如果大事沒有發生，我們怎麼能吸引狂熱的太空迷呢？12月15日，長征五號遙六號火箭成功將遙感41號衛星送入預定軌道。 作為乙個一直關注中國航天事業的人，我突然覺得有些不對勁。 這可不是普通的發射任務，畢竟“胖子五號”已經三年沒有上陣了。 這給我留下了兩個問題。
該任務定於2024年12月進行，不在公開可用的任務名單上。 那麼它就不是探月，也不是練習或測試衛星，更不是火探測，那麼它要攜帶什麼呢？
長征五號準備發射時，很少看到現場拍攝**。 直到補充任務，我才注意到整流罩看起來更鋒利了。 這個任務是不是特別特別？
通過直播，我終於明白了。 事實證明，這次任務是不同的，主要是在整流罩部分。 據報道，長征五號運載火箭通常配備直徑為52公尺，高12公尺267公尺整流罩。 發射火箭首次使用了新開發的直徑為5的整流罩2公尺，高度增加到185公尺。
看到如此大的變化，真是令人興奮！這樣的變化必然會帶來更多新的突破和發展。 作為太空迷，我更加期待下一次任務，希望能給我們帶來更多的驚喜和成就！長征五號遙六號火箭是“加長版”，表明其容量更大，能夠運載更多的貨物。
* 給出答案，本次任務的有效載荷為“遙感41號”衛星，是一顆大型高軌光學遙感衛星。 該衛星的主要目的是開展土地普查、作物產量估算、環境管理、氣象預警預報、綜合防災減災等工作。 毫無疑問，這對我國這個農業大國來說非常重要。
遙感衛星對它們來說並不陌生，因為它們在農業中發揮著至關重要的作用。 畢竟，農業對乙個國家來說是必不可少的。 對於涉農衛星，必須具備足夠的載荷能力，才能滿足我國農業發展的需要。 而現在，我們看到長征五號遙六號火箭變得更鋒利更長，這是為了更好地應對運載衛星的需要，能夠攜帶更多的有效載荷。
根據我作為卡車裝載機的經驗，當承載能力有限時，我們傾向於裝載超寬和超長的貨物，以最大限度地利用空間。 在這種情況下，裝載的貨物往往是“氣泡貨物”，即尺寸相對較大但重量相對較輕的貨物。
從這個角度來看，我們可以推測，長征五號遙六號火箭攜帶的遙感41號衛星也可能是相似的。 考慮到它是由第五宇航科學院研製的，作為乙個半生不熟的航天愛好者，我可以初步判斷這顆衛星應該是一顆組合衛星，將在高軌道上組裝，並驗證其在軌組裝能力。
這種猜測主要有三個原因：一方面，長征五號遙六號火箭被稱為“加長版”，表明其容量比大型衛星更大;同時，41號遙感衛星的應用範圍涉及土地普查、農作物產量估算、環境治理、氣象預警預報、綜合防災減災等多個領域，需要足夠的承載能力而且，第五宇航院研製的衛星往往比較先進和複雜，因此有在軌組裝的可能。
中國空間站的成功案例，為解決我國高軌高解像度衛星需求量大、發射成本過高的問題提供了解決方案。 即通過建設衛星空間站來滿足各種探測能力的需求，不再需要摺疊天線或重新發射具有不同探測能力的衛星。 這種方法非常可行。
同時，我國的在軌交會能力已經非常強大，衛星網際網絡的實施正在進行中。 因此，形成高軌道高解像度衛星星座勢在必行。 我們可以利用我國最大運載能力的火箭，運輸可以在軌道上組裝的衛星元件，這是乙個極好的時機。
事實上，今年3月30日，國家重點研發計畫“支撐大規模多工高軌衛星平台技術在軌組裝”專案在上海啟動。 該專案由中國航天科技集團公司第八院領導承擔，第五、第九院負責該技術的整體實施。 該項目的主要目標是建設天基高解像度衛星星座，實施“配套在軌大型多工高軌衛星平台組裝”計畫，進一步提高高軌多工遙感衛星技術水平。
在我國眾多的衛星研究所中，有乙個非常知名的單位，那就是第59研究所。 其實就是上海衛星工程研究院，是第八航天研究院的下屬單位。 這在衛星領域具有舉足輕重的地位，因為它們研製了許多高軌對地觀測衛星，其中風雲四號最具代表性。 此外，他們還建造了一系列高軌道衛星平台，其中最具代表性的是SAT5000。 這些成績為我們進一步研製新型、可組裝的高軌衛星平台奠定了堅實的基礎。
說到這個專案，這是乙個非常有趣的創新。 在這個專案中，太空人不參與，而是採用自動在軌交會對接、自動捕獲和自主組裝的方法。 這樣，就可以形成乙個組合的太空飛行器。 雖然這個組合的太空飛行器不一定很重，但它可以非常非常大和複雜，甚至比國際空間站還要大。 組合後的太空飛行器還具有乙個機械臂，可以執行極其複雜的空間觀測和通訊任務。 此外，它還可以接受對接，完成模組更新，並實現定期訪問和在軌加油。
為了大家的記憶，我們可以給這個專案起個名字，暫定名為“衛星南天門工程”。 本計畫實際上是申請“對地觀測導航”重點專項2024年度專案，該專案是我國“十四五”國家重點研發計畫的一部分。
因此，牽頭單位和實施單位必須充分考慮相關考核指標。 應該說，申請指南中的“支撐大規模多工高軌衛星平台技術在軌組裝”專案指標明確，如下圖所示。 在實施專案之前，需要進行驗證工作。 碰巧的是，長征五號首次為2024年的“嫦娥六號”任務熱身。 就這樣，我們發現了遙測四十一顆衛星的存在。
通過公眾**，我們可以了解長征五號整流罩的設計方案。 從地圖上看，它恰好是兩顆衛星的組合，雖然重量不大，但高度確實很高。 因此，長征五號成為“加長版”也就不足為奇了。
遙測41號衛星不僅具備探測能力，還有一項重要任務，即驗證在軌組合能力，為未來“南天門計畫”衛星版建設進行首次驗證。 就像“天宮一號”代表“中國空間站”一樣，它是我們應該牢記的里程碑嗎？
謝謝朋友們，以上只是航天迷的一些猜測，真相需要官方公布。 畢竟，太空迷總是充滿創意，即使他們實際上沒有製作模型，他們也可以使用CG技術來模擬它。 因此，在結束本文之前，我想邀請您將其作為乙個故事來欣賞。 再次感謝您的支援！