在個性化SUV市場中，硬核越野車型是關注度和專業度較高的細分市場，在這個領域，除了Jeep，福特也是硬核玩家，早在今年的廣州車展上就推出了面向戶外越野生活愛好者的全新渠道品牌——福特超越，並帶來了福特Ranger Ranger， 福特F-150猛禽，福特野馬硬核越野車。
12月20日，新一代福特Ranger Ranger正式上市，此次官方公布的指導價為1458萬元-24080,000元。 此前，Ranger Ranger 1st Edition 首次亮相版已宣布售價 2648-26.88萬元，限量800臺。 基於福特世界先進的第3代中型皮卡平台。
狂野智慧型，配置級別越界
熟悉福特的朋友應該非常清楚，這個品牌在越野行業有著良好的口碑，其皮卡家族在全球市場已經得到了近5000萬使用者的認可，影響力非常大。 如今，國產硬核越野車成為新的風口，福特也憑藉其王牌越野產品迅速回歸中國市場，並盡早發布了福特超越。
依託福特，福特的頂級越野車也將觸手可及。 這反映在新一代福特 Ranger Ranger 上，它的起價適中，但效能配置卻武裝到了牙齒。
全新一代福特 Ranger Ranger 除了 2 之外還配備了 23L Ecoboost 汽油發動機 & 2福特Ranger Ranger還擁有TMS全地形管理系統、EMOD智慧型全時四驅系統、前後橋電控機械差速鎖、越野涉水檢測、越野透明草皮、越野轉彎輔助等越野場景便捷功能，進一步滿足使用者對戶外越野體驗的極致追求。
新一代福特Ranger Ranger在設計上也有硬朗的皮卡風格，但畢竟是福特在國內市場的新車型，新車也會提供大量的官方套件，而且都是合法合規的，更適合多種出行場景。
別看新一代福特Ranger Ranger的設計已經夠狂野了，在智慧型配置的便利性和舒適性方面，它的表現也不錯。 新車配備123英吋LCD儀表+128寸立式中控屏，這套技術配置是福特最新設計，據悉，針對國內市場做了大量調整，比如全景天窗，整個系統標配8155晶元，並增加了內飾軟包。
因此，從整體產品實力來看，新一代福特Ranger Ranger是一款技術先進、效能過硬、過得去的皮卡產品，同時也提供了充足的官方配件，並針對當地市場進行了配置調整，實力水平比很多皮卡車型都要強。
擁抱市場新機遇，也迎接新挑戰
隨著市場的多元化發展，我國皮卡的屬性逐漸發生了變化，皮卡的定位更像是工具車，運輸貨物是常態，但現在皮卡的功能越來越多樣化，不僅可以舒適地出行，還可以去郊外爬山爬山， 而現在越來越多的城市和地區加入了皮卡提公升陣營，所以帶來全新用車體驗的皮卡也受到更多消費者的歡迎。福特大力布局皮卡產品，就是在皮卡市場看到新的機遇。
此次進入市場的新一代福特Ranger Ranger可謂是時間、地點、人等三大優勢的結合，不僅市場發展空間大，消費者對皮卡的接受度越來越高，整車也能獲得很多消費者的信任。
值得一提的是，福特Ranger在全球也已售出超過800萬輛，在多個地區的銷量已經超過豐田Hilux，成為最暢銷的中型皮卡。 這些因素都有利於新一代福特Ranger Ranger在國內市場的發展。
當然，全新福特Ranger Ranger面臨的挑戰也很明顯，雖然皮卡市場有所增長，但與SUV相比仍有較大差距。 在很多人眼中，皮卡是工具車的代表，不像轎車或者SUV那樣高階、華麗，而這些客觀因素會讓消費者更傾向於選擇載客能力好的SUV。 此外，新一代福特Ranger Ranger沒有新能源版本供消費者選擇，否則，這款車在市場上的競爭力會更強。
購車人說：
雖然不是大多數人能接受皮卡，但戶外生活方式的興起，以及越來越多城市對皮卡的禁令解除，使得當前的市場環境成為新一代福特Ranger Ranger的良好發展機遇。 而且，新一代福特Ranger Ranger也把起步價降到了15萬元以下，實在讓越野觸手可及。 不過，在新四化時代，購車者還是希望新一代福特Ranger Ranger推出新能源版本，為消費者提供更加多元化的選擇。 （文字）。