12月18日,南韓家禽加工商、泛洋集團(Pan Ocean)的所有者Harim Group和私募股權公司及其財團成員JKL Partners被選為收購南韓旗艦航運公司HMM的首選競標者。
HMM的主要股東,國有的南韓產業銀行和南韓海洋商業公司,在經過近乙個月的評估後宣布了他們的選擇。 此前,Harim-JKL和漁業財閥東元集團的物流子公司Dongwon Loex於11月23日提交了投標書。
Harim-JKL 和 Dongwon Loex 各展示了大約 6 個3萬億韓元(49億美元)的收購要約。 包括可轉換債券在內,Banco de Real Estate和KOBC持有的股份可能達到57股9%。
據信,Harim 擁有近 10 億美元的高現金持有量,以及其扭轉南韓最大乾散貨航運公司 Pan Ocean 的記錄,使其具有優勢。
2015 年,Harim 還與 JKL 合作,以 9 億美元的價格從 KDB 手中收購了當時的 STX Pan Ocean。 與HMM一樣,泛海集團(在收購後放棄了STX名稱)在債轉股後也由Banco IVO控制。
隨著對泛洋的收購,哈萊姆集團成為一家綜合物流公司,為它贏得了南韓“嘉吉”的綽號。
哈萊姆集團擁有17萬億韓元(約合130億美元)的資產,如果成功收購HMM,將擁有42%的資產8萬億韓元(約合330億美元),排名將上公升至第13位。
HMM的資產比其競標者多,這引發了其員工和南韓海員工會聯合會的反對。
然而,南韓產業銀行決心將現代商船從其管理中解脫出來,就像它對泛洋和所有其他前債務人所做的那樣。
KDB說。 “計畫在簽署銷售合同後於明年上半年(1月6日)完成交易,”他補充說。 ”
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