作者：子誠。
重要新聞解讀
羅永浩“炮轟”東方選業欺負年輕人
12月16日，于敏紅、董玉輝加入直播。 羅永浩注意著兩人的對話，表達了犀利的意見。 羅永浩在社交**中犀利地表示：東方甄選想去東華是可以理解的，但在這個過程中，董宇輝的貢獻沒有得到公平公正的回報，他的利益根本沒有保障，還得被小人欺負。
按照直播電商高度集中的客觀事實和規律，董宇輝在東方拿走至少一半的收入是相對公平的。 羅永浩表示，東方甄選可能是中國直播電商誕生後，他見過的最不公平、最荒謬、最霸凌、最壓迫的現象公司，程度是獨一無二的。 而且很有可能因為小東的性格問題，這種現象會永遠持續下去。
解釋：一向“驚豔”的羅永浩，這幾天多次為董宇輝“俠義出手”，在微博上“吐槽”，時不時給自己送上熱搜，成為“小作文事件”中不可忽視的一招。
從直接喊出董宇輝“願意提供創業支援而不求任何經濟回報”，到直言東方甄選給予董宇輝的待遇“非常荒謬噁心”......
總之**在發展的每一步，總能看到羅永浩對董宇輝的憤世嫉俗和支援。
至於他為什麼這麼在意董宇輝，羅永浩給出的理由也很直接：
離開新東方時，他也遭受了不公開的待遇，他在董宇輝身上看到了自己，所以他深感同身受。
不可否認，董宇輝和岳母取得了如此巨大的“階段性勝利”，很難排除羅永浩的頭號英雄地位。
業內評論員張書樂指出，羅永浩這些年的個人風格幾乎就像乙個“相聲演員”，不僅罵人，還罵自己，更重要的是，他的角色設計永遠不會掉下來，熱度一直都有。
我生性固執，嘴巴張開，性格咄咄逼人，成為公司負責人後，經常無法很好地克制自己，給公司帶來很多不必要的麻煩。 ”
這曾經是羅永浩的自我評價，他還說錘子倒閉後，所有的臭問題都治好了。
但這位理想主義的企業家，曾經是榜單年度十大人物之一，似乎已經成為習習慣了在高溫下生活，而習則習慣了“快言快語”。 去年，他還在演講PPT中放了俞敏洪的直播，文字內容是“教育行業下崗人員變成主播”，頗為荒謬。
去年5月，羅永浩正式宣布將離開交友公司的管理層，並啟動他的新元宇宙科技創業專案。
羅永浩說，他主動退出，得到了自己的利益，所以“去找董玉輝”是可以理解的，但董玉輝至少要拿走一半的利潤，所以他抱怨董玉輝。 但歸根結底，董宇輝並不是像羅永浩那樣的企業家、管理者，而是東方選拔的員工。
有趣的是，同為“新東方人”的高圖創始人、董事長兼CEO陳向東，卻腳踏實地吃著老東家的“紅利”。
小作文事件一開始，董玉輝的“婆婆”湧入了高圖的“高圖佳品”原本空無一人的直播間，高圖佳品的人氣持續攀公升。 截至17日下午，抖音高兔佳品的粉絲數已公升至233萬，股價也大幅上漲。
無論是教學培訓，還是從事電商，高途都算是向新東方“學”了一把。 陳向東曾任新東方CEO，後創立高途，成為新東方的競爭對手。 去年，高途跟隨東方甄選，開始了直播的轉型。
張樹樂指出，雖然都是老“新東方人”，但羅永浩離開時還是個年輕的老師，後來他繼續碰壁創業，一直帶著“熱血沸騰”的印記;陳向東離開新東方的時候已經是乙個成熟的管理者了，他意識到了新東方的優勢，一步步開始了自己的事業，現在他也趁勢接手了一波流量。
雖然鐵桿還需硬，但就目前而言，兩人都賺到了。
17日上午，羅永浩說，“今晚整理好這幾天寫的東西發出去了，下週我不想再提這個髒東西了。 ”
也許下週，大多數人不會再關心它了。
據透露，小公尺汽車實車將被罰款300萬，而且不止一例
在汽車行業，技術保密和智財權保護至關重要，頻繁的洩密事件給小公尺汽車的研發和保密帶來了相當大的挑戰。
