百南高速董家潭香江大橋全寬封閉

大橋封城的場景。

紅網時刻訊12月8日訊（通訊員林金華羅勇）12月8日，白南高速東家灘香江大橋順利全寬封閉，為後續橋面建設全面快速推進創造了條件。

湖南省百國至南越高速公路（含衡山支線）是京港澳高速與岳林高速的連線線，是湖南省中部地區重要的加密線，對完善交通網路、加強立體綜合交通網路起到了作用。 董家潭香江大橋是百南高速公路重點控制工程，由中交第二公路工程局（以下簡稱中交第二公局）承建。 橋梁全長1463公尺，主橋為70+5 120+70公尺預應力混凝土變截面連續箱梁，具有深水、裸岩、多跨等特點。

自東家潭香江大橋開工建設以來，面對水上施工工藝難度大、環保責任大、船舶通航保障要求高、不可控因素多、安全風險高等諸多困難，專案團隊始終堅持精細化管理，嚴把工程質量關， 用好安全生產第一道門。本專案採用氣舉反迴圈法衝擊鑽清水孔成型工藝完成3個在6公尺的水中施工大直徑樁，保護了湘江下游的水源保護區。 在懸臂式現澆施工過程中，為保護湘江水源和過往船舶安全，專案採用全後底吊籃，安裝最新的吊籃監控系統，為董家灘湘江大橋順利閉合創造了有利條件。 為了更好地控制橋面標高和箱梁對齊，專案選擇了比傳統封閉方式更輕的吊架封閉工藝，並利用BIM技術對重大疑難技術問題進行視覺化分析，解決環保的突出問題。

東家潭香江大橋建成通車後，提供了衡山至衡東的便捷交通，緩解了老橋行車速度慢帶來的壓力，打通了兩縣交通快速通道，改善了人們的出行條件，對帶動兩縣經濟高質量發展具有重要意義。 對促進南嶽衡山旅遊業進一步快速發展，促進區域交通量和渠道交通量快速增長，促進區域經濟協調發展和沿線產業帶快速發展也具有重要意義。