烏克蘭戰場上的最新增援來自美國——重達 67 人6噸重的M1A1艾布拉姆斯坦克抵達前線，這輛裝甲戰車無疑比昔日的蘇聯時代坦克更重。 分析人士最初擔心，在烏克蘭動盪的季節性泥濘地形中，這種龐然大物可能難以對付，認為較輕的蘇聯坦克可能在野外機動中具有優勢。
然而，經過深入研究，專家們普遍認為艾布拉姆斯具有出色的動能與牽引力之比和良好的重量分布，這使得它在惡劣的泥土條件下有效。 事實上，艾布拉姆斯坦克在設計時就考慮到了作戰需求，尤其是在扎波羅熱等地區預計面臨的惡劣條件下。
然而，這輛坦克並不是無懈可擊的超級**。 與其他車輛一樣，它面臨著多種威脅，例如地雷、無人機（如柳葉刀無人機）、Ka-52 攻擊***和反坦克飛彈。
那麼，艾布拉姆斯坦克在戰場上將扮演什麼角色呢？精確射擊是它的強項，坦克可以準確地瞄準和攻擊地平線附近的敵方目標，無論白天還是黑夜。 這要歸功於其最先進的彈藥，包括新型 M1147 先進多用途子彈，它能夠穿透厚達 20 厘公尺的鋼筋混凝土，對俄羅斯的掩體和防禦工事將是致命的打擊。 在高爆模式下，艾布拉姆斯能夠準確地轟炸敵人的強化戰壕陣地。
隨著烏克蘭進入秋冬季冬寒冷潮濕的氣候，正如美國智庫戰爭研究所的喬治·巴羅斯（George Barros）等觀察家所說，烏克蘭將繼續過去幾個月一直在使用的戰術。 這種戰術涉及一小部分步兵群攻擊俄羅斯陣地，由大炮和步兵車或西方坦克的遠端火力支援。
根據英國皇家教育學院的分析，此舉將削弱地雷在攻擊行動中的破壞作用，同時最大限度地減少有價值的西方裝置的損失。 這些戰術的特點是低風險和低回報，旨在對對手造成最大的傷害，同時儘量減少自己的損失，代價是緩慢推進到前線。
對於這種型別的戰鬥，艾布拉姆斯坦克非常合適。 它的設計重點是機動性，能夠更有效地執行“肇事逃逸”戰術，同時得到火力支援的支援，射程和殺傷力都有所增加。 雖然烏克蘭尚未充分利用西方提供的夜視裝備，但艾布拉姆斯超強的夜視作戰能力有望得到充分利用，這將制約在黑暗中防禦薄弱的俄軍。
如果情況需要，艾布拉姆斯坦克還可以有效地保護其乘員，這要歸功於其頂級的鎢增強喬巴姆裝甲——與德國豹 2A4 的正面裝甲相比，後者更輕。 有了艾布拉姆斯移動掩體，有望為烏克蘭軍隊的消耗戰術帶來推動力。