12月18日，據鳳凰科技最新訊息，近日有一批小公尺汽車被洩露。 據介紹，小公尺汽車相關人士對此事作出回應，他們已經鎖定了洩密**，並將根據簽署的《保密承諾書》追究責任。 據悉，簽署的保密協議金額高達300萬元。
解讀：從幾乎同時發布的同一篇文案來看，很多人認為這不是小公尺汽車導演和演的“事件營銷”。 畢竟，這次洩密的最大受益者是小公尺，它不僅能快速收穫一波市場關注度，還能“賺300萬”。
日前有博主爆料稱，小公尺已經敲定了12月28日在北京舉行的小公尺汽車首發發布會，屆時整車的內外設計、智慧型配置和效能控制等賣點，同時也將公布新車的預售價格，小公尺汽車董事長雷軍也將在現場親自發表PPT演講。
隨後，小公尺官方做出了緊急回應，稱時間尚未確定，但確實考慮了這個時間點。
結合這兩天的資訊密度，可以肯定的是，小公尺汽車越來越近了。 在工信部上週公布的最新一批免徵購置稅新能源汽車中，小公尺的首款汽車小公尺Su7也榜上有名。
同時，雷軍還出現在央視人物訪談節目《面對面》中。 在整個採訪中，雷軍澎湃般地講道，不僅提到了自己的偶像賈伯斯，還提到了最近向武漢大學捐款13億引發的熱議，當然還有他的最後一戰——小公尺汽車。
雷軍表示，小公尺造車的投入是其他車企的十倍，而他自己也在以“雄心必勝”的方式造車。
對於造車，雷軍說自己已經夠敬畏了，三年前他覺得造車很難，於是做了乙個使用者調查，使用者覺得提到小公尺汽車是科技、生態。
於是他定下了乙個原則，那就是“守正當，出人意料”。 在充分尊重汽車行業規律的前提下，利用汽車行業的成熟技術，確保第一輛車能做好，並在此前提下進行創新。
第二種策略是投資十倍，雷軍說，一般汽車公司會投入大約三四百人和十億或二十億的研發資金來製造一輛汽車。
但小公尺不同，小公尺汽車的第一款車，投入了3400名工程師，整個研發投入超過100億，相當於造車投資的10倍以上。
當被問及對小公尺汽車的首款車是否有期待時，雷軍表示，肯定有期待。
我特別擔心，如果不趕上，大家都不會買賬，所以我肯定擔心這個。 ”
更令人擔憂的是，如果大家都來買，等上一兩年肯定會被罵慘，各種焦慮（有）。 ”
所以綜上所述，如果賣得不好，雷總會擔心，如果賣得太好，雷總會比較擔心。
不過，雷軍的煩惱很快就會被揭開，隨著小公尺汽車發布時間點的臨近，關於小公尺汽車的資訊也越來越密集。
“早教第一股”突然崩盤
A股“早教第一股”深陷漩渦。 近日，“早教第一股”美吉姆突然被推到“風口浪尖”，“董事長跑路了”、“大店關門”、“家長維權”等訊息不斷發酵，引發熱議。 根據最新公告，馬洪英董事長已辭職。
面對兇猛的**危機，美高梅緊急發表宣告，譴責目前網路上的虛假言論，也表明了對美高梅當前經營穩定性的信念。
值得注意的是，馬鴻英來自“中志部”，曾就職於德勤會計師事務所***中國免稅（集團）有限公司、中植企業集團
解釋：作為幼兒教育第一股，美吉姆近三年主要受疫情影響，經營狀況下滑，財務狀況十分堪憂。
2024年至2024年，美高梅累計虧損金額高達1116億美元。 演出損失慘重，美吉姆頻頻曝光維權事件。
今年以來，美吉姆頻頻陷入關店風波。 據公開報道，北京、廣州、上海等地的美金早教中心被曝關閉。 自12月以來，內蒙古呼和浩特、北京通州區的美吉姆門店紛紛關門的訊息傳出，不少家長向紅星資本局爆料，現在面臨退款難的問題。
