世界上最危險的海岸船在靠近時被撕碎，在荒蕪的海灘上，數千英里內沒有村莊和城鎮
這條海岸線是世界上亂扔垃圾最多的海岸線之一，長度超過1500公里，面積超過20000平方公里，但由於沒有港口，所有過往船隻都要繞道而行，一步走錯就可能導致沉船和死亡，並且由於缺水和荒漠化， 人們根本無法在這裡生存。”
在前往骸骨海岸的途中，他遇到了德國地質學家漢娜，她曾說過，奈米比亞雖然是乙個相對穩定的地方，有很多旅遊業，但其沿海地區仍然是“最偏遠和最偏遠的海灘”。
漢娜博士這次來這裡是為了研究地理資料，最大限度地開發奈米比亞的領土，這可以看作是對德國統治期間殺害奈米比亞原住民的一種補償。 然而，一年多過去了，漢娜博士對這片大陸的前景一點也不樂觀。
在那裡，炎熱乾旱的奈米布沙漠和大西洋的寒流相互碰撞和抵消，只留下一小塊沙子，使這片大片土地年復一年地貧瘠，海洋和沙漠問題的解決方案變成了“骷髏海岸”。
“骷髏海岸”得名於2024年，當時一架飛往英國的南非客機在海岸附近墜毀，當英國和南非救援隊到達時，漁夫告訴他們，即使能找到飛行員，也只會有一具骷髏。 從那時起，它就被稱為“骷髏海岸”。
奈米比亞**稱呂德里茨到亞歷山卓港的路段為“骷髏海岸”，因為還有鯨灣和斯瓦科普蒙德兩個定居點，所以分為兩部分，呂德里茨和鯨灣港490公里分為沙漠地區，其餘部分一分為二，一向南，一向500公里， 向公眾開放，北線全長475公里，尚未開通。
總之，既然大家都選擇了南線，為什麼北線不能開通呢？
導遊說，北線地形比南線低110多公尺，經常有沙塵暴和山體滑坡南線有幾條河，但都乾涸了，變成了一條漆黑的河，那裡的植物多，沙子更濃，所以很少有人擔心。 但也有一些人喜歡探索，想偷渡到北線，於是主辦方放出訊息：“有特殊需要或有沙漠生存經驗的人，可以報名，通過三通進入北線。 ”
導遊用手機在上面操作了五分鐘，提示我已經通過了，然後去門口申請特殊證件，我可以看到我臉上的黑線。 後來，導遊告訴我，埃托沙的官員在網上售票系統註冊了我的身份，不僅免費，而且每輛車8美元免費，去北線很方便。
在骷髏海岸的入口處，有乙個標誌，上面寫著旅遊景點的一些禁忌，包括汽車和電單車等車輛不允許進入越野區，不攜帶礦物，其他古蹟沒有損壞，包括船隻、動物骨骼等。
這條路線上有六個地點：鑽石礦遺址、石油鑽井平台遺址、獅子灣、海釣台（Cross Point）、海豹天文台和沉船灣。
這個鑽石礦起源於德國，192年，成千上萬的歐美商人聚集在這裡，在這裡建立了乙個小鎮，這是奈米比亞經濟發展的“未來之星”，佔GDP的40%。 不幸的是，德國人在撤離奈米比亞之前已經拼命挖掘了幾年，導致礦藏遭到破壞和坍塌，難以恢復，該鎮沒有收入，只能依靠沙漠中的鹽沼進行開發，在七十年代被完全廢棄。
2024年，奈米比亞將採礦城鎮限制在距離礦區5公里以內，允許持有特別許可證的遊客進入，以防止遊客破壞採礦城鎮。
導遊指著廢棄的房子說：“這裡是德**方的住所，也是乙個寶石市場，這裡招募了數百人，經過短暫的培訓後，就送到這裡去開採。 可惜的是，被挖走的人大多沒有回來，出現了“只進不走”的局面，德國鑽探人員被稱為“同類相食的礦山”。
儘管風雨歷經數百年，按照軍隊規格建造的營房仍然非常堅固，除了木屋頂已經坍塌了一點，牆壁也開裂了。 走進房間，他看到木門窗已經腐爛成粉末，房間裡散落著沙子，一公尺多厚。
奈米比亞有那麼多窮人，為什麼不能住上堅固的房子？導遊一臉傻傻的看著白痴：留在這裡等死？再說了，他們沒有足夠的船停靠在沙灘上，就算有，也離得很遠，沒有電，沒有水，沒有醫療，沒有教育，他們怎麼能活下來？
第二個目的地是旅遊景點，導遊不推薦，他指著手機**說：“這是一棟70年代的建築，是非洲沿海地區第乙個海灘油田，因為缺乏技術，工人們用繩索將各個零件連線在一起，形成乙個採礦平台， 這就是為什麼它在服務五年後就解體了。 ”
經過約5公里的鑽井平台，可以沿著一條小徑到達40多公里外的獅子灣，這裡也是乙個禁區，只有動物保護團體、衛生專業人員和攝影師等特殊群體才能進入。 路上到處都是黑色的蜂窩狀岩石，我好奇地問導遊：“會不會是火山噴發？”
從某種意義上說，確實如此，但是我們的地理學家在這裡沒有發現任何火山，我們只是推測這個海灘已經存在了至少7億年，要麼是火山噴發，要麼是沙子將蜂巢帶到了這裡。 ”
