我買了2021款Regal 552T Deluxe，對這輛車的動力效能非常滿意。 1.5噸重的發動機能夠驅動1430公斤的汽車。 雖然通用9AT變速箱的換擋邏輯有些不盡如人意，開始有點肉，但一旦運轉起來，動力效能還是非常充沛的。 特別是當渦輪增壓介入工作時，城市超車只需要1 3英呎的油門，輕鬆自如，不用擔心動力不足。 因此，我始終堅信，沒有肉車，只有肉人。 只要你願意給油，我一定會對這輛車的動力效能感到驚喜。
此外，富豪的駕駛體驗也相當不錯。 轉向不是很重，即使是妻子也可以輕鬆操作。 在減震方面，它比較硬，底盤緊而不鬆，在非鋪砌道路上行走時可以感受到底盤的質感。 據說這是歐寶Insuba領土的複製品，是歐洲汽車的調校方法。
至於油耗，新車在市區油耗在13左右，而現在提車20多天，行駛550公里，85%市區+15%國道，平均油耗9，市區以內11，國道65。雖然目前還處於磨合期，但相信如果再次拉高速，油耗會降低。
在乘坐體驗方面，瑞豪汽車的NVH水平已經達到了同價位合資車的優秀水平。 路感清晰，但輪胎噪音有點大，換成公尺其林的皓月以後可能要好很多。 後排座椅比較平坦，沒有大沙發那麼大，但對我來說是可以接受的，畢竟我不是坐在後排的人。
至於儲存容量，Regal的儲存空間效能還可以。 車門和手套箱有點平庸，但中央扶手箱還不錯，增加了乙個隔間，換擋區前面的儲物箱也足夠深，可以容納很多東西。 無線carplay功能是我最喜歡的功能之一。 連線速度快，播放、導航、聽歌變得非常方便。 此外，平行輔助功能對妻子也很有用。 倒車側警是乙個滿分評價，當在視野不好的地方倒車時，側面預警可以非常靈敏及時地提示其後面的車輛或行人，不會誤判，非常準確，大大提高了安全性。
至於最不令人滿意的部分，尚未被發現。 我和妻子非常喜歡這輛車，我妻子給了它一輛"白色胖乎乎的"昵稱。 雖然在路上看起來不大，但停車時就知道了"脂肪"安定。