在社交平台上，大量消費者反映退款困難、強制轉賬、無法聯絡到店鋪負責人等。 資料顯示，在黑貓投訴平台上，與美吉姆相關的投訴共計1100起。
在虧損、關店的背景下，維權事件在全國各地不斷發生，售後問題徹底暴露，美高梅的品牌形象也崩塌。
值得一提的是，在馬鴻英董事長辭職前夕，美吉姆爆發了一場激烈的內訌。
戰爭的一方是馬鴻英背後的中志家族，另一方是以劉俊軍、王申北等人為首的創始成員。
據了解，雙方衝突的主要焦點是創始團隊的業績承諾。 受2024年疫情不可抗力影響，收購的早教資產未履行履約承諾。 2024年，經過多次協商，雙方調整了業績承諾，業績承諾期延長至2024年，業績承諾利潤增至31億元。 由於疫情的持續，2024年也沒有完成結果。
值得注意的是，2024年底，控股股東中智任命高管為新任董事長，劉軍軍降職為董事、總經理。 正是從那時起，公尺高梅的經營狀況開始急劇下降。 馬鴻英成為董事長後，美吉姆的生意加速下滑。
按照市場的普遍認識，資本追求回報是可以理解的，但過度追求利潤往往會導致短視。
特別是，如果為了短期利潤而放棄長期市場可能性，對整個行業來說都是“壞幣”。
過去，我們看到過太多資本方攫取權力的事件，業績對賭或股權競爭給公司經營帶來了劇烈的波動，最終導致投資人和創始團隊兩手空空。
從這個角度來看，當前的企業運營涉及更廣泛的社會方面，企業運營的不穩定性對客戶、消費者或行業都有不良影響。
早教業務不是簡單的生產經營業務，涉及數十萬孩子和家長的權益，如果處理不好，將衍生出巨大的社會問題。
由於控股股東和管理層的內耗，不可避免地會影響公司內部員工的情緒，打亂各種計畫，加盟商的信心也會受到影響。
此刻，對於Meijim來說，可以說是乙個存在主義的秋天。 經營狀況沒有好轉，正是因為投資者、股東和管理層需要相互理解，相互負責，相互處理，才能渡過難關。
到角色觀點
俞敏紅再次反思：老闆要捨得為員工工作
12月17日，新東方董事長于敏巨集現身第四屆中國職業教育發展論壇，針對近期東方選拔事件，他進一步表示：“如果員工有能力，他有自己的方向，你不要這個方向，那就分手吧。 “很多人還是大做老闆，居高臨下地管理，傳統公司沒有問題，如果你是現代公司，肯定有問題。 俞敏紅總結道。 他在會上說：“現在，董宇輝同期有幾十萬人，而且正是在這樣的（網紅）模式下，依靠能力巨大的員工來打造你的商業模式和發展時，老闆一定願意為員工工作，雙方就成了合作關係。 ”
央視專訪雷軍：首車投入3400名工程師，整個研發投入突破100億
小公尺集團董事長雷軍告訴記者，他覺得小公尺在造車方面有很多天然的優勢，因為如今智慧型電動汽車的本質是消費電子行業的整合，這是乙個很大的整合，所以進軍汽車行業對小公尺來說是乙個挑戰，整體難度是可控的。
雷軍說，我們在第一輛車上投入了3400名工程師，整個研發投入超過100億，我們使用了10倍以上的投資。 考慮到這一點，無論如何我都會以我想要的方式去做。
董玉輝，新東方董事文化助理、新東方文旅集團副總裁
12月18日，于敏紅在頭條發布公告，宣布聘任董宇輝為新東方教育科技集團董事長文化助理，兼任新東方文旅集團副總裁
根據此前的報道，12月17日晚，@東方甄選發布直播預告稱，于敏紅和董宇輝將於12月18日晚20時在抖音東方精選直播間開播。 宣傳圖顯示，俞敏紅是“新東方創始人、東方精選CEO”，董宇輝是“東方精選高階合夥人”。
蔚來CEO李斌親傳續航測試：網友質疑車速太慢為了省電
