你的城市下雪了嗎 un38 20243 詳見報告年度更新。 我們一般說un383 項認證，包括 UN383.檢測報告、空運證書、海運證書、MSDS報告、12公尺跌落報告以及測試總結，幾乎所有的鋰電池都必須通過聯合國測試和標準手冊383節確保鋰電池在運輸過程中的安全。 問：UN383、有效期不是一年。
答：不，un383、法規、產品未更新，其他在每年12月31日後失效，每年1月更新，可使用一年。
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簡單的理解是，“空海運證書每年12月31日到期，所以不管你是在3月、5月、7月、9月、11月，只要在12月31日之前申請，31日之後，就需要重新申請：空運和海運證書”。
un38.三、認證2024版新規國際航空運輸協會 DGR 64 （2023） 和國際民航組織 TI 2023 2024 對航空運輸危險品規則進行了進一步調整，新規則將於 2024 年 1 月 1 日起實施。
標記修改。 修改了鋰電池標誌，並取消了標誌上的**號;在2024年12月31日之前有乙個過渡期，在此之前可以繼續使用原始商標。
檔案要求： 1、對鋰電池測試摘要要求進行了修訂，取消了對安裝在裝置中的紐扣電池提供測試摘要的要求。
2、航空貨運單上危險品申報要求過渡期延長至2024年12月31日。
un38.3. 關於報告年度更新的說明。
我們實驗室出具的報告要求：
1）更新空運、海運證書，需使用2024年鋰電池鑑定報告進行更新**（僅更新DGM鑑定報告），*聯合國全套報告+2024年航海授權書將提供至相應視窗開啟案件佇列。
2）2024年更新將按照立案順序推遲報告，實驗室內不能隨意更改開案順序。如果客戶有加急等特殊服務需求，請注意郵件中的描述。
非我們實驗室出具的報告處理：
1）DGM認可實驗室出具的檢測報告原件，報告版本應對應，並加蓋CNAS印章
2）申請表;
3）包裝資訊;
4）比較樣品。
其他情況：如有緊急需求，請與我司業務聯絡，並提前兩個工作日通過電子郵件預約。
技巧。 為避開高峰期，請提前做好2024年海空聯運考核年度更新的準備，以免影響正常出貨！
DGR 第 64 次修訂版的重大變化。
un38.3. 報告運輸限制。
1. UN3171 電池動力車輛，包含 UN3528、UN3529 和 UN3530 的電池、發動機或機械，UN2990 和 UN3072 的救生裝置，以及 UN3166 內燃機車輛，增加了 A154 的特別規定。
2. 限制載入不能通過 un383.測試，有缺陷或損壞的鋰離子電池或電池組和鋰金屬電池或電池組，此類電池不能一起空運裝入車輛、內燃機、救生裝置等裝置。
3、含有預製原型鋰電池或電池組的發動機或裝置，以及低輸出鋰電池或電池組，經原產國和原產國有關主管部門批准後，方可上貨機運輸。
un38.3.報告包裝要求。
1.鋰離子電池UN3480 PI965 IB、鋰金屬電池UN3090 PI968 IB增加了對封裝測試的要求，每個封裝必須經受3公尺的堆疊測試。 （測試要求：每個包裝能連續承受同一包裝（或樣品）的總重量相當於頂面3m的高度24小時，並且不損壞包裝內的電池或電池組，不降低包裝的有效功能）。
2、UN3481 PI 966 II、967 II鋰離子電池裝置與UN3091 PI 968 II、970 II鋰金屬電池裝置，當包裝放入外包裝合成包裝時，必須將包裝固定在外包裝中，以確保每個包裝的功能不受破壞。
3.對於“危險品清單”專案中的UN2794蓄電池，潮濕，充滿酸液;UN 2795 電池，溼的，帶鹼液;含鈉的UN3292電池修改了此類電池的包裝要求：貨機運輸的每包最大淨量由“不限量”修改為400公斤，這些物品必須採用符合聯合國危險品條例的UN包裝包裝，限量為400公斤。