在11月5日開幕的進博會上，福特的入門級加速跑車Mustang Dark Horse在中國首次亮相。 2024款福特野馬最大功率為500馬力零004秒，由福特敬業團隊歷時三年精心打磨而成，也是野馬21年來首款新命名的高效能特別版車型，合法上路。 在 5憑藉 0 公升 V8 自吸發動機，福特野馬也是其價格範圍內加速最快的跑車。
除了新名稱外，2024 款福特野馬還採用了新的設計語言。 新車的車頭扁平而狹窄，大膽的線條營造出強大的輪廓。 經典的奔馬標誌懸掛在大型六邊形格柵的中央，兩側是梯形裝飾和格柵兩側的黑色 LED 大燈，使福特最快的入門級跑車看起來更具視覺衝擊力。
為了進一步突出激進而有力的音調，2024 款福特野馬還在車頭底部配備了獨特的高光黑色大進氣口，前唇有助於散發發動機熱量並提供增強的空氣動力學效能。
在側面，2024 款福特野馬保留了該車型經典的 GT 跑車輪廓。 新車的前部是修長的，車尾是溜背式設計，看起來相當運動。 此外，2024 款福特野馬採用下半身側裙和前擋泥板上新設計的徽章，這將是高效能家庭車型獨有的。
2024款福特野馬的新輪轂採用了19英吋的五輻設計，雖然風格看起來有些平淡無奇，但碳纖維材質的加持，讓其戰鬥屬性直接飽滿。 這與倍耐力P Zero輪胎的混合前後寬度相結合，確保了加速最快的跑車為車輪提供動力。
2024款福特野馬的後部更加誇張，新的固定尾翼帶有巨大的四排氣管和擴散器，使野馬黑馬看起來像乙個無情的角色。 新的馬頭徽章也懸掛在汽車後部，突出了汽車的獨特身份。
雖然我們還沒有能夠體驗到新車的內飾，但從該車型的海外版本來看，2024款福特野馬將配備124寸液晶儀表+132寸中控屏由雙屏組成，整個中控也向駕駛員傾斜，為使用者帶來更加身臨其境的駕駛體驗。 在整車和發動機方面，2024款福特野馬將搭載專為中國消費者設計的SYNC+ 20智行互聯系統，融合人工智慧技術與國內網際網絡應用生態，為使用者帶來更豐富的娛樂體驗。 也就是說，福特加速最快的入門級跑車，不僅保證了高效能的動力，還提供了豐富智慧型的駕駛體驗。
動力方面，2024款福特野馬配備***50 公升 Coyote V8 採用自然吸氣，並與 10AT 變速箱配合使用。 該發動機的最大功率為372kW，峰值扭矩為566N·m，是一頭不折不扣的效能野獸。
2024款福特野馬不僅速度快，而且剎車也快。 新車搭載布雷博前6活塞和4活塞後制動卡鉗以及高效能制動盤，即使在高速下也能穩定制動。 此外，2024款福特野馬標配主動電磁懸架系統，可以每秒1000次的頻率實時監測車輪和輪胎的動態變化，不僅優化了車輛的動態效能，還保證了日常駕駛的舒適性。
新能源時代，越來越多的車企退出燃油車領域，大馬力效能車更是少之又少。 然而，福特仍然堅持延續野馬等經典車型，為我們帶來同級別加速最快的 2024 福特野馬，這確實很少見。 從產品上看，2024款福特野馬不僅擁有以50萬級加速度加冕最快跑車的強悍設計和強勁效能，而且在智慧型化和可玩性方面也做出了更多改變，是一款不可多得的充滿駕駛樂趣的高效能跑車。