A級車市場一直競爭非常激烈，但曾經的合資燃油A級車卻被新能源汽車拉下了神壇，尤其是被比亞迪旗下的秦PLUS DM-i搶走了很大的市場份額，徹底顛覆了A級燃油車的產業格局。 今年推出的秦PLUS DM-i 2023冠軍版，也直接帶來了銷量的飆公升。 近日，為了加速顛覆燃油車，比亞迪秦PLUS DM-i推出限時優惠，12月1日至12月31日，購買秦PLUS DM-i，即可享受10000元“燃油轉移**”限時898萬元起。
事實上，作為一款十萬級A級轎車，秦加DM-i冠軍版已經成為很多人的第一款轎車，原因很簡單，在外觀、加速、NVH、油耗等各個方面都表現得非常出色。
首先是大氣的出現。 秦PLUS DM-i冠軍版延續了龍臉家族龍臉設計，滑背式設計，大面積的格柵，讓車頭看起來更加大氣，箭羽龍眼LED大燈點亮後辨識度一覽。 無論是新的藍色還是其他顏色，它看起來都很平靜，很有商務氣息。
其次，它是快速加速。 作為一款A級轎車，秦PLUS DM-i的000加速度只有73 秒。 記得第一次開著秦加DM-i冠軍版等紅綠燈的時候，旁邊還有好幾款車型並行，我剛轉向綠燈，輕輕踩了一下，瞬間就跑出了很遠的地方，把旁邊的車甩在了後面。 這種加速駕駛起來非常愉快。
同樣，它非常安靜。 大家都知道比亞迪的三電技術很不錯，其實比亞迪的NVH也很好，尤其是這幾年推出的汽車，靜音性非常好。 據了解，比亞迪在NVH的研發上投入了大量資金，擁有一支非常專業的汽車聲學團隊，專門研究汽車的靜音性。 所以，當你駕駛秦PLUS DM-i冠軍版時，你會發現，即使加速非常快，外面的風噪很大，但車內還是很安靜的。 這就是技術帶來的使用者體驗。
最後，還有特省。 比亞迪的DM-i混合動力技術有乙個特別受使用者歡迎的特點，那就是非常省油，這意味著經濟性非常好。 Qin PLUS DM-i可以做到低至3燃油充滿電後，飼料在8L綜合工況下的油耗可達1245公里。 這個範圍適合很多需要長距離跑步的使用者，比如假期回老家，完全沒有耐力焦慮。
此外，比亞迪秦PLUS DM-i冠軍版還配備了直流快充，一大亮點，充電速率可高達2C，從15%充電到80%僅需40分鐘，簡直就是一頓飯的工作。
準備買車的朋友，可以去看看秦加DM-i，現在開車回家只需不到9萬元。