最近週末多次去4S店看車，準備在過年前買車，這樣就可以趁著過年的時間，一起出去玩。 預算30萬元，主要去看大眾的途郎和蘭京。 但是我發現該系列的很多細節都和MPV太相似了，我選擇它們是為了7座+SUV這兩個因素，而不是7座+MPV。 既然如此，我選擇GL8、Weiran和Sena不是更好嗎，這樣我還是對Touron有更多的感覺。 我發現吳京已經成為大眾旗艦SUV家族的代言人，包括途朗家族，而恰好這幾天又看了《流浪地球2》，感覺很親切。
血脈純正，圖郎做到了，所向披靡
我去試駕的時候，乍一看，兩輛車的第一感覺都是“大”，這兩輛車的設計都很好，氛圍和穩定性都感覺不到。 但不同的是，Touron的A柱設計更加垂直，整體路線硬朗，線條有力，雙層LED大燈設計銳利激進，更有氣勢。 全新380TSI四驅慶風限量版車型，更符合年輕人的審美。
而藍京）則則將其A柱大角度彎曲，車身更加纖細，而普通的LED大燈則讓整體風格更加柔和，更像MPV的設計風格。在外觀方面，我更欣賞Touron。
Touron的內飾風格還是更有血統的
圖倫）。
內飾方面，Touron採用浮動式中央顯示屏設計，同時還配備了全程智慧型駕駛輔助和緊急輔助系統30 智商驅動、智慧型、安全得到保證。 除了支援雙C互聯外，其車載系統也公升級了IQ智慧型車聯網和全新的華為HICAR，讓後期用車非常方便。 而且我覺得途朗的車頁面也更豐富，功能更強大。 至於雙屏和浮動扶手的設計，也更符合MPV風格，使用起來不是很習，整體性較弱。
空間大，布局更合理，Touron是一款地道的SUV
圖倫）。
雖然Touron和Ranger都是長度超過5公尺、軸距近3公尺的三排車型，但Touron的第二排採用了更符合SUV基調的三座設計，後門門把手還是和普通SUV一樣， 在門板上，使用時更習。
該系列標配6座，第二排採用與MPV相同的雙座設計，其後門把手設計在B柱上，同樣採用了MPV風格，加上之前的中控和外觀，整體介於SUV和MPV之間，有點不倫不類。
動力同樣強大，但 Touron 在效能和經濟性方面更勝一籌
圖倫）。
Touron和Touron的動力總成相同，但區別在於兩者的調校和油耗。 它還配備了 2 個5T V6版本，兩者都非常強大，但途龍的000加速比藍京快了近1秒，百公里的平均油耗也比藍京低了近1L。 這恰恰說明，上汽大眾在汽車調校方面優於一汽大眾。 由於在23款中大型SUV質量方面不愧為前6名，途郎的表現確實優於排名第8的車型。
寫在最後
對於像我這樣有點強迫症的人來說，或者像途朗這樣純血統的全尺寸豪華大型7座SUV更適合我。 從外觀到內部，從設計到配置，整體效能真的比途朗少了幾分趣味性，太像MPV了。 此外，上汽大眾還在23年CACSI燃油車使用者滿意度評選中斬獲8項冠軍，途朗2024款車型將推出5項冠軍。80000優惠，最高5年0利率，品牌有保障，買車更划算。