今天，我和家人一起從加拿大奧克維爾乘坐地鐵前往多倫多，參觀了古釀酒廠區和當代藝術博物館。 上午11：30到達Gotrain的奧克維爾站，但不要隨便離開，最早的12：01。 我們不得不坐在椅子上耐心等待。
我們提前3分鐘到達站台，地面還是水磨石，損壞了，黃線離鐵軌很近。
這種站台確實有點老舊，但確實不影響使用，也不知道這條地鐵開通了多少年了。
平台看起來並不新，對面金庫上的灰燼已經掉了下來。 沒有工叔來修，不知道是缺錢，還是覺得能用。
它也是乙個火車站，是加拿大的綠色火車，它慢慢地有點老了。
這個平台建設的邊緣怎麼會是這樣的？難道不應該修嗎？我想我不想動，也沒有安全隱患，所以就這樣吧。
大約45分鐘後，我們到達了聯合地鐵站，出來後，我們步行到了古酒區。 剛從地鐵出來，街道上頓時燈火通明，到處都是高樓大廈，我忍不住說：我找到了在中國的感覺，真的很熟悉，很現代，給人一種家的安全感。
你也可以看到塔樓，它仍然在下著小雨，空氣相當清新，即使這是最繁華的城市中心。
有軌電車在多倫多市內還是很受歡迎的，記得我從西四坐電車到西單的時候，車上的鐵棒會發出叮叮噹噹的聲音，確實比較環保，但是現在國家已經公升級為電動車了。
現代的高層建築也夾雜著一些古老的紅磚房，但並不老，100年左右，畢竟多倫多才成立幾百年，根本無法與我們悠久的歷史相提並論。
我們無意中進入了街邊的乙個農貿市場，實在是有點景象，不管是樓宇的外觀還是商品的搬運，熙熙攘攘的**都和其他地方不一樣。
這裡非常熱鬧，出售各種小吃、水果、蔬菜、乳酪、海鮮等，有些商店還掛著漢字標語。
看看這個大乳酪餡餅。 我們吃不習慣，甚至覺得這是不健康的食物，脂肪太高了，而且這裡胖子多，和吃這些有關係嗎？但無論如何，這是他們喜歡吃的東西。
它分為兩層，很多人坐在裡面吃零食，百貨公司門口排起了長隊。 這是非常煙火的，它真的是乙個古老的市場。
瞧瞧這些三明治太大了，我平時都吃不完。
海鮮可以切開新鮮吃，牡蠣店裡還標著“剛開吃”的中文字樣，知道我們中國人愛吃生蠔，但店員好像是外國人。
出來的時候，我看到牆上掛著這個市場的名字，我不知道中文叫什麼名字。 我在想，如果帶團的話，應該來這裡看看，但是在這裡停車可能不太方便，那你就得坐地鐵了，從地鐵出來後，應該走到這裡，但是要花15分鐘，一般人可能受不了。 如果是小團體，就不能叫兩輛計程車，所以加入小團體很舒服。
我們繼續向老酒區走去，那裡仍然排列著現代的高層建築和一些古老的紅磚房屋。
終於到了古酒區，現在已經不是釀造了，而是改成了藝術區，有點像北京的798。
這個場地也已經存在了幾年，沒有被替換。 沒關係，少折騰一點，這樣就可以保持空氣清潔一點？畢竟，空氣一直都是密不可分的。
看完這個藝術區，我叫了一輛計程車來到了當代藝術博物館，誰說你在加拿大任何地方都不需要門票？
全國大多數博物館真的沒錢，省級博物館很多都是免費的這裡的價格為 35 美元，但 24 歲以下的人不想要它。 35 美元是無限次訪問（一年內）的合理訪問量。
這些都是隨便拿在裡面的，而且很大，有5層。 完成遊覽大約需要 3 小時。
我從美術館的樓上拍攝了街景。
我又拍了幾張裡面的藝術品的照片。
多倫多市中心的街景。
我又拍了幾張博物館裡的作品照片：
這是美術館外的雕塑。
下午6：00坐地鐵回奧克維爾，這裡是聯合車站站台，也有點舊，但這真的不能說是落後。
火車車廂也有些陳舊，但人不多，而且空無一人，這還是周五的高峰時段。
終於到了奧克維爾，準備出站。
這是第一次在加拿大坐地鐵出行，整體感覺還可以，雖然眼裡看到的各種設施確實有點陳舊，但是不影響體驗，就是這些陳舊，不每天裝修，可以節省一些資源，減少汙染。 當然，它也要少花一些納稅人的錢。
不是建設不行，該做的還是要做的，像我們現在的高鐵和城市地鐵，相對於我們的人口密度，確實需要做;加拿大有其特點，但人還是不多，前幾年建設的基礎設施就夠了，不用折騰了。