12月17日上午，有訊息稱，蔚來CEO李斌今天開車來測試首款150度電池組的續航效能。 據蔚來汽車介紹，該電池採用的電芯由蔚來自主研發，能量密度為360wh kg，預計明年4月量產。
李斌說：150度電池從昆明到北海進行內部測試，行駛了1145公里，創下了電動汽車的紀錄。 不過，也有網友質疑，測試中高速公路上的車速太慢，不符合正常駕駛情況，“我看了很久，車速固定在每小時90公里，是最節能的速度。 一般情況下，誰會以90的速度高速行駛，大卡車都比你快，好吧。 ”
聯想王傳東：AI應用開發將發生顛覆性變革，AI PC產品應具備五大特徵
近日，英特爾人工智慧創新應用大賽舉行。 聯想集團副總裁、聯想中國首席營銷官王傳東表示：“在全新的AI PC生態下，結合本地個人大模型、自然語言互動和混合算力的支援，AI應用發展將發生顛覆性的變化。 ”
王傳東指出，真正的AI PC產品應該具備五個特點：一是嵌入個人代理，實現多模態自然語言互動;二是嵌入由本地模型和個性化本地知識庫組成的個人模型三是CPU+GPU+NPU為標準的本地混合AI算力四是連線開放的AI應用生態第五是裝置級的個人資料和私隱保護。
馬斯克被曝出透露了他對外星人的看法：人類很可能是銀河系中唯一有意識的物種
SpaceX首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）16日在義大利出席活動時告訴觀眾他對外星人的看法，稱人類很可能是“銀河系這一部分”中唯一有意識的物種，並將人類意識比作“廣闊黑暗中的一根小蠟燭”。
董宇輝、于敏紅、周成剛“喝了不少酒”，展望未來
12月17日，新東方教育科技集團CEO周成剛發文稱，“昨晚在俞先生家，我和宇輝喝了一大酒，期待新東方和東方甄選的未來發展，兩老一少。 而昨天晚上，于敏紅和董宇輝進行了現場對話，回應了近期的風波。
孟宇彤短短一年的廣告收入可能達到400萬
近日，董明珠表示，因為看到孟玉彤的勤奮，主動選擇他做秘書。 但孟玉彤的工作能力很快受到質疑。 董明珠也不同意網紅的選擇。 董明珠認為，孟玉彤通過格力積累了一批粉絲。 此前有報道稱，在小紅書上，孟玉彤的廣告內容可以達到20萬元**，而且資料轉化率還不錯，所以估計他短短一年的廣告收入可以達到400萬元。
小紅書COO柯南：70%的月活躍使用者在小紅書上有搜尋行為
12月17日，小紅書COO柯南提到，目前近70%的月活躍使用者在小紅書上有搜尋行為，三分之一的月活躍使用者開啟小紅書後做的第一件事就是直接去搜尋。 柯南表示，搜尋的實用性、普遍性和豐富性，為許多不一定是小紅書本地的使用者開啟了一扇通往小紅書社群的大門。 越來越多的新使用者因為搜尋而接觸到小紅書。
東方之選：孫東旭的職位變化反映了他最近的管理不善
東方甄選於香港聯交所公告，董事會已於2024年12月16日決議罷免孫東旭先生為本公司行政總裁，並即時解除其執行董事職務。
鑑於近期的動盪，孫先生的職位變動反映了他最近對公司品牌和聲譽的管理不善董事會認為，孫先生辭任該等職務將更好地保障本公司股東的利益，並讓更有經驗的董事接管本公司的日常管理工作。 董事會已委任餘敏巨集先生為本公司新任行政總裁，即時生效。
公司動向
185家非銀行支付機構對新規表示歡迎，支付寶、微信、抖音等支付機構第一時間發聲
