以往的越野車大多是進口車型或合資品牌，**並不低。 然而，近年來國產越野車的崛起，使得這一細分市場不再是高階車型的專屬。 15萬元左右，就可以買到一輛四輪驅動、無承重的車身SUV，在施工現場容易跑，在壞路上行走。 不過，需要提前注意的是，我們今天說的車有點特別，有些車型的外觀設計甚至有點奇怪。
哈弗H5
參考價：1228-15.78萬元。
哈弗H5自問世以來一直定位為硬核SUV，直到今年全新哈弗H5上市，哈弗H5已經停產了很長時間。 定位一款長度為5190mm的大型SUV，說是大型SUV並不為過。 2.0T發動機搭配8AT變速箱，經典搭配，功率輸出無需擔心。
就像 12 歲一樣起售價28萬元的SUV，你不要指望哈弗H5在配置上有太多的亮點，後橋差速鎖是高階車型的選裝配置，在智慧型駕駛方面只有巡航控制。 此外，哈弗H5低調車型均為後驅，15前78萬元以上四驅版車型。 但歸根結底，這**輛**能買到這種尺寸的非承重車身SUV，外觀和內飾都比較時尚，哈弗H5也有優點。
北京BJ40
指導價：1598-27.29萬。
全新的BJ40已經重新上市，但老款仍然沒有停產，所以我們仍然可以以不到16萬元的起價購買BJ40。 由於本期主要講的是人性化的車型，所以我們主要以老款BJ40為例。 15.98萬元可買的就是自動兩輪驅動城市獵人先鋒版，2輛0T+8AT的功率在這個價位已經不錯了。
至於配置，低端版車型都是後驅，如果想要四驅，就得加點錢。 優點是有LED大燈、中控屏可供選擇，還配備了多區自動空調。 當然，如果你真的想要一輛可以越野的BJ40，我建議你注意20D自動四驅刀片英雄版先鋒型，四驅，後橋差速鎖均有給出，基本上拿到手就可以玩了，更重要的是，目前這款車還有1萬元左右的終端優惠，值得關注。
鄭州日產-帕拉索
指導價：1388-20.28萬元。
Paraso本質上是一輛由皮卡車改裝而成的SUV，所以外觀看起來有點奇怪，尤其是後部的貨箱。 但為什麼大佬們還是願意以這輛車為例呢？因為這輛車質量可靠耐用，所以用它來越野跑並不苦惱。 有些人會把硬核SUV當工具車，安裝裝置，當物流車用，所以paraso非常適合作為這樣的車。
目前，Paraso在外觀和內飾部分都進行了調整，看起來更時尚一些。 電源提供 20t +6mt 和 20T+8AT兩種選擇，這似乎是一款這個價位的越野SUV，基本都標配了8AT變速箱。 該車型的低調版本基本沒有特殊的越野配置，但在通過性上更好，皮卡底盤具有很強的承載能力和剛性。 因此，這款車的乘坐舒適性很一般，更適合作為工具車，不太適合作為主力家用車。
北京汽車製造廠 - 212
參考價：999-10.59萬元。
北京212的歷史地位不需要我過多解釋，堪稱國產越野車的鼻祖。 從外面看，你會認為這輛車是上個世紀的產物，但在去年年底，212被替換了。 全新車型保留了經典復古的外觀設計，但內部配置進行了重新打造，並配備了基本的無線電和電子儀表，可以說是復古與時尚的結合。
雖然212非常“快”，但作為一款越野車，它有很多必不可少的功能。 2.4T汽油發動機最大馬力為211PS，表現不錯，可惜變速箱只有6速手動。 所有車型均配備分時四輪驅動系統，低速四驅模式。 在懸架方面，它是一款鋼板彈簧後懸架，與皮卡車型相似，舒適性一般，剛性強。 沒錯，1059萬元的高階車型還配備了後橋差速鎖。 有了這種實力，作為越野玩具還是很不錯的，同樣，像帕拉索一樣，也不適合作為主力家用車。