今天還為大家帶來本週車市大神吐槽合集！
1、廣汽本田25年來首次在中國裁員。
沙發大神吐槽：的笑話是：凜冬將至地下城和守壁地下城都很難打。 這裡有乙個地獄般的笑話：所有玩家將同時挑戰兩個任務。
板凳大神吐槽：就算你是第一批專注於電動化的本田，你依然逃不開中國市場的體量。
上帝抱怨**：
12月2日，本田表示將在其中國合資企業廣汽本田裁員約900名合同工。 據悉，此次裁員也是本田汽車與廣汽集團自2024年聯產汽車以來25年來的首次裁員。
其次，蔚來的理想高管們正在相互爭鬥。
沙發大神吐槽：老闆和高管親自出去撕了，好看，愛看。
上帝抱怨**：
12月6日，理想汽車創始人、董事長兼CEO李翔在個人社交**賬號上發文稱：“我可以肯定地說，理想汽車是中國所有汽車品牌中營銷傳播費用率最低的，包括主機廠和銷售（直銷**）系統的所有營銷傳播費用。 世界上唯一乙個比我們低的應該是特斯拉。 ”
針對上述言論，蔚來品牌與傳播助理副總裁馬林表示：按照“天（星）眼（圖）”系統，今年三輛車抖音的內容應該在9000萬左右，最大的成本不是微博。 同時，林馬提出了“不應該每個人都最關心研發的成本和有效性”的問題。
2024年11月15日，上海浦東新區陸家嘴上海大廈一樓蔚來上海***
三、車博主測得的公式豹豹5油耗為169L後被質疑危險駕駛，比亞迪應**要求披露車輛資料。
沙發大神吐槽：方程式豹豹5，大V是精挑細選的，你值得擁有！
板凳大神吐槽：我差點以為這傢伙是來幫比亞迪做極限工況測試的。
上帝抱怨**：
近日，抖音大V“大秦軍陝西團”在平台上發布了關於Formula Leopard Leopard 5**的油耗測試，其中表示Formula Leopard賽車的油耗高達169L，與官方早前宣傳的油耗差距巨大。
*顯示博主測試了駕駛方程式豹5從渭南到烏海的油耗。 測試過程中，博主設定了省電模式，電量保護設定為50%。 到達烏海後，博主表示，整段路長達812公里，過程中加了137L，計算出每100公里油耗約為169L至17L左右。 參考官方早前宣傳，豹5的綜合油耗為181L 100km，充電最低狀態下的油耗為78l/100km。
目前，該文章**已被博主本人刪除，該博主表示，刪除**的原因主要是由於許多網友的攻擊和刪除的壓力。 在最新一期的《方程式豹》中，他表示自己全程都在逆速奔跑，對整個過程都有記錄。
12月2日晚間，豹式方程式汽車公司發表宣告回應稱，應徵召“2023”。11.28.姚*強涉嫌駕駛機動車超速“案件證據要求，並取得相關車輛執行資料。 資料顯示，該車當天存在大量異常駕駛行為，包括整個高速行駛過程中在多國路段高速行駛120km以上，以及高速公路部分路段停車時間異常。 豹方程式表示，如果車輛駕駛員確實超速並急剎車，將嚴重危害公共安全，損害公共利益。 方程式豹依法履行法律義務，承擔社會責任，配合交警調查，維護公共利益，維護法律尊嚴。
第四，蔚來今年前三季度虧損超過去年。
沙發大神吐槽：咱們《康康》裝訂本：2024年蔚來營收1626億元，淨虧損53億元;2024年，蔚來汽車營收為3614億元，淨虧損收窄至402億元;到2024年，蔚來汽車的收入將達到49269億元，淨虧損擴大至14437億元;2024年上半年，蔚來汽車淨虧損109億元，第三季度淨虧損達154億元，已超過2024年全年淨虧損，為38次。
板凳大神吐槽：2024年，“蔚來不比特斯拉差，連寶馬都不如蔚來”;2024年，蔚來汽車全員信是“很多同行同期表現比我們好”;而在今年11月，裁員訊息傳出後，蔚來高管的宣告是“蔚來不會倒閉，請放心購買蔚來汽車”。
地神吐槽：虧了這麼多，還有錢買廠，真是一頭牛。
地窖大神吐槽：很多資金投入都圍繞著車主的服務，在汽車行業已經成了海底撈，但海底撈本身卻關店裁員，看來蔚來比理想更理想。
上帝抱怨**：
12月5日，蔚來發布2024年第三季度財報顯示，報告期內，蔚來實現營業收入1907億元，環比增長117%4%，同比增長466%，其中汽車銷售收入為1741億元，比上月增加1423%，同比增長459%；整車毛利率重回兩位數，為110%，下降 54%，上公升 48%；蔚來汽車淨虧損456億元，同比增長108%，較2024年第二季度收窄;新車交付量為55,432輛，增長135公尺7%，同比增長754%，創下單季度新高。
截至2024年9月30日，蔚來現金及現金等價物為人民幣452億元。 蔚來汽車表示，隨著銷量和收入的突破，包括毛利率在內的多項反映公司經營狀況的核心指標得到了全面提公升。
5、在連續五天道歉後，大V被五菱汽車發出“諒解備忘錄”，要求停止道歉。
沙發大神吐槽：道歉成搞笑系列，這個沒有別的分號了。
板凳大神吐槽：本來這件事我並不知道，只好去專搜一下，看看到底是什麼樣的五天道歉，讓五菱要求停止道歉。
地板大神抱怨：以後客戶不管問多少瓦，他都會回覆“幾千瓦”，或者“不管是2000瓦還是7000瓦，都是好千瓦”，免得你利用我的漏洞。
上帝抱怨**：
近日，一位五菱車主向浙江民生資訊廣播主持人王飛抱怨說，“我買車的時候，銷售人員說五菱奈米充電是7kw，但買了的時候發現只有2kw。
對此，五菱也給出了解釋：額定7kw是向後相容的，這個機型有2kw、5kw、7kw三個充電檔，但無論使用多少kw充電口，只能充電2kw，但最高能承受的充電口是7kw。
主持人王飛接到投訴後，還質疑五菱汽車NANO在節目中與宣傳不符的充電功率。
隨後，五菱汽車發律師函稱這是“誹謗侮辱”，並要求王飛連續15天道歉，理由是王飛過度解讀，故意誤導消費者充電插座最大功率等於充電器功率，並使用“銷售欺詐”等侮辱性、誹謗性詞語， “偷工減料”和“愚弄消費者”。
對此，主持人王飛在乙個擁有近300萬粉絲的社交**賬號上公開道歉。 在五次公開道歉**中，可以看出：第一**，王飛以直截了當的廣播語氣認真道歉，說明因果關係;第二個**，進一步解釋並同時承認了自己的錯誤，甚至說自己去了廣州，想在廣州車展上與五菱領導當面道歉;第三**，在未收到五菱汽車的回應後，王興前往廣州車展展台錄製道歉**，甚至向展車鞠躬90度。
在第四天、第五天發表道歉後，五菱向王飛發出“諒解備忘錄”，要求停止道歉。
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