在2024年對印度的自衛反擊中，中國人民以高超的策略和令人瞠目結舌的動作將俘虜的印度**全部消滅，不僅保持了最低限度的**，而且在屈辱中取得了巨大的勝利。 然而，其中一些因其先進性而被中國保留，包括當時尚未正式服役的 Mi-8***
蘇聯於2024年開始研製Mi-8***，2024年定型，6月首飛，2024年正式投入使用。 令人驚訝的是，蘇聯對印度表現出了異常友好的姿態，毫無保留地向印度傳送了最新的***。 這些剛剛完成試飛並小批量生產的先進***，還沒來得及在印度人手中發揮作用，就成了中國意想不到的戰利品。
中國成功後，迅速啟動了方案論證，2024年，該專案正式成立，研製直7***。 在研製過程中，研究人員克服重重困難，於2024年成功研製出兩架直7***，其中一架用於靜態測試，另一架用於試飛。
美國和法國看到中國成功研製直-7後，立即同意向中國出口“黑鷹”和“超級大黃蜂”。 因此，中國不得不暫停剛剛完成靜態測試，尚未進行試飛的Z-7專案，全力以赴與法國合作開發超級黃蜂，最終誕生了Z-8***
起初，法國人提出了乙個更合理的**，但在看到Z-7專案被擱置後，他們突然提高了要價。 美國原計畫向中國出口100架“黑鷹”，但在得知直-7專案被擱置後，最終只向中國出口了24架。
儘管經歷了所有的曲折，Z-8***專案最終還是取得了成功，並衍生了幾種型號。 中國版的黑鷹Z-20後來也研製成功。 儘管中國在發展過程中走了一些彎路，花了一些錢，但最終還是在最先進的領域實現了驚人的逆襲。
截至今天，直-7仍然是中國成功研製的最大飛機，最大起飛重量為144 噸，而 Z-8 和 Z-20 分別為 13 噸和 10 噸。
為了滿足軍隊的需要，中國後來購買了300多架Mi-171***，這是對蘇聯Mi-8的改進型。 如果當年沒有從印度繳獲公尺-8，而直-7的研製成功，中國可能永遠無法獲得“超級大黃蜂”和“黑鷹”
中國科技的崛起：從印度戰場到20世紀的巔峰。
本文詳細介紹了中國2024年對印度進行自衛反擊的特殊戰利品-蘇聯Mi-8***以及在此基礎上制定的***發展計畫。 首先，文章以引人入勝的方式揭示了當時印度的戰略戰略和處理方式，尤其是將俘虜的**擦乾淨並歸還的舉動，展示了中隊的精湛機智和禮儀。
在蘇聯的友好支援下，中國通過嚴格的方案論證，於2024年成功獲得了公尺-8***，並正式啟動了直-7***的研製。 文章生動地描繪了科研人員在重重困難中克服各種難題，最終在2024年研製成功Z-7***的場景，展現了當時科研人員的專業熱情和不懈努力。
同時，文章還生動地描繪了國際合作的曲折過程，特別是中法兩國在超大黃蜂發展方面的合作過程。 法國在看到中國的直-7專案被擱置後提高要價的陰謀凸顯了國際政治和經濟利益之間的微妙平衡，以及科技合作的複雜性。
直-8專案的成功標誌著中國在該領域的快速發展，而直-20的最終研製成功，將該技術推向了乙個新的高峰。 文章生動地敘述了中國這段歷史時期的技術進步歷程，強調了中國科研人員在困境中的韌性和決心。
最後，文章提到中國已經購買了300多架Mi-171***，這進一步鞏固了中國在世界上的地位。 文章通過對歷史事件的深入挖掘，使讀者更好地了解中國軍事技術崛起的過程，展現中國在國際軍事舞台上的自信和實力。
總體而言，這篇評論準確地總結和分析了文章內容，突出了中國領先技術崛起的歷史程序，也對國際合作、科研人員的辛勤工作和技術創新提供了獨到的見解。
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