1、李湘理想中的L9和於成東的M9：500萬以內最好的家庭SUV，1000萬以內最好的SUV
不難注意到，李湘曾聲稱自己理想中的L9是500萬以內最好的家庭SUV，而於承東則極力吹噓自己的M9是1000萬以內最好的SUV。 不同的人群對這兩位企業家的言論有不同的反應。 一方面，李湘的說法似乎被普通消費者所接受。 因為在500萬輛以內，市面上的家用SUV並不多，而理想L9在家用屬性上的表現相當突出，所以他這樣吹噓也不為過。 但俞承東站在更高的高度，他將視野拓寬到1000萬以內的所有SUV，這讓很多人覺得很難認同。 人們開始懷疑他的誇大其詞，並期望他在M9上市時與他的吹噓相匹配。
然而，昨天M9在發布會上正式亮相，令人驚訝的是它的起售價只有4698萬，遠低於1000萬的門檻。 這無疑讓人對俞承東的言辭感到更加迷茫，但同時也為M9的表現帶來了更多的期待。 於是，於承東不僅在發布會上重申了自己此前的言論，還補充道：“千萬以內最好的SUV，陸地上最強大的SUV就在這裡。 “這是憑什麼？他從四個方面進行了講解：續航里程、智慧型技術、加速效能和制動效能。
續航里程是電動SUV最重要的指標之一，而M9在這方面表現出色。 據俞成東介紹，M9的綜合續航里程可達1402km，這在千萬輛以內的SUV中是無可比擬的。 這是乙個令人震驚和開創性的發展。 也就是說，M9的續航能力完全滿足了居家日常使用的需求，甚至可以說是一流的。
除了續航，智慧型技術也是M9的一大亮點。 作為全球領先的高科技企業，華為在智慧型領域自然具有相當的實力和創新能力。 M9整合了華為最新的技術成果，如HarmonyOS Cockpit 40 系統和華為 ADS20 系統。 這讓M9在智慧型化方面具有無可比擬的優勢，在1000萬輛以內的SUV市場中，無人能及。
加速一直是SUV車型最吸引人的特點之一，M9在這方面同樣令人印象深刻。 M9系列車型的加速能力在4秒範圍內，優於目前市場上的頂級SUV車型，如庫里南、GLS600、路虎攬勝威士創世紀版等。 這一資料令人眼前一亮，表明M9在功率輸出方面具有很強的潛力和競爭力。
制動效能也是行車安全的關鍵之一，M9在這方面不容小覷。 從100公里/小時到零的制動距離僅為34公里9公尺，站在1000萬輛SUV市場內，無疑是最好的。 這也意味著M9配備了出色的制動系統，並具有出色的行車安全效能。
除了上述方面的優點外，M9還有許多其他令人印象深刻的配置。 例如，M9 採用最先進的照明技術，提供更清晰、更明亮的照明，提高夜間駕駛安全性。 在轉彎半徑方面，M9具有出色的操控效能，使其更加敏捷和敏捷，帶來更好的駕駛體驗。 此外，M9在油耗、車內空間、人性化配置等方面也表現不俗，不愧是千萬萬輛以內最好的SUV。
俞承東在發布會上表示，M9可以取代寶馬，M7可以替代保時捷。 那麼，M9是否也能夠取代勞斯萊斯庫里南呢？畢竟庫里南的價格沒有超過1000萬，而據俞承東看來，M9是1000萬以內最好的SUV。 兩者對比，恐怕很多人會得出結論，M9在效能和**上具有絕對優勢，這必然會對庫里南的銷量產生影響。
據俞成東透露，截至記者發布會時，M9的預約數量已超過5個40,000臺。 好吧，我們不禁懷疑這些人最初是不是打算購買庫里南，然後因為M9的發布而改變了主意。 如果您有經濟實力購買保時捷、Mai** 或 Cullinan，您會選擇購買 M9 嗎？這是乙個耐人尋味的問題，也引發了對消費者心理的猜測。
總的來說，作為千萬萬以內的佼佼者，M9不僅在續航、智慧型技術、加速效能、制動效能等方面表現出色，在照明系統、轉彎半徑等各個方面都有著突出的表現。 而其不到1000萬的價格，也成為吸引消費者的利器。 從俞成東提到的預訂數量也可以看出，消費者對M9感興趣和認可。
至於M9能否取代勞斯萊斯庫里南，除了效能和**之外，還有消費者的個人喜好和品牌偏好。 每個消費者心中都有獨特的情感和期待，所以這個問題沒有乙個絕對的答案。
在這個快速發展的汽車行業，企業家的言論是常態，消費者需要批判性地思考這些口號。 無論是李湘理想中的L9，還是於成東的文傑M9，都在為市場而戰，都在謀求自己的定位和發展。 消費者在購買汽車之前，需要檢查各種因素，如效能、品牌等，並根據自己的需求做出明智的選擇。 一輛車是一項長期的投資，只有選擇適合自己的車型，才能真正享受駕駛的樂趣。