傳祺正努力引領市場教育方向，為MPV提供更廣泛應用的機會，在新能源賽道的競爭中展現出鋒芒。
文字：《汽車人》張敏
12月9日，在上海黃浦江畔北外灘舉辦的傳祺新能源之夜暨E8交付晚會上，傳祺全新智典舒適公寓——傳祺E8正式交付。
今年以來，MPV市場容量不斷擴大，眾多MPV玩家也紛紛入局。 1-10月，MPV銷量達90輛6萬台，同比增長176%，成為增長最快的細分市場。 11月，傳祺MPV銷量超過13614輛，再次奪得MPV市場第一，也是連續第10個月銷量突破10000輛，王者地位不可動搖。
傳祺MPV之王的地位不僅在於銷量，更在於對消費趨勢的準確把握和對市場趨勢的引導。
在核心家庭仍是主流的情況下，新能源、智慧型化的加持催生了更多新的MPV需求：多座、大空間、舒適駕駛、親密社交等。 傳祺捕捉家庭新趨勢，用產品力傳祺E8全面超越使用者預期，開啟以MPV為主的家用車新時代。
這是乙個將使用者放在首位的派對。 無論是充滿溫馨家庭氛圍的場地布置，還是明星情侶主持、使用者體驗官推薦、精彩的情景劇演繹，都呈現了不同家庭成員對家用車的思考和需求，無不只是為了滿足使用者的需求。
廣汽乘用車總經理黃永強與首批E8車主全家福合影。
隨著廣汽乘用車總經理黃永強正式將傳祺新能源E8鑰匙交到車主手中，整個交付派對也進入了高潮。 “光明上海，有傳承，更有創新。 與傳祺E8一樣，它繼承了“中國MPV專家”的深厚底蘊，擁有與時俱進的現代時尚。 好日子的美景配上好車，傳祺車犒勞一家人。 這也是黃永強對傳祺新能源E8家族的祝福。
廣汽乘用車副總經理郭柏勳。
傳祺新能源E8正式交付30 次。 廣汽乘用車副總經理郭百勳表示：“家用車10次，主要是汽車，為他人，為面子;家用車 20次，主要是SUV，為了自己，為了幸福;從E8開始，家用車正式進入30 次，適合每個人，適合每個家庭。 ”
可以說，E8助推了MPV進入家族的程序。 秘訣在於以更低的成本為家居客戶帶來更高的持倉價值，以及使用本身帶來的美好體驗。 這是SUV和轎車無法提供的。 對空間和舒適性要求較高的家庭將MPV置於SUV之前，成為決策的優先選擇。
要知道，MPV雖然在市場上比較小，但由於內部空間和使用空間大，所以具有很強的設計實驗屬性。 市場消費的看漲水平，使得主機廠嘗試應用新技術，實施新思路。 傳祺E8在市場變化中把握了主流消費需求，“家用車之王”名副其實。
傳祺E8植根於產品，最大限度地滿足家庭需求。 新車以“移動客廳”為概念打造，為傳祺E8營造溫馨實用的座艙氛圍。 傳祺E8最大的亮點是6種座椅布局。 傳祺E8擁有同級別唯一的雙排雙面超零重力座椅+雙長滑軌，通過調整座椅數量和擺放方式，可實現“七座模式”、“大型四座模式”、“一鍵零重力模式”、“空間躺臥模式”、“躺臥模式”和“觀景咖啡模式”等6座布局模式， 完美適配幾乎所有家庭旅行場景。
E8長寬高為4920 1900 1760mm，軸距長為2930mm，可靈活變換成4 5 6 7個座椅，第二排可前後左右移動，第三排可向後翻轉形成茶葉模式，或隱藏在平台下擴充套件至最大1100L的後備箱空間， 直接走進寶寶的玩具房、媽媽的衣帽間，可以說：對中國家庭超級MPV最好的理解，傳祺E8也是一樣的。
傳祺新能源E8搭載了最新的廣汽星菱電子電氣架構，以過硬的實力彌補了家用車市場在智慧型化層面的短板。
E8 配備了最新的 ADIGO 50系統，加持高通驍龍8155晶元，擁有14個6 英吋高畫質中央觸控螢幕顯示器和 8 個88寸數字液晶儀表帶來全新的介面設計、互動語言、更方便快捷的互動邏輯，可給使用者帶來更智慧型、更流暢的互動體驗。
得益於i-GTEC最強的三電技術，傳祺E8可實現超長續航、超低油耗、超強動力、超安全等領先效能，在25萬元以內的家用MPV中具有較強競爭力。
傳祺新能源E8共推出2款車型，其中150km Pro版本2098萬元，150km最大版本2298萬元。 在此基礎上，傳祺還推出了“滿愛首選計畫”，將購車權期限從2024年12月31日延長至2024年農曆新年（2024年2月10日）。
不僅如此，針對新能源汽車的屬性和使用者需求，廣汽傳祺還在服務上進行了全面創新，開啟了全新的新能源體驗模式。 傳祺採用“直連、直送服務、直銷”的創新銷售模式，解決了傳統模式下使用者面臨的不透明、不一致的焦慮，極大地保障了不同地區不同使用者的權益。 到12月底，全國將新建150家傳祺新能源體驗中心。
這是傳祺繼E9之後的第3款插電式混合動力車型，也是第2款插電式混合動力MPV。 傳祺還推出了新研發的新能源整體解決方案——傳祺智電科技i-GTEC，2024年將建設200個新能源體驗中心。 在新戰略的指引下，從技術到產品，從服務到體驗，廣汽新能源轉型快速推進，成功邁向中國新能源新玩家。
2024年，傳祺11月銷量將超過2024年全年，重塑中國MPV市場格局，引領消費趨勢。 傳祺正努力引領市場教育方向，為MPV提供更廣泛應用的機會，在新能源賽道的競爭中展現出鋒芒。 【版權宣告】本文為《汽車人》原創稿件，不得擅自使用**。