華為在汽車領域的崛起,是一條創新智慧型的引領之路

Mondo 汽車 更新 2024-01-28

今天,我們將與大家分享《華為汽車:新公司如何加速華為生態的發展》報告,共21頁。

本報告分析了華為在汽車領域的發展歷程,包括新公司的成立、產品密集發布、智慧型生態平台優勢、智慧型夥伴的持續拓展、產品引人關注、邁向高階智慧型化、品牌流量和渠道優勢等。

1.華為成立新公司,密集發布產品

自23年第四季度以來,華為通過不斷發布新品,鞏固了在汽車領域的地位。 這些新產品包括 M7、AVATR 12、S7 和隨後的 M9。 這些新品的密集發布,無疑提公升了華為在汽車領域的知名度,進一步推動了華為在汽車領域的發展。

2.華為智慧型夥伴持續擴容

華為將智慧型汽車業務的核心技術和資源整合到新公司中,並開放其股權,長安已宣布將投資該公司,賽力斯和江淮汽車也宣布將積極洽談和參與。 智慧型汽車模型(或HarmonyOS智行)仍在華為的體內,從模型設計定義,到智慧型解決方案,再到銷售和服務網路,都由華為主導。 這一模式的保留和擴充套件,彰顯了華為在智慧型汽車領域的戰略布局和決心。

3.該產品備受關注

華為的明星產品在廣州車展上吸引了**和線下觀眾的關注。 其中,M7實現了190,000輛,環比增長48%。 根據文傑和阿凡達的官方資料,目前M7阿凡達12大鼎累計數量已突破102萬台,M9智傑S7數量已超過3臺3 20千。 這充分說明,華為的產品戰略和智慧型化解決方案得到了市場的認可和關注。

4.邁向高階智慧型

華為在智慧型化方面持續發力,包括智慧型座艙和智慧型駕駛。 HarmonyOS生態擁有“汽車+8+N”的生態布局,可實現手機、汽車、pad等的聯動HarmonyOS4對接華為盤古車型,使用智慧型助手小藝實現智慧型互動。 華為ADS20依託GOD和RCR兩大演算法,實現“看得見”和“看路”,在不依賴高精度地圖的城區實現高速、高等級的智慧型駕駛功能。 這表明華為正在積極探索和研究更高層次的智慧型技術,以提供更好的使用者體驗。

5.具有品牌流量+渠道的優勢

華為擁有成熟的線上線下銷售渠道,華為手機店鋪有自己的客流,在渠道鋪設速度和覆蓋面上具有很大的優勢。 同時,作為中國領先的科技公司,華為擁有強大的品牌影響力和龐大的使用者群。 搭載HarmonyOS的華為裝置超過2臺2億台,全球華為裝置月活躍使用者超過700人3億,持續為智慧型汽車業務帶來流量效應。 這些優勢為華為在汽車領域的發展提供了有力的支援和保障。

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