今年YJ-21E成功出口沙特的出口案例，則是反艦飛彈的相對另類出口案例。 沙地阿拉伯的外交策略歷來是依靠強國。 典型的特點是從強國購買最好的裝置。 在過去的美蘇霸權時代，沙地阿拉伯片面依賴美國，與美國一起打敗了蘇聯的石油**。 過去，沙特沒有收買蘇聯，但從沙特目前的表現來看，對中國更有利，這確實是乙個變化。
從沙特的作戰需求來看，他不具備YJ-21E的應用需求。 所以購買這種**的最大可能性就是把它當作高超音速**對地攻擊。 就像上世紀80年代東風-3從中國進口的原因一樣，沙特並沒有購買它用於反艦作戰。 未來，隨著中國在中東地區影響力的提公升，中國的殲-10C戰機、殲-35外貿戰機和更多的中國**很有可能因為巴基斯坦的影響而在沙特軍隊服役。 屆時，沙特的裝備構成將從目前以美國為主、歐洲為輔助的狀態，轉變為以美國和中國為主體，以歐洲為輔。
事實上，高效能反艦飛彈的出口對任何國家來說都不是很好，原因我們上面說了，一是沒有必要，二是價格昂貴，而且大多數先進的人都不願意轉讓技術。 因此，對於一些急需提高技術效能的國家來說，這並不是乙個最佳解決方案。
除了上述反艦飛彈外，在我國出口的外貿反艦飛彈中，還有一些射程在10公里以上到100公里以上的小型反艦飛彈，彈頭裝藥量從幾十公斤到幾百公斤不等的小反艦飛彈也在出口名單上。 這些可以裝載在許多小船上，也可以裝載在小船上，以打擊小型水面目標。 這是我們出口的C7系列反艦飛彈。 由於這些飛彈的戰鬥效能有限，它們現在也朝著輕量化的方向發展，例如C705已經發展到射程為140公里，彈頭裝藥量為120公斤的程度。 從這個角度來看，它有點類似於天王星這樣的反艦飛彈的作戰能力。 目前，除了伊朗的裝備外，這種飛彈也已被印尼購買，裝備在印尼的飛彈艇上使用。
中國出口的反艦飛彈種類繁多，伊朗購買最多的是伊朗，早在“海鷹”岸對艦飛彈時代，伊朗就一次性採購了數百枚中國反艦飛彈。 後來，C801也買了很多，但真正支撐伊朗反艦戰力骨幹的，是從我們這裡買來C802飛彈的生產線，讓它相容伊朗的**系統。 但是，由於伊朗的基礎工業較差，用於飛彈精確制導的精密零件無法加工，因此伊朗生產的努爾飛彈的命中精度與我們自己的YJ-83存在很大差距。
自從反艦飛彈進入反艦裝備的核心裝備以來，世界各國研製出大量反艦飛彈。 但是在實戰中使用的反艦飛彈很少。 主要原因是二戰後整個世界處於和平狀態。 然而，努爾飛彈在中東地區多次進行實戰。
伊朗用努爾飛彈擊沉了一艘以色列護衛艦，胡塞武裝用努爾飛彈擊沉了一艘阿聯護衛艦和運輸船。 葉門的胡塞叛亂分子在伊朗的幫助下用Al-Nur反艦飛彈襲擊了美國阿利伯克級驅逐艦。
努爾擊沉阿聯護衛艦的時間相對較短，2024年，胡塞武裝利用前人員偵察的方法發回阿聯的目標位置資訊。 努爾飛彈隨後發射並飛向**。 在僅15公里的距離處，飛彈制導雷達開啟，鎖定目標後，開始爬公升俯衝攻擊。 以幾乎垂直的方式撞上阿聯護衛艦。 阿聯護衛艦發現了來襲的努爾飛彈，但由於其反導和電子干擾能力還是幾十年前的事，努爾飛彈輕易突破了第一枚的防護，直接擊沉。
葉門胡塞武裝在紅海對阿利·伯克級驅逐艦的襲擊如下，葉門胡塞武裝依靠舊的岸基雷達發現了紅海的美國**艦“梅森”號。 看起來距離海岸線大約幾十公里。 由於舊雷達的探測精度不高，只能知道梅森的大致位置。 因此，胡塞武裝根據目標的大致位置發射了兩枚努爾反艦飛彈。 你怎麼能依靠飛彈在不鎖定的情況下沉沒**？胡塞武裝打算利用雷達的終端制導雷達進行自主搜尋，這次襲擊實際上是反艦飛彈的盲目射擊。
由於地球的曲率，驅逐艦對掠海反艦飛彈的探測範圍有限。 當探測到來襲飛彈時，它距離美國驅逐艦只有大約30公里。 梅森號的速度也足夠快，可以迅速向空中發射兩枚標準飛彈以攔截它們，但它們並沒有被阻止。 此時，努爾飛彈距離**僅15公里。 美軍隨後派出另一架“海麻雀”攔截來襲飛彈，但再次失敗。
在海麻雀公升空的同時，梅森啟動了電子干擾以干擾來襲飛彈的導引頭。 穀殼干擾器發射穀殼，導致飛彈計算錯誤。 努爾飛彈的制導技術是早期的單脈衝雷達導引頭技術，伊朗當時無法對其技術進行公升級。
這件事情發生後，美軍可以說是驚出了一身冷汗。 由於胡塞武裝的飛彈發射能力有限，被稱為世界上最強反導攔截系統的阿利·伯克級飛彈幾乎被兩枚老式反艦飛彈擊中。 如果胡塞武裝的襲擊不是發射兩枚飛彈，而是發射四枚，甚至更多，或者兩三波攻擊美國驅逐艦，它就會在海底躺了好幾年。 一次偶然的盲目射擊，差點將最強大的伯克-A驅逐艦埋在海底，可見美軍在反艦飛彈面前炸毀的反導系統的戰鬥力是多麼的捉襟見肘。
從努爾這次襲擊美**艦，然後美**艦攔截，終於脫離危險來看，美軍的反導系統在面對飛彈的突然襲擊時，並不像美軍吹噓的那樣強大。 且不說對付超音速高超音速飛彈的飽和攻擊，就算是上個世紀技術落後的老牌飛彈也如此難以對付，可見美軍的宙斯盾系統並非牢不可破。 相信以我們目前的反艦飛彈技術水平，再加上超飽和、多波、多方位等戰術應用，美軍的反導攔截網路將像乙個漏篩子一樣，漏洞百出。
從來看，反艦飛彈的技術發展正朝著更高的抗干擾能力和更強大的穿透能力邁進。 雖然我國的反艦飛彈在實戰中表現一般，但大多採用陳舊、過時的技術來攻擊最新技術的作戰系統。 在這樣的條件下，他們仍然可以取得成果，但他們厭倦了與美國海軍打交道。 我們最新的反艦飛彈作戰能力豈不是更強嗎？這也是我國反艦飛彈外貿市場占有一席之地的原因。
至於西方的反艦飛彈，它們賣得不如我們的，無非是它們的**更高，而且會伴有飛機、**等**。 購買國也可能有政治附加條款。 這就是為什麼我們的反艦飛彈能夠脫穎而出的原因。 我現在有一種預感，雖然中國的對外貿易每年都在改善，但外界整體認知的變化可能要從反艦飛彈開始。 畢竟最近天下並不太平，各地狼煙死灰沉沉。 一旦中國未來出口的老式反艦飛彈在對抗先進艦艇，特別是對抗美國艦艇方面取得效果，中國的先進裝備必然會在外貿市場迎來新的爆發