隨著比亞迪豹5方程式的正式發布，越野車市場突然變得活躍起來，各種越野賽事或者說“衝浪”也逐漸出現在大家的視線中，甚至還出現了兩輛車之間的拉鋸戰。 這也不禁提醒人們，越野車一定要有這麼誇張的表現嗎？
事實上，比亞迪很好地詮釋了成為大品牌的意義。 就在近日，比亞迪正式發布了《柴達木：永別了，超級湖》的節目，不僅向觀眾表達了自己的願望，也達到了通過節目宣傳自己新車的目的。
據了解，本期節目由比亞迪汽車聯合地球研究院拍攝，是自然地理科普紀錄片《尚河中國》第二季，將在《方程式豹5》的視角下進行拍攝錄製。
如果你了解柴達木盆地，你應該知道它的前身是中國最大的鹹水湖，以前的內陸鹹水湖是青海湖的10多倍，現在幾乎變成了乙個乾涸的盆底。
要知道，綠色出行不僅是低碳減排，更是一種對環境的關心和尊重。 比亞迪新能源汽車憑藉其卓越的能源利用率和環保效能，已成為柴達木山川中國綠色生態的重要組成部分。 同時，比亞迪新能源汽車將繼續發揮創新作用，為環保事業貢獻力量。
事實上，作為可持續發展的堅定踐行者，比亞迪不僅僅是新能源汽車，還深耕光伏、儲能等新能源領域，據資料顯示：比亞迪光伏、儲能等新能源產品已進入全球100多個國家，並將在西部“光儲一體化”領域提供更多支援。
在動力電池和儲能電池方面，截至今年9月，比亞迪新能源汽車已實現約100輛公司總裝機容量為931GWh，預計2024年儲能電池出貨量為30-40GWh，同比增長超過150%。 例如，今年3月，比亞迪中標新疆富康市60萬千瓦光伏+60萬千瓦時儲能專案。
未來，比亞迪將繼續用綠色科技創造更美好的明天，攜手共進，助力共進"冷卻地球 1"為推動人類社會低碳環保貢獻力量，而在這個《柴達木：永別了，超級大湖》的節目中，也非常值得大家**。