雪鐵龍 C6 和凱美瑞是兩款非常有趣的汽車。 雪鐵龍在網上獲得了不少好評，但實際銷量卻沒有存在感。 凱美瑞的口碑不好，投訴也很多，但銷量卻蒸蒸日上。 這兩輛車其實很容易選擇，畢竟兩輛車之間沒有太多的重疊。
今天我們就來談談這兩款車哪款更好首先是豐田凱美瑞，高階售價為2598萬，搭載25L自然吸氣發動機，最大功率154kW，最大扭矩250Nm，8AT變速箱，麥弗遜獨立懸架，連桿支柱獨立懸架。 車身長度為4885mm，軸距為2825mm。
排量25L。 油耗60L。 日系車豐田凱美瑞最大的優勢是燃油經濟性、汽車三大部件的穩定性、汽車的耐用性。 總體而言，它的小問題更少，更省油，更耐用。 頂級車型雪鐵龍C6售價為2759萬元，搭載18TL渦輪增壓發動機，最大功率155kW。
最大扭矩300Nm，8AT變速箱，麥弗遜獨立懸架，多連桿獨立懸架。 車身長度為4980mm，軸距為2900mm。 排量為18L。 油耗為64L。 法國雪鐵龍C6具有優雅、精緻、豪華、舒適、安全等優點。 它最強的一點是底盤的調整。
主動懸架系統使汽車比凱美瑞更舒適、更寬敞。 它也更強大。 雪鐵龍來自法國汽車系列，法國汽車的浪漫只屬於少數人。 大多數人都無法接受，或者不知道這是什麼系列的雪鐵龍。 為什麼？
因為雪鐵龍的銷量和產品實力不足以支撐**，知名度不夠。 關於雪鐵龍 C6 的外觀和內飾有很多意見，我不會對此發表太多評論。 雪鐵龍 C6 的致命缺陷是其保值率低。 售價26萬元的高階車型，兩年後可能也就只有16萬元了。 18公升發動機是與寶馬合作生產的。
它有缺點，例如粗糙的起始位置和笨重的起動方向盤。 否則與大眾20T發動機基本相同。 不少網友表示，這個系列的車故障率非常高。 可以說，現在三大塊基本沒有問題。 確實存在一些小問題，例如游標邏輯錯誤。
此外，C6後期維護不人性化，拆裝困難，維護成本高昂。 C6搭載與寶馬共同開發的18L發動機。 最大馬力為204馬力，最大扭矩為280牛公尺。 油耗在80左右，與大眾的20t相差不遠。 中控採用大量軟質材料和木材，奢華感十足。
瞬間超越凱美瑞，再也不用擔心被詬病的雪鐵龍後排空間了。 近5m的車身空間，三層隔音玻璃，魔毯懸架，高速可以擊敗同級別所有車型，甚至可以與賓士相提並論。 缺點是保值率相對較差。
如果你買了一輛車，它只是一種過剩的產品。 不推薦法國汽車。 如果您打算長期使用，C6絕對可以成為您的首選。 4S點也很少，售後服務可能很差。 確實很麻煩，但是很多區域和招牌4S店都合併了，這個問題以後應該會有很大的改善。
更換小零件，車頂天窗兩側裝飾條破裂，主副門開裂把手更換，左上後門照明。 這是一次大修，後座的吱吱聲類似於皮革的吱吱聲。 這家店已經拆了好幾次修繕，但仍未解決。 噴油器堵塞並卡住。 更換噴油器。 左邊日間行車燈的兩顆珠子壞了，不亮。
我不會取代它們。 發動機噪音增加，沒有給出合理的解釋。 現在出現了乙個新問題。 當車輛低速行駛時，可以清晰地聽到前輪間歇性、有規律的磨擦聲。 不知道是不是該做四輪定位了，還是前輪軸承壞了。 我將在 6 月 1 日進行維修。 到時候，看看結果。
總而言之，以上關於這個話題的分享是我個人的看法和建議。 我希望我分享的主題能對您有所幫助，並且您會喜歡我的分享。 如果你對這個話題有更好的分析，你想分享和評論它，一起討論這個話題。
汽車對比