大國基礎設施提速建設,能源安全強,中國經濟展現出獨特的“魅力”。

Mondo 財經 更新 2024-01-19

閉路電視***今天(12月2日),鏈博會、科研及能源工程建設等多項振奮人心的訊息發布:鏈博會達成金額超過1500億元的合作意向協議,中國建成了全球精度最高的地表太陽輻射監測系統,中國形成了完整的海上風電產業鏈一組“熱點”資料發布,匯聚成中國經濟持續向好的積極態勢。

中國經濟凸顯其“硬實力”。

首屆鏈博會達成合作意向協議,金額超1500億元

首屆中國國際**連鎖推廣博覽會今天閉幕。 為期五天的鏈博會聚焦高質量發展和高品質生活,從展會產品到展會連鎖再到展會生態,搭建了全球相關產業鏈各主體之間的合作平台,共計62款新產品、新技術、新服務首次亮相,參觀人數達到15萬人次。 本屆鏈博會還舉辦了多場專題論壇和360餘場配套活動。 據不完全統計,已簽署合作協議和意向協議200餘份,涉案金額超過1500億元。

中國服務**繼續保持增長態勢

商務部公布的最新資料顯示,1-10月,我國服務進出口總額為53445件3億元,同比增長87%。從結構上看,知識密集型服務**繼續增長。 1-10月,知識密集型服務進出口22308億元,同比增長89%。其中出口12,696輛1億元,同比增長104%;知識密集型服務進口 96119億元,同比增長71%。我國服務業繼續保持增長態勢,知識密集型服務業比重不斷提高,已成為服務業發展的新趨勢和新引擎。

前11個月,離島免稅購物金額突破400億元

今年1-11月,海口海關共監管離島免稅購物407億元,比去年同期增長26%1%。免稅購物者623萬人次,同比增加59人次6%;免稅購物件數4799萬件,同比增加4件5%。

科技攻關助力高質量發展

中國建成了世界上精度最高的地表太陽輻射監測系統

近日,中科院空天資訊創新研究院研製成功了表面太陽輻射監測系統,產品精度達到國際最高水平,為更精準估算太陽能發電量、農業產量估算和可再生能源利用提供了重要資料支撐。

“實驗6號”科考船順利完成東印度洋綜合科考

“實驗6號”科考船順利完成2024年東印度洋綜合科考任務,昨日(十二月一日)返回廣州。 考察歷時83天,總航程13700海浬,完成了6個航段的調查設計和87個站點的多引數海洋觀測,為東印度洋地質特徵研究獲取了大量現場觀測資料和樣本。

“雪龍”號抵達中山站進行卸貨作業

正在進行中國第40次南極考察的“雪龍”號於北京時間12月1日成功抵達中國南極中山站,並在中山站區域進行卸貨作業。 中國第40次南極考察是中國首次派出三艘船進行南極考察。

中國自主研發的第一家無人立式植物工廠落成

近日,在四川成都,中國農業科學院都市農業研究所自主研發的首家無人立式植物工廠投入使用。 無人立式植物工廠是多層建築中每年連續生產糧食的高效農業系統,可用於城市糧食生產,也可用於戈壁荒漠和荒地,在解決未來城市等地糧食穩定問題方面具有明顯優勢, 擴大耕地面積。

能源專案建設公升級公升級

國家能源局近日公布的資料顯示,截至今年10月底,全國可再生能源發電裝機容量超過14億千瓦,達到14千瓦4億千瓦,同比增長208%,約佔全國發電機組的49臺9%。

長三角重要能源樞紐完成擴容改造,正式投產

12月1日,長三角重要能源樞紐——江蘇蘇州500千伏吳江變電站建成投產,進一步提公升了長三角地區清潔能源消納能力。 500千伏吳江變電站位於蘇州市吳江區西部,承擔著四川清潔水電接入華東電網的重要任務。 改造擴建工程將使變電站總容量提高到636萬千伏安,可使蘇州每年的供電能力增加65億千瓦時,相當於200萬戶家庭一年的用電量。

我國已形成完整的海上風電產業鏈

近日發布的《全球海上風電產業鏈發展報告》顯示,截至2024年9月底,我國海上風電裝機容量達到3189萬千瓦,位居全球第一,我國已形成從開發建設到配套服務的完整海上風電產業鏈。

國家海上風電研究試驗基地開工建設

12月1日,中國首個國家海上風電研究試驗基地在福建省福清市江陰工業園區開工建設。 基地建成後,將填補我國海上風電領域大功率、全尺寸裝備試驗驗證的空白。

國內最大單體光伏荒漠化治理專案併網

今天,三峽集團宣布,中國最大的單體光伏防砂專案——蒙溪基地庫布其光伏防砂專案成功併網,裝機容量200萬千瓦,年均發電量約41億千瓦時。 同時,正在加緊推進10萬畝荒漠治理生態工程,進一步築牢生態安全屏障。

鄂爾多斯盆地新發現1億多噸大型油田

記者今天從中石油獲悉,中國石油長慶油田在甘肅省環縣洪德地區發現了地質儲量過億噸的大型油田,標誌著鄂爾多斯盆地西部斷裂裂隙區石油勘探取得重大突破。 目前,長慶油田已建成年產6500萬噸的世界級超大型油氣田。

交通建設“運轉”新速度

交通運輸部資料顯示,今年前10個月,我國公路、航道固定資產投資同比增長4%3%,一批重大交通專案正在有序推進。

前十個月,我國公路運輸固定資產投資達到24萬億元,同比增長29%。國道省際瓶頸段已建成、在建專案43個,里程約2170公里,佔“十四五”建設任務的77項。5%。交通運輸部、財政部累計發放120億元,支援兩批25個樞紐城市,推進貨運樞紐專案約300個、集疏專案100多個。

海南首條第五航權國際客運航線開通

12月1日,一架從柬埔寨金邊起飛的客機降落在海南三亞鳳凰國際機場,之後該航班將繼續飛往新加坡,這也是海南開通的首條第五航權客運航線。 第五種空中交通權,又稱第三國運輸權,是指從始發國飛往目的地國的過程,飛機可以在第三國中途停留裝載和**貨物和旅客,是拓展國際航線網路、開拓全球市場的重要途徑之一。 也是衡量該地區開放水平和營商環境的重要標誌。

廣西防城港至東興鐵路今日開通試運營

12月2日,防城港至東興新鐵路開始全線試運營,預計本月開通。 全長47公里的方東鐵路是我國推進西部陸海新走廊高質量建設的專案之一,連線防城港市和中越南邊境城市東興市,設計時速200公里,預留時速250公里。

新疆“阿克蘇”號特快客運列車正式開通

12月1日,新疆“阿克蘇”號快運列車正式開通運營。 列車開通後,阿克蘇地區將融入烏魯木齊10小時“交通經濟圈”。

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