構建高水平現代化綜合立體交通體系

昨日，市委副書記、市長吳慶文主持召開2024年市國土空間規劃委員會第八次會議，原則審議通過了《蘇州市綜合立體交通網路規劃（2023-2024年）》等事項。

《規劃》旨在建設國際綜合交通樞紐集群的重要組成部分、國家綜合交通樞紐城市、國際鐵路樞紐、交通強國建設示範試驗區、交通現代化示範城市、交通創新發展新高地，打造高水平、 “開放立體、創新高效、協調共享、便捷優質、綠色智慧型、安全經濟”的高品質現代綜合立體交通體系。智慧型化、綠化水平位居世界前列，讓人們盡享美好交通服務。

會議審議通過了《蘇州市城市公共運輸規劃（2023-2024年）》。 《規劃》提出構建以軌道交通為主體，中等體量體系為補充，以常規公共運輸為基礎，以慢行交通為延伸，共享交通、計程車、水運多模式協同的城市公共運輸體系。 到2024年，基本建成國際領先的公共運輸大都市，深度賦能智慧創新，人文與綠色高度融合，公共運輸與城市、經濟與生活和諧共生，形成與社會主義現代化強城市定位相適應的公共運輸發展格局。 匹配長三角重要中心城市的功能，與超大城市的空間格局相協調，實現人們享受更好公共運輸的服務願景。

會議審議研究了深化蘇州高鐵新城中心區（城陽路以東區域）城市設計。 面積約6它占地6平方公里，包括數字金融、會展服務、文化服務、科技創新研發四大功能群。

會議審議研究了有關地塊的工程規劃、建設方案等其他事項。

市委常委、副市長唐曉東，副市長史家紅出席會議。