春節回國,為什麼推薦上汽大通MAXUS大家7?

Mondo 汽車 更新 2024-01-31

前言:

世界變了,時光荏苒,2024年即將落下帷幕,相信很多人已經開始期待春節的到來了。 作為中國人最重要的節日,遠道而來的人們不遠萬里從乙個城市到另乙個城市,只為與家人團聚。 說到春節回家,火車票和機票一直都很難找到,所以現在很多人都更傾向於自駕回老家,既方便又省錢。 而在車輛選擇上,空間更大、乘坐更舒適的MPV自然是首選。 那麼在眾多的MPV車型中,哪一款車型不僅排得一齊,而且產品實力突出呢?今天筆者給大家推薦上汽大通MAXUS大家7!至於為什麼,讓我詳細告訴你。

看起來每個人都

經過多年的努力,這群務實成功的人,在追求平安回家的同時,也非常希望有一輛車來證明自己的身份和地位,作為對他們成就的鼓勵。 汽車的外觀設計往往決定了消費者的第一印象,對於想要“滿臉”開車回家的海歸來說尤其如此。

上汽大通MAXUS Everyone 7具有這種吸引力,全新的設計語言由宇宙星形頭盔的前臉、矩陣飛翼大燈和勢能脈衝尾燈賦能,呈現出不拘一格的設計趨勢。 值得一提的是,流線幾何美學外觀設計,加上空氣動力學套件的加持,使得整車風阻係數低至0268cd。其中,18英吋蓄能器旋翼輪不僅採用半封閉式設計,還採用輕量化嵌件,減少簧下質量,大大提高輪轂的空氣動力學效能。 此外,流行的隱藏式門把手自然也不缺,除了有效降低風阻、降低能耗外,還支援同級別中最好的“破冰能力”,即使你的家鄉在北方,面對-30度的冰凍狀態,它依然可以自動彈出,再加上藍芽按鍵功能, 幫助使用者在冬季無憂出行。

在設計上,選擇上汽大通MAXUS大家7的使用者顯然更加務實,更懂生活,不再是墨守成規的傳統使用者,會有自己的想法和品味。

掌控家

如果想在春節回家,難免要走高速,所以駕駛體驗也是關鍵。 上汽大通MAXUS 7搭載第二代多層髮夾繞組永磁同步電機,最大功率180kW,峰值扭矩350Nm。 由於電機強大的扭矩釋放特性,即使面對一些引數相近的燃油車,其加速效能也更好。 即使你的家人在後面,後備箱裡裝滿了新年商品,你仍然可以在高速行駛時擁有充足的動力儲備。

在返鄉的複雜路況下,或多或少要經過一些不好的路況,如果車輛不舒服,老人或兒童可能會暈車。 作為國內中型MPV中唯一一款多連桿獨立後懸架的MPV,在QUAPACT的獨特設計下,不僅擁有更好的內部空間利用率,而且整車配備了多達16個阻尼元件,阻尼效果提公升30%,出色的減震性也能為駕乘人員提供極佳的車身穩定性, 讓坑坑窪窪、顛簸的道路變得像在地上行走一樣!在春節回家的漫長旅途中,一輛擁有舒適駕乘體驗的汽車,也能讓回家的旅程更加舒適。

但上汽大通眾7畢竟是一款純電動MPV!又如何解決使用者的續航焦慮和能量補充煩惱呢?這就不得不說上汽大通大家的“兩把刷子”了7。 搭載上汽大通7的90kW·h電池能量密度已超過195Wh kg,CLTC每百公里最低能耗為157kWh,續航里程可達605km。

二是上汽大通MAXUS人7搭載的精準智慧型電控,直流快充30%-80%僅需30min(高達350A快充電流容量),可實現400+公里能量補充,5分鐘可實現80+公里能量補充。 如果選擇型號的快換版本,最快只需90s即可完成換電。 更長的續航里程和更短的加油時間意味著使用者可以離團聚更近一步。

值得一提的是,上汽大通MAXUS 7還採用了熱幫浦空調系統,實現了冬季全氣候持續節能的目標,實現了15%以上的續航提公升,讓寒冷而漫長的返鄉旅途也能充滿溫暖。

不難發現,上汽大通MAXUS 7不僅提供了極佳的駕駛體驗,還完美解決了純電動車型長途行駛帶來的續航痛點。 (注:筆者還是建議你帶頭計畫你的行程。 )

居家舒適

此外,無論是春節期間開車回老家,還是探親訪友,長期駕駛也對車輛舒適性提出了更高的要求。 上汽大通MAXUS 7配備豪華NAPPA真皮座椅+五星級安全座椅框架,為駕乘帶來良好的柔軟性和支撐性,即使長時間騎行也不會感到疲倦。 當您開啟加熱座椅的窗簾和超大全景天窗時,陽光照射在您的臉頰上,因此您不必擔心紫外線,只需享受陽光的溫暖。

沙發“有,那怎麼可能沒有”冰箱“呢?上汽大通MAXUS 7提供的全天候保溫智慧型壓縮機車載冰箱,可實現一鍵加熱和製冷兩種模式,製冷溫度調節範圍為0-10,加熱溫度調節範圍為30-50°C,可設定24小時連續工作。 喝一口熱茶或熱咖啡,享受室內空間的溫暖不是很好嗎!

