統計資料顯示，冬季交通事故佔近年來整體事故率的40%，有人說冬天不宜開後驅大馬力跑車。 倍耐力和法拉利共同回答了這一切。 
什麼是冬季輪胎？
倍耐力工程師告訴我們，很多人習將冬季輪胎稱為雪地輪胎，這是不準確的。
根據國際標準，在7歲以下的環境中使用的輪胎稱為冬季輪胎，在拉力賽上看到的那種帶釘子的雪地輪胎是帶釘子的特殊輪胎，寬度很窄，被認為是特殊配件，不能在社會道路上使用。
今天我們談論的是適用於普通雪地的冬季輪胎。 對於南方的司機來說，冬季輪胎可能是一件非常陌生的事情;但對於北方的朋友來說，這才是冬季駕車必備的法寶。
輪胎的作用是為車輛提供抓地力，車輛的所有特性最終都需要通過輪胎與地面的嚙合轉化為動態駕駛效能。
輪胎的抓地力不僅與縱向的加速和制動有關，還與橫向的轉向有關。 它不僅關係到發動機的輸出，還決定了ABS、ESC等電子輔助系統的效率。
與普通輪胎相比，冬季輪胎是專為低溫冰雪路面設計的，冬季輪胎可以通過“軟實力”提高在低溫粘附路面上的抓地力。
此外，通過減少花紋塊之間的間隙和增加橡膠塊的數量，改善了冰雪路面上的摩擦力，從而幫助車輛在雪地上行駛時保持穩定性和可控性。
7度標準
那麼什麼時候是改用冬季輪胎的最佳時機呢？
倍耐力工程師告訴我們，正確的數字是7。 你如何得出如此準確的數字？有圖片要說：
在 7 左右，冬季和夏季輪胎具有相似的彈性。 隨著溫度的降低，夏季輪胎的抓地力會急劇下降，冬季輪胎的彈性會隨著溫度的降低而增加。
7、夏季輪胎和冬季輪胎的區別有多大？
在潮濕的道路上，冬季輪胎的制動距離比夏季輪胎短10%。 這10%差不多是乙個車身的距離，也是可以挽救一場車禍的距離。
在北方的冰雪路面上，有人做過一系列測試，最終的結果是：在40-0kmh制動的情況下，夏季輪胎的制動距離比冬季輪胎多了13公尺。 一般家用車的車身在4公尺左右，也就是說可以多裝3輛車身！
因此，歐盟很多國家規定，更換冬季輪胎的時間點也要以7級以下的低溫為準。 當然，在歐洲的一些國家，也有國家規定冬季輪胎必須在固定的日期範圍內使用。
與普通輪胎相比，冬季輪胎有自己獨特的特點，其中之一就是冬季輪胎在低溫下不會變硬。
然而，普通輪胎在低溫下會變硬，影響抓地力和操控性。 因此，在低溫環境下，使用冬季輪胎可以有效提高抓地力，降低駕駛風險。
當法拉利波托菲諾M遇上倍耐力冬季輪胎
我們都知道理論知識，那麼冬季輪胎在實際駕駛中是什麼感覺呢？
這次法拉利和倍耐力冬季輪胎之旅，我特意選擇了一輛之前沒有機會試駕的柏濤菲諾M，開了兩天1000公里，沒有轉手。
最終的結論是，法拉利的 GT 非常適合長途駕駛，前提是您在低於 7 度的溫度下獲得四個倍耐力冬季輪胎。
在上海冬季20度的“高溫”之後，寒潮突然襲來，山東氣溫驟降到2度左右。
在羅馬之前，波托菲諾是進入門檻最低的法拉利。 定位與Roma相似，是一款雙門四座GT跑車。
但從外觀上看，我個人認為波托菲諾更像法拉利，而羅馬則被認為是“最不法拉利的法拉利”。
在車身尺寸方面，柏濤菲諾在GT跑車中處於平均水平，長度不足4.6公尺，寬度約1.94公尺，高度超過1.3公尺。 它比ROMA小一點，更不用說馬丁DB11和賓利歐陸GT了。
汽車的後部比較短，設計也比較簡單。 法拉利經典的雙圓形尾燈，中間有乙個高位剎車燈。 雖然是入門級車型，但排氣還是四排氣，氣勢不能丟。
蜂窩狀網狀通風口位於排氣管周圍和上方，底部有乙個擴散器。 與舊款柏濤菲諾相比，柏濤菲諾M沒有排氣消聲器。 由於使用了可調節的排氣閥，降低了排氣背壓，提高了聲音，減輕了排氣系統的重量。
內飾設計仍然熟悉“法拉利品味”，帶有渦輪形狀的空調出風口、帶 LED 換檔燈的碳纖維多功能方向盤（這是乙個選項，整合了駕駛模式、懸架公升降、按鈕啟動、燈、雨刮器、換擋撥片和其他與駕駛相關的功能）、R、自動、中控台上的啟動按鈕，當然還有 法拉利標誌性的黃色轉速表。
動力部分依舊是大家熟悉的F154系列發動機，39公升V8雙渦輪增壓發動機。 柏濤菲諾M代號為F154 BH，最大馬力620馬力，最大扭矩760牛公尺，8速濕式雙離合變速箱+前後輪驅動，與羅馬相同。
法拉利車型配備了CCC認證的冬季輪胎，可確保在溫度低於7攝氏度時安全駕駛並更好地控制道路。 專用輪胎和原裝車輪幫助躍馬在公路和賽道上充分發揮其效能。
倍耐力Winter SottoZero專為冬季效能而開發，採用尖端技術提供效能，在舒適性和效能之間取得完美平衡，在一年中最寒冷的季節從不懈怠，在惡劣的冬季條件下提供出色的效能並顯著降低駕駛風險。
倍耐力在本次活動中展示的高效能冬季輪胎，專為大馬力車型設計的Winter Sottozero Serie II，深受法拉利等高階汽車製造商的歡迎，是本次冬季評測的主角，並安裝在法拉利試駕中。
它的胎面具有不對稱的胎面花紋，分為兩個不同的部分。 內側提供有效的排水，外側更堅固，胎面塊間距更大，以在積雪路面上提供良好的抓地力。
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