豐田汽油車和電動汽車銷量暴漲，擠壓特斯拉的生存空間？

日前，《消費者報告》指出，目前問題最少的動力選擇是混合動力油電混合動力，而電動汽車和PHEV插電式混合動力則問題更大。 近日，豐田作為混合動力汽車龍頭，第三季度在美國市場銷售了超過45萬輛汽油和電動汽車，這對電動汽車的領頭羊特斯拉構成了直接威脅。

豐田第三季度在美國的汽油和電動汽車銷量超過45萬輛，其中R**4混合動力車超過10萬輛。

去年，美國混合動力汽油和電動汽車的整體銷量有所下降，但電動汽車卻突飛猛進，銷量增長高達65%，甚至代表汽車製造商豐田也被特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）嘲笑，認為混合動力只是過渡，而當特斯拉汽車的價格與R**4混合動力車相似時， 沒有人會買後者。

電動汽車銷量下滑，甚至有經銷商抱怨賣不出去，導致庫存過多。

然而，隨著充電時間更長、充電站密度、電池壽命等問題的出現，許多消費者對電動汽車失去了興趣，轉而轉向可靠性更高、燃油經濟性更出色的混合動力汽車，導致豐田今年第三季度的油電車銷量增長了20%以上。

據華爾街**分析，豐田的汽油和電動汽車銷量暴漲，這將給特斯拉帶來壓力，而混合動力似乎並不是乙個簡單的過渡產品。 另一方面，豐田對特斯拉心存感激，主要是因為特斯拉推動了北美市場的電動化，為混合動力汽車創造了銷量增長。