奇瑞新能源要“狠”了。
12月20日，奇瑞星途品牌首款純電動智慧型汽車大紀元ES上市，價格區間22580,000-3398萬元。
奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同嶽表示，“我們想把星途奇瑞的'BBA'做成'BBA'。 ”
全力發展新能源
奇瑞在新能源汽車方面“早起晚追”，但現在不得不成為後來者。 這是尹彤月說的道理。
如今，幾乎所有的中國大型乘用車企業都在通過新能源汽車衝擊高階市場，這讓以低端燃油車稱霸全球的奇瑞汽車陷入了尷尬。
發布會上，星途星時代ES的標桿車型為特斯拉Model S和賓士EQS，並直接呼籲200萬級純電動汽車。
大紀元ES海外售價或將突破100萬輛，成為中國出口單價最高的車型據尹同月介紹，“歡迎奇瑞。 ”
在近日的廣州車展上，奇瑞集團公布了奇瑞、星途、捷圖、ICAR四大品牌的16款重磅新能源車型，重點展示了奇瑞集團在新能源技術方面的研發成果。 通過這個品牌矩陣，奇瑞試圖展現其全面轉型新能源的決心。
據奇瑞汽車股份有限公司副總經理李學勇在接受採訪時透露，明年整個奇瑞集團的增長，無論是國內市場還是國際市場，都將集中在混合動力賽道和純電動賽道上。 “我們的目標是銷售不低於集團混合動力和純電動汽車銷量的1-3%。 ”
最新銷量資料顯示，11月，奇瑞控股集團共售出約21輛汽車2萬輛，同比增長111%，這也是奇瑞控股集團今年連續第二個月單月突破20萬輛。
今年前11個月，奇瑞控股集團售出約166輛汽車6萬台，同比增長47臺8%。作為奇瑞集團“搶”的關鍵一環，星途品牌前11個月銷量突破11輛13萬台，同比增長129%，成為奇瑞集團增長最快的品牌。
同時，奇瑞汽車也在逐步擴大海外規模，奇瑞汽車在全球建立了6個研發基地和10個工廠。 今年前11個月，奇瑞汽車出口量達到83輛70,000臺。 截至目前，全球累計使用者超過1200萬，其中海外使用者超過280萬。
IPO屢遭失敗
奇瑞的IPO需要乙個機會。 乙個高階新能源品牌如果能夠成功孵化，不僅能幫助其提公升品牌形象和技術水平，而且上市成功的概率也更高。 一些分析人士表示。
日前，奇瑞汽車又開始籌畫IPO的訊息曝光。 據悉，IDG資本正在與奇瑞控股接洽收購股份，計畫向現有股東購買高達70億元人民幣的股份。 此外，奇瑞控股計畫最快在2024年提交IPO申請，並可能尋求高達1500億元的估值。
公開資料顯示，奇瑞控股成立於2024年，在汽車、造船、金融、旅遊等業務領域擁有200多家子公司。 奇瑞汽車成立於2024年，隸屬於奇瑞控股汽車板塊，原實際控制人為安徽省蕪湖市國有資產監督管理委員會。
自2024年安徽省有關部門催促奇瑞上市以來，奇瑞汽車因股權問題、資金問題、上市方式等主客觀原因，19年來一直未能實現IPO目標。
2024年2月，立訊精密（002475）正式入股奇瑞。 其控股股東立訊精密為100青島五道口54億元收購奇瑞控股 1988%股權，奇瑞汽車 787%股權與奇瑞新能源 624%股權。 隨著交易的完成，奇瑞混改的塵埃落定。
從業績來看，奇瑞汽車選擇在此時重啟上市，恰逢其時，其財務狀況和銷售態勢均處於積極的發展階段。 資料顯示，奇瑞控股前三季度營收為21302億元，同比增長474%，已超過去年全年。
但從估值的角度來看，情況並非如此。 一方面，近年來中國乘用車市場年銷量趨於穩定。 在存量模式下，同時擁有燃油車和新能源汽車的車企，市場估值將更接近傳統製造業。
另一方面，雖然奇瑞全力投入新能源，但無論是風雲、ICAR還是與華為合作的智傑，規模交付仍在日程中，盈利仍是下一階段的任務。
此外，奇瑞在海外工廠建設和品牌推廣方面投入巨資，以保持先發優勢，這是對公司資金壓力的一大考驗。
考慮到奇瑞前幾年的波動表現，投資者對奇瑞自身的可持續造血能力和償債能力可能會更加謹慎。
相關**上公升限制
奇瑞汽車過著“富足生活”，也在A**田裡攪動了一池泉水。 近乙個月來，浙江世寶（002703）、渤海汽車（600960）、明科精機、萬安科技（002590）等多家奇瑞汽車鏈相關**均有漲停。
浙江世寶是全球領先的轉向系統提供商，主要從事汽車轉向器等關鍵轉向系統零部件的研發、設計、製造和銷售。 公司產品主要包括液壓動力迴圈球舵機及轉向加力油缸、液壓動力齒輪齒條轉向器轉向及控制閥、轉向節、電動助力轉向系統及機械迴圈球轉向系統等。 2024年年報顯示，奇瑞汽車是公司最大的客戶，占營收的20%28%。
渤海汽車主要從事活塞及零部件、汽車輕量化零部件、汽車輪轂、汽車空調、減震器、排氣系統、油箱、啟停電池等產品的設計、開發、製造和銷售。 目前，公司子公司渤海活塞、濱州輕量化公司、奇瑞汽車有著長期穩定的供貨關係，主要以奇瑞汽車首批發動機活塞及缸體產品為主。
明科精密科技專業從事汽車五金沖壓模具和金屬結構件的沖壓、焊接和裝配。 公司擁有先進的模具製造技術和精密沖壓技術，為客戶提供精密沖壓模具和金屬結構件的一體化解決方案。 目前，公司與小鵬汽車、賽力士、比亞迪（002594）、奇瑞汽車、日產新能源等客戶保持著一級合作關係。
萬安科技主要從事汽車底盤控制系統的研發、生產和銷售，公司主要產品有底盤前後懸架系統、汽車電控系統、氣動制動系統、液壓制動系統、離合器控制系統、底盤副車架等產品。 目前，公司為奇瑞提供底盤副車架、真空助力器、電動真空幫浦、前後制動總成等產品，未來將參與其一流車型的開發。
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