《非銀行支付機構監督管理條例》17日正式公布。 支付寶副總經理馮喬表示，支付寶將進一步加強對金融消費者權益的保護，堅持將金融消費者保護納入公司治理、企業文化和經營戰略，切實提公升金融消費者保護水平。 財付通總經理鄭浩建表示，未來，財付通將秉承小額、便民的宗旨，聚焦主業，完善服務，更好地滿足使用者的支付結算需求，不斷提公升服務實體經濟的質量和效率，為經濟社會高質量發展注入更多價值和活力。 抖音集團下屬支付機構合眾易寶相關負責人表示，將秉持合作共贏、包容開放的原則，加強與銀行業金融機構、清算機構等非銀行支付機構的合作，促進行業互利共贏和良性競爭。
東方精選重播量突破10萬次，位列總品榜首
由於連日“小作曲”風波，12月16日，東方珍藏宣布停播一天，閉門思索。 17日，東方甄選恢復直播，人次超10萬人次，位列商品總榜首。
位元組跳動宣布“OpenAI服務被禁止”，澄清：未來幾天，將再次進行全面調查，以確保遵守條款
近日，有外媒報道稱，位元組跳動正在利用OpenAI技術開發自己的大型語言模型，這違反了OpenAI的服務條款。
對此，位元組跳動相關負責人回應稱，該公司強調，在使用OpenAI相關服務時，必須遵守其使用條款。 我們還與OpenAI保持聯絡，以澄清外部報告可能造成的誤解。
OpenAI 將用新聞資料訓練 ChatGPT
OpenAI 宣布與 Business Insider 的母公司 Axel Springer Press 建立全球合作夥伴關係，以加強 AI 時代的獨立新聞業。 ChatGPT 使用者將收到來自 Axel Springer** 品牌的精選全球新聞內容摘要，包括其他付費內容。 ChatGPT 對使用者的回答將包括指向完整文章的鏈結，以提高透明度和更多資訊。 同時，OpenAI 將利用其全球新聞內容來訓練 ChatGPT。
小鵬汽車：阿里仍是該公司的第二大股東，因為它正在執行其投資貨幣化戰略
據藍鯨財經報道，針對“小鵬汽車股權阿里巴巴”一事，小鵬汽車今日回應稱，阿里**正在通過投資其Q3季度財報的對外溝通來實施股東回報股東的策略，而不是因為對小鵬的看法發生了變化。
此後，阿里巴巴仍是小鵬汽車的第二大股東，持股約8%，並將繼續與小鵬汽車在雲計算等領域開展深度戰略合作。 此外，小鵬汽車強調，今年已與大眾汽車建立戰略合作，大眾汽車目前是小鵬汽車的第三大股東。 小鵬汽車目前手頭現金超過400億元，下半年正自由現金流達到數十億元，現金充裕，現金流明顯改善。
麥麥取消早餐和晚餐津貼福利，並將公積金繳費比例降至5%。
近日，不少被認證為“麥麥員工”的使用者在社交平台上爆料，麥麥將公積金供款比例從12%降至5%。 一些員工還表示，麥邁周五向全體員工發出了一封信，告知他們這一事件。 據鞭牛訊息，除了公積金的調整外，另一項調整是從下周一開始取消早、中、晚三的免費餐費及相關補貼。
一嗨租車與一汽豐田達成戰略合作
據一嗨租車了解，該公司近日與一汽豐田達成戰略合作。 雙方將在新車銷售、二手車流通、售後維修、汽車金融、品牌聯動、會員營銷等領域開展深度合作。 一汽豐田將陸續將亞洲龍、亞洲獅、融芳、卡羅拉、祿方、格瑞維亞等暢銷車型交付給一嗨租車，有望為即將到來的春節租車市場注入強大活力。
ChatGPT 被第乙個非人類實體《自然》評選為年度十大科學人物之一
著名科學期刊《自然》發布了 2023 年年度十大人物，旨在表彰在科學領域做出重要貢獻並引起人們對關鍵問題的關注的個人。 與往屆不同的是，今年的 Nature's 10 包括大型語言模型 ChatGPT，這是有史以來第一次由電腦程式入圍。
羅永浩評論董玉輝事件