乘坐昌平地鐵的人

Mondo 社會 更新 2024-01-29

12月14日,北京常平線地鐵因導電軌道斷電被切斷。 原因不詳細分析,可能是中間導軌結冰造成的,但昌平線承載了無數人"北漂移"對他突然崩潰的記憶和生命,更像是乙個突然而不可避免的結果。

昌平線很像騎在上面的人,他們遠非完美,不是很圓滑,但他們在努力生活;我在四環和五環工作,但我住在五環和六環之外;每天,我都要扛著上億的負載,但我不敢停下來,甚至不得不加班可悲的是,還有侮辱性:破損的郊區地鐵,又長又彎,運動還是很大的。 但是,畢竟,北京仍然需要他,即使北京已經無窮無盡"去功能化"但仍然需要一條可以載載中低收入人群的地鐵,這樣他們就可以在晚上返回避難所,白天回到城市"輸血"。

老北京人把郊區稱為四環外,新北京人把昌平歸類為窮人的居所,甚至在交友平台上,也找不到關於昌平結婚交友的帖子。 北京**也發展通州,發展亦莊,發展大興,但不想發展昌平。 但昌平確實是乙個軟體園區,是城市農民工和小白領生活最多的地方,他們確實為北京的GDP做出了貢獻,但北京不想看到他們。 在所謂的"北京話"在眼裡,不管掙多少錢,不管你有沒有房子,住在這裡的人都是一群外包的、容易欺負的、故意遺忘的。 疫情期間的天童苑事件就是最好的例子,明明我為城市建設做出了那麼多貢獻,你卻把我當成眼中釘,想用它"弱點"快來修理我,你是不是這麼喜歡欺負你的下屬?

昌平線的人是最樸素的勞動者,他們有腦力或體力,應該得到照顧。 它不是被用作肥料,而是在你使用它時出現,你不需要聞它。 你是無窮無盡的"去功能化"你要去的是你腳踏實地的心,你要去的是你對工業的尊重,你要敬畏勞動者,剩下的只是你誇張、務實、冷酷的心。

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