矽膠** Express - 12 月 27 日：近日，曼德海峽地區商船襲擊事件接連發生，導致全球航運業面臨疫情以來最嚴峻的不確定性。 船舶遇襲的訊息引發了市場的“多公尺諾骨牌效應”，十大船公司相繼宣布紅海停航，全球航運物流業陷入前所未有的動盪，或將對全球產業鏈和第一鏈產生深遠影響。
根據海關最新資料，統計公布了2024年11月初型聚矽氧烷進出口資料。
出口量：36157噸，同比增長381%，同比增長4027%；
出口總量： 71億元人民幣（9759萬美元），同比增加519%，同比增長202%；
出口平均價格： 1938元公斤（2..）$70 kg），按月計算 **133%，同比增長**2727%。
進口量：8001噸，同比增長095%，同比增長395%；
總進口： 475億元人民幣（6615萬美元），同比增長619%，同比增長130%；
平均進口價格：5935元公斤（8..）$27 kg），按月計算 **518%，同比**255%。
年底臨近，在成本高企和**減持的情況下，DMC市場**呈現窄**走勢，實際成交**公升至13900 14200元噸，單廠反彈，中下游企業紛紛響應備貨，當前DMC市場成交氛圍有所改善。 但在需求端，終端消費驅動尚未出現明顯改善跡象，導致下游年末採購量尚未形成集中趨勢，備貨仍然有限。 短期內，好壞交織，龍頭工廠尚未動靜，底部支撐存在，預計DMC**短期內將繼續穩執行，並小幅上行。
生膠市場：本週國內生膠**14800-15200元噸，價格繼續企穩。 在現場，由於1.45萬元噸的龍頭低成本生膠優勢明顯，而其他生膠企業基本不參與競標，因此在接單方面仍以龍頭為主。 然而，在近期北方暴風雪天氣中，到貨速度有所放緩，部分專用膠混廠面臨生膠“供應中斷”，同時又要壓1個多月的貨款，這給膠混廠家帶來了較大的資金壓力，生產陷入被動。
從這個角度來看，市場對首頭生膠的接受度正在提高，因此借助交貨優勢，其他生膠廠加強了價格情緒，但另一方面，以低價訂單為主的橡膠混煉廠在利潤的壓制下只能採購低成本的生膠，“停產”的危機一時難以解決。 預計生膠市場短期內價格將繼續企穩。
膠料市場：本週膠料市場堅定不移，經營節奏放緩，主流**繼續在13500-14300元噸。 目前原料DMC波動有所上公升，但對膠料影響不大，畢竟龍頭膠價低價沒有改變，到貨速度慢，部分膠料產量無法保證，但市場已經達到了供需相對平衡， 且膠料庫存壓力不大。
需求端，下游矽製品市場持續持平，在客戶訂單穩定的情況下，膠料採購也不著急，繼續滿足剛需，因此目前膠混企業成交形勢持續穩定，供需相對穩定。
整體來看，當前市場進入糾纏期，底部已經執行了很長時間，需求端不是制約行業發展的核心因素，供給端無序才是。 近期在減產增產的情況下，DMC現貨**量有所減少，提振了DMC**勘探，也刺激了部分下游企業囤貨，供需關係得到一定程度的改善。 不過，到了年底，這波浪潮能持續多久，大家都期待謹慎，預計短期表現將受到成本端的提振，保持較高的走勢。 2024年第一季度跨越春節假期，整體下行趨勢不會改變。 （以上資訊僅供交流分享，不作為交易依據，矽膠**原文編輯，**請註明**。
主流**
DMC：13900-14500元噸;
107膠：14600-15000元噸;
普通生膠：14500-15200元噸;
高分子生膠：15800-16500元噸。
沉澱膠料：13500-14500元噸;
氣相膠料：21000-22500元噸;
國產矽油：15500-16500元噸;
進口矽油：20000-21000元噸;
熱解DMC：12500-12800元噸（不含稅）;
熱解用矽油：13800-14300元噸（不含稅）;
廢矽膠（原邊）：4500-4600元噸（不含稅）。
成交價格有高有低，需與廠家詢價確認，以上**僅供參考，不作為交易依據。 （*統計時間：12月27日）。