獅子灣其實是一片貧瘠的土地，與這片海域完全沒有聯絡，傳說早年曾有乙隻沙漠獅子在海邊狩獵，因此得名。 動物學家估計，它們來自艾托沙國家公園，在一次大規模遷徙中迷失了方向，最終逃脫了。
獅子灣原本是一條淺水河，但後來被排乾，形成了一條通往大西洋的黑暗河流，沿途植被茂密，吸引了大量的食草動物，它們以羚羊和斑馬為食，在這條路線上，它們可以自由自在地生活，現在大約有一百五十到三百多只， 所以沒有人被允許離開這條路。
因為要在太陽下山之前到達休息的地方，所以我們不得不從原來的路線回去，途中我們經過了一輛輪胎漏氣的改裝車，由一對日本夫婦駕駛，導遊幫我們換了輪胎，並讓他們轉身跟著我們。
其實夫妻倆的特關被拒了，只是他們不知道怎麼繞過卡，一路闖進了獅子灣，還好他們半路遇到了我們，如果獅子團的輪胎爆了，換輪胎也來不及了。
第乙個目的地是帳篷酒店，這是乙個療養院，前面是大西洋，後面是兩條乾涸的河流，所以在這裡，有斑馬、羚羊、長頸鹿、獅子、鬣狗群，所以你不能隨意走動。
因為有八個包房，需要預約，歐美的富人大多都在這裡，最低的300元。
沿著沿海公路一路走到海釣平台，在靠近岸邊之前就能看到很多帶著釣魚竿的汽車，據導遊介紹，他們都是專業的垂釣者，還有一些遠道而來的歐洲遊客前來訓練，畢竟這裡的魚很強， 乙個成年男子必須釣到一條重達 18 公斤的大魚幾個小時。
看到我疑惑的眼神，導遊耐心地向我解釋：“骷髏海岸位於大西洋最偏遠的地方，寒冷的氣候限制了海洋中魚類的生長速度，再加上海底無數的礁石，以及變幻莫測的水流，讓它們在水中游了很久， 所以一條二十斤重的魚，能發揮出兩百斤的力氣，是普通魚的兩倍。
由於釣魚平台經常舉辦全球釣魚比賽，您可以在 10 公里半徑內燒烤和紮營，使其成為骷髏海岸為數不多的“自由區”之一。
但導遊對這種說法很不以為然，也有人不以為然：“有的人吸毒成癮，會打著釣魚的幌子在偏遠地區做黑事，歐洲也有。 ”
距離釣魚平台80公里處是亨蒂斯灣以北的多羅布國家公園，這裡是非洲和世界上最稀有的海豹棲息地，一年中每天有超過10萬只海豹，在12月的繁殖季節有100萬只海豹，沿著10公里的海岸線。
為什麼這麼多海豹在悶熱的天氣裡聚集在沙漠的邊緣？
原因之一是，即使是最有經驗的海盜也不會去那裡釣魚，這就是為什麼骷髏海灘上有這麼多魚，以至於他們選擇在那裡定居。
另一方面，因為這裡沒有村莊，沒有人，這裡沒有汙染，這裡也沒有人類活動，對於這些就算獅子來也被認為是“天敵”的傢伙來說，所以這裡有很多食物和水，所以這裡已經是非洲海獅數量最多的地區了。
隨著他們的前進，他們看到了更多的殘骸，最引人注目的是英國的“但尼丁”號，它被距離骸骨海岸五英里的礁石砸碎，船長立即向英國海軍求助，但還沒等他們到達，船就已經沉入海底，船上的人和船上的人都死在了海浬。
不幸的是，當英國伯爵伊萊·奧特號到達事故現場時，在距離骷髏海灘兩英里處被一股強大的水流扛起，沿途砸碎了20多個礁石，附近的一艘貨船被迫派人去救援，但貨船在接近沉船時遇到了一股強大的水流， 最後在骷髏海灘擱淺，一系列事故造成數千名英國人死亡，給三艘船造成1.5億歐元的經濟損失。
在這個海域，有多少艘船，有多少人死亡？我想了很久，決定去找導遊。
據我所知，在骷髏海岸的南線，共有1051艘船被摧毀，數萬人喪生，死亡率幾乎達到100%。 “至於北線，被海沙掩埋的船隻很多，很難計算確切的數量，但至少不會比南線差。 再加上鹽沼和沙漠沿岸的沉船，加起來有3000多艘。
為什麼這是世界上最危險的海灘？
我還問了德國地理學家漢娜（Hannah），但她和當地導遊都無法給出詳細的解釋。
主要有兩種觀點，一種是大多災害發生在科技匱乏的時代，因為礁石和洋流很強，一不小心就會被困在這裡，水手們還要面對沙漠，所以死亡率很高。
也有人說是由於天氣原因，比如沙漠附近寒冷的大西洋，導致氣溫公升高，但目前還無法確定確切的天氣變化，唯一可以肯定的是，風暴會把船帶到沙漠的炎熱地區， 比如被吹風機吹到沙灘上，然後被礁石和水流撕成碎片。
人們常說“被殺的人是不會游泳的人”，所以想想德國輪船“斯特勞”號，它在短短兩年內從2000多公尺外的礁石上被丟擲。 要知道，這是一艘能運載五萬噸物資的巨型海船，在它面前，人是什麼？