隨著我國高鐵的快速發展，高鐵車站的設計也成為人們關注的焦點。 在中國習市，有乙個高鐵站候車大廳設計高度達到60公尺，引起了很多質疑。 考慮到中國人的平均身高不到3公尺，為什麼設計成這麼高呢？候車大廳那又如何呢？
通過與專案中的工程師和專家的討論，設計師李強逐漸找到了答案。 他們認為高鐵站候車大廳關於設計高度的決定並非沒有根據，但考慮了許多因素。 首先，設計更高的空間更適合未來腳步增長，確保長期使用需求。 隨著高鐵的普及和旅遊業的發展，未來腳步會有明顯的增加，因此，設計團隊需要對高鐵站進行長遠的考慮候車大廳留出足夠的空間。
其次，高大的空間有助於空氣流通和散熱，為乘客提供更舒適的等候環境。 特別是在炎熱的夏天，聚集在擁擠空間裡的人很容易感到悶熱，而且個子高了候車大廳它可以保持良好的通風，幫助散熱，增加乘客的舒適度。
最重要的是，更高的設計還能夠帶來能源節省維護成本。 在這方面，我有一些個人的思考和見解。 首先，高空間的設計可以減少對空調的依賴。 在較低的空間內，高鐵站可能需要使用更多的空調裝置來達到舒適的溫度，這不僅增加了能源消耗，這也增加了維護成本。 而且設計更高候車大廳可以利用自然通風和熱流，減少對空調的需求，從而降低運營成本。
其次，更高的空間也減少了對照明的需求。 高層空間接收更多的自然光，減少人工照明的使用。 這不僅可以節省能源，這還可以提供更自然的採光環境，增加乘客的舒適度。
高鐵站設計候車大廳決策的背後是一種前瞻性思維，即：建築而在城市規劃領域，這樣的思維方式至關重要。 我們不能只關注短期的初始建設成本，而要考慮長期建築用效率能源消耗和維護成本。 畢竟建築不僅要滿足當下的需求，還要適應未來的變化和發展。
當今世界，節能減排、可持續發展已成為全球共識和發展趨勢。 如建築教師和設計師們，我們應該站在這個時代的高度，關注環境和社會的永續。 高鐵站設計候車大廳告訴我們，只有從長遠的角度思考和行動，才能真正為社會帶來價值，為未來做出貢獻。
在我看來，作為普通消費者，我們可以從中學到一些東西。 當我們評價乙個建築說到專案，不僅要看表面的規模和成本，還要了解設計理念和長期影響。 希望通過這種理解，我們能更好地欣賞現代性建築該部門將智慧和創新融入到設計中。 同時，它也可以幫助我們建立更長遠的願景，意識到節能減排和可持續發展是我們的日常生活生命在重要性上。
摘要：高鐵站候車大廳設計高度為60公尺的表殼引起了人們的注意建築設計對考慮因素背後的因素的反思。 通過與專家的討論，我們了解到這樣的設計是面向未來的腳步對更舒適的等待環境的需求不斷增長，同時節省成本能源和維護成本。 這個案例告訴我們建築設計需要前瞻性思維，並關注長期經濟效益和環境可持續性。 作為普通消費者，我們也應該從這次經歷中吸取教訓，注意建築設計和長期影響，並為可持續發展做出貢獻。