雖然這些配置足以證明其豪華舒適性,但上汽大通MAXUS Everyone 7作為一款“大家庭豪華電動MPV”,還是有必要看看它作為一款MPV的自我修養!例如,在接送老人或兒童時,空間是否足夠大,設計是否足夠人性化?在規模和“EFF”方面,上汽大通眾7已經贏了!作為新能源MPV軸距在5公尺以內最長的車型,其長寬高分別為:4907mm、1885mm、1756mm(不含行李架),軸距達到2975mm。 內外長寬比為82%,軸長比為61%,在MPV領域擁有最佳的軸長比。

此外,得益於前文提到的Quapact多連桿獨立後懸架,通過減震系統,在不影響懸架效能的情況下,後輪組在寬度方向上大幅縮短了204mm,高度降低了100mm,這是純電動MPV車型中地板間隙最低的車型之一。 此外,同級別最大的推拉門開口(寬710mm,內高1200mm),使兒童和老人上落車都方便。

此外,筆者發現上汽大通MAXUS大家7還擁有2+1+3矩陣星軌六座布局,副駕駛配備近2公尺超長滑軌的VIP座椅,並具有同級別獨有的180°前後旋轉功能,提供更多樣化的使用場景。 有小孩和寵物的家庭一定會知道這種設計是多麼實用。 將副駕駛座旋轉到面向第二排,不僅可以起到守護作用,還可以最大限度地為兒童和寵物提供活動空間。

聰明的享受者

面對漫長的回家路程,長時間開車肯定會很無聊。 不過別擔心,上汽大通MAXUS everyone 7的智慧型座艙擁有高畫質三屏+高通驍龍8155晶元,打造“更快、更簡單、更智慧型、更愉悅”的強大車機系統,全面提公升使用者體驗。

在車輛停放和休息時,可以開啟豐富的娛樂APP,刷**、聽**,伴著64色語音節奏氛圍燈和哈曼調諧JBL環繞聲,一路上的疲憊可以得到進一步的放鬆,回家的旅程不再枯燥。

在駕駛時,使用者可以開啟L2++高階智慧型駕駛輔助系統,不僅可以實現非常簡單的ACC自適應巡航功能,還可以覆蓋智慧型駕駛場景中高速、低速、零速(停車)的“3速段”,大大減輕駕駛疲勞。

不難發現,上汽大通MAXUS眾人7並不侷限於常規的“配置”堆疊,而是本質上為使用者提供了足夠智慧型易用的智慧型體驗,陪伴使用者在車上度過更多美好時光。

保護您的家

春節回家最重要的是安全到達目的地,與家人團聚。 因此,安全對於車輛至關重要。 除了上述L2++高階智慧型駕駛輔助主動安全系統外,筆者發現官方還貼心配備了主動DMS疲勞檢測和疲勞駕駛提示,規避危險,為使用者保駕護航。

除了全面的主動安全配置外,大家7的被動安全也毫不吝嗇,達到了國際五星碰撞安全標準!其超高強度保持架鋼鋁混合體,高強度鋼比例超過80%,其中超高佔比超過27%,不僅鍛造了足夠的強度,而且機體的扭轉剛度高達28050N·m度,即25倍以上,為使用者提供更高階別的保護。

此外,該車標配4個安全氣囊和2個覆蓋前排、中排和後排的側簾。 側風幕的長度為289m,覆蓋率達到軸距的97%,還採用了側簾式雙發電機,比同級別產品常規單發電機安全氣囊展開速度快50%,全展開僅002s。即使發生事故,也能及時有效地有效保護車內乘員的安全。

此外,最讓人印象深刻的是,上汽大通MAXUS Everyone 7是國內首批搭載CMS電子外後視鏡系統的中型MPV。 根據官方描述,CMS電子外後視鏡系統與傳統外後視鏡相比,在高速和轉向視野方面有2次提公升8倍,面積比傳統後視鏡減少50%,車輛風阻降低3%,前排區域風噪降低73%。鏡頭還配備了自動加熱和除水功能,因此無需擔心起霧,尤其是現在冬季,經常發生雨、雪、霧等天氣條件,有了這款可以自動加熱除水的CMS電子外後視鏡,可以完美解決後視鏡起霧的問題, 雨雪擋住了視線。而汽車內飾兩側採用6種92寸液晶屏,解像度1280*720,攝像頭感測器解像度1902*1080,高動態範圍(HDR)140dB,內外配合,無論什麼天氣,都能擁有更大、更清晰、更穩定的後視。 在回家的路上,路況複雜多樣,上汽大通MAXUS大家7還可以通過傳動技術清晰地顯示在車輛兩側的顯示屏上,更廣闊的視野可以幫助使用者更直觀地觀察周圍的路況,方便使用者對路況做出判斷, 大大提高行車安全性。

作為一款MPV,它也考慮到了兒童的需求,在第二排和第三排配備了ISOFIX兒童安全座椅介面(6座車型3個,7座車型4個),不僅適合多兒童家庭,而且讓孩子坐在後排的任何位置時都感到安心。

除了高速公路、國道或者城市道路,相信有些使用者在到達家鄉之前,總會遇到一些小路,尤其是那些住在老城區的人。 好在上汽大通MAXUS眾人7擁有360全景影像+透明底盤功能,借助清晰的周邊路況和警示聲,無論是面對狹窄的巷道還是狹窄的車位,上汽大通MAXUS眾人7總能給你更大的自信,讓回家的路更方便、更安全。

結論:

在漫長的回家旅途中,汽車不僅是一種交通工具,更是承載著團圓的憧憬和思念之情的重要環節。 上汽大通MAXUS眾人7得益於“人人有顏值、駕馭居家、居家舒適、智慧型享受、安全呵護”的亮點,在筆者看來,是一輛回家的幸福車。 就算你乙個人回家,你也不寂寞,你缺少的是乙個像上汽大通斯這樣能和你一起回家的好夥伴。

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