最近，GIC（廣東國際賽車場）發生了一起嚴重的賽車事故。 一輛蔚來ET5在轉彎時失去控制，隨後被後面的領克03+ CYAN撞到，造成更嚴重的事故。
透過**畫面可以看出，蔚來車主在進入彎道前的速度從每小時97公里一直到每小時137公里，更過分的是，蔚來車主依舊單手操作，在汽車失控後才反應雙手操作救車， 好在它沒有撞到賽道旁邊的牆上，但還是被後面的車迎面撞上了。
接下來，我們將通過另一段**來分析賽道事故，這是領克03+青色的行車記錄儀拍攝的照片，通過**可以看出，當司機看到前面的車已經開始剎車並避開方向時，但由於突如其來的事故，領克03+青色還沒來得及躲閃就撞上了它。
事故中涉及的兩輛車受損嚴重，其中蔚來ET5右側受損尤為嚴重，領克03+ CYAN的前臉也相當明顯，安全氣囊全部被炸毀。 仔細分析，這起事故的責任當然主要是由於蔚來車主的混亂操作，如果他能把更多的精力放在駕駛上，而不是單手操作，或許就不會發生這樣的事故了。
至於後續兩輛車的維修費用怎麼處理，要知道賽道和普通路不一樣，一般保險公司拒絕對賽道上的事故進行結算，所以後續的維修費用需要自己承擔。 這也再次提醒我們，在賽道上行駛時，必須時刻保持安全意識，不能有疏忽和僥倖。
那麼，在賽道上行駛時還需要注意什麼呢？
首先，我們需要熟悉賽道，可以通過**別人的跑道**或者學習賽道地圖，對賽道有乙個初步的了解。
其次，在正式出發前，一定要穿戴好安全裝備，如頭盔、賽車服、手套等。 如果可能的話，全套裝置當然更可靠、更安全。
駕駛時保持專注至關重要。 可能會犯像**中的錯誤。 此外，檢查自己車輛的狀況也很重要，尤其是輪胎和剎車。 賽道上的情況可能會迅速變化，乙個小錯誤可能會產生嚴重的後果。
除了以上幾點之外，落車時還需要記住其他一些事情。 例如，您可以通過熟悉賽道上的每乙個彎道、了解每個彎道的特性、減速和加速出彎來更好地控制車輛。 同時，調整心態，不要因為衝動而冒險也很重要，這不僅對自己負責，也對其他參與者負責。
不僅在賽道上，而且在駕駛時，每個人都必須保持專注。 蔚來車主絕不建議單手駕駛，如**所述。 如果真的遇到緊急情況，再考慮去救援，很可能就反應不通了。
汽車不僅僅是一種交通工具，它是我們生活的一部分。 希望通過這次事故，讓更多的人能夠意識到交通安全的重要性，在日常駕駛中更加謹慎和小心。 畢竟，每一次冒險都可能產生無法彌補的後果。