北京時間12月29日，筆者從上汽通用凱迪拉克官方品牌獲悉，凱迪拉克CT5現已正式上市，共有4款車型，導引範圍28款970,000-3417萬元。 **凱迪拉克CT5可以看作是現代車型的中改款版本，對外觀和內飾設計及功能配置進行了調整，功率繼續為20T渦輪發動機組配10速MT。
此外，官方還公布了**凱迪拉克CT5的購買權益，包括凱迪拉克品牌車主額外購買補貼1萬元、更換通用汽車（凱迪拉克、別克、雪佛蘭）補貼1萬元，以及更換非通用汽車車輛補貼5000元。
外觀方面，凱迪拉克CT5在老車型的基礎上進行了一些細節上的改動，更換了家族大燈組的最新款式，其中入門級豪華車型採用直列式LED閃電大燈，其餘車型均配備直列式量子矩陣大燈， 整合點燈儀式（迎離）、大燈高度自動調節等功能。
*凱迪拉克CT5的前保險槓也進行了重新設計，而前唇採用一體式鏟形結構造型，加強了前臉的運動感和視覺衝擊力。 此外，凱迪拉克CT5繼續提供兩種外觀設計，其中Premier和Platinum車型標配V運動套件，帶有黑色尾燈、V型導流板尾翼、黑曜石側裙和車窗裝飾條、運動型後唇和車身同色的後擾流板，而前格柵內部則採用黑色網狀結構。
車身尺寸方面，凱迪拉克CT5的長寬高分別為4930 1883 1445（1453）mm，軸距為2947mm，其中車身長度比舊款長6mm，其餘保持不變。 此外，**凱迪拉克CT5新增大麥金（僅限Premium和Platinum車型，可選**5000元）和暗夜紫車色，並繼續提供多瑙河藍、阿拉斯加白、曼哈頓灰等多種顏色供使用者選擇。
內飾方面，凱迪拉克CT5採用品牌最新設計理念，整套系統標配33英吋環繞屏超視網膜屏，內建系統支援蘋果CarPlay手機互聯、智慧型語音互聯互動系統、OTA遠端更新等功能，並搭載高通驍龍8155晶元。 此外，凱迪拉克CT5繼續搭載圓形三輻式多功能方向盤，中控台下部區域保留了部分物理按鍵，方便駕駛員實現盲操作。
作為凱迪拉克CT5的入門級版本，豪華車型標配18英吋鋁合金輪轂、內後視鏡電子防眩光、外後視鏡電動調節、加熱、電動摺疊、駕駛側電子防眩光、9揚聲器音響、自動雙區溫控空調系統、Primis高階環保真皮座椅、 副駕駛座椅6向電動調節、全速範圍內ACC智慧型主動巡航控制、HOLCA智慧型車道居中輔助、側盲點輔助、倒車影像系統、前後駐車雷達等功能配置。
*與豪華車型相比，凱迪拉克CT5豪華Pro增加了126種顏色的環境照明、直列式量子矩陣大燈、LED轉角輔助照明、雨量感應雨刷、發光門把手、16揚聲器AKG音響、手機無線充電元件、Moli真皮座椅、主駕駛員座椅4向電動腰部支撐、前排座椅電加熱功能， 等，兩款車型相差10000元。
接下來，**凱迪拉克CT5 Premium相比豪華Pro增加了高畫質流量**廣角後視鏡、V運動套件、方向盤電加熱功能、乘客座椅4向電動腰部支撐、主駕駛座記憶功能（兩組）、前排座椅電動通風功能、360度全景影像、360度全模式智慧型自動泊車系統， 前膝安全氣囊、前側泊車輔助雷達、MRC磁懸浮懸架、MLSD機械限滑差速器、布雷博四活塞高效能制動系統等，指導價為210000元。
*凱迪拉克CT5 Platinum的指導價為210000元，主要增加19寸輪轂、公尺其林PS4S高效能輪胎、夜光迎賓門踏板、全彩HUD飛行顯示屏、方向盤四向電動調節、副駕駛座椅8向電動調節、前排座椅按摩功能、前排運動座椅電動側向支撐調節、前排腿託調節、感應開啟後備箱門等功能配置。
動力方面，凱迪拉克CT5採用後輪驅動形式，配備20T渦輪增壓發動機（帶啟停功能），最大功率174kW，最大扭矩350Nm，變速器組配10速MT，0-100km/h官方加速時間為73秒，最高時速為240公里/小時。 此外，凱迪拉克CT5全系車型均配備豪華舒適的懸架系統和SSPS自適應電子助力轉向系統。
凱迪拉克CT5作為上汽通用凱迪拉克旗下的中型車，主要與寶馬3系、賓士C級、奧迪A4L等豪華品牌同級別車型在國內市場競爭，其中今年11月銷量為8037輛，是目前品牌的絕對銷售力量。
從目前的資訊來看，除了凱迪拉克CT5的內外飾設計外，智慧型座艙和智慧型駕駛部分也進行了公升級，產品力度較老款有所提公升。 不過，面對日益內捲化的市場，凱迪拉克CT5要想鞏固市場地位，實現銷量的進一步突破，可能還需要盡快給予終端優先支援。