教你如何使用內迴圈和外迴圈

內迴圈和外迴圈是汽車空調系統中的兩個重要概念，它們的使用對於雨天行車除霧非常重要。 下面我們將詳細介紹內迴圈和外迴圈的使用方法，並解釋在雨天駕駛時應該使用哪種迴圈方法。

1、內迴圈和外迴圈的使用。

1.內迴圈。

內迴圈是指車內的空氣在車內迴圈，不與外界空氣交換。 使用內迴路時，空調系統吸入車內空氣，將其冷卻或加熱，然後將其吹回車內。 內迴圈主要用於以下情況：

1）在炎熱的夏天或寒冷的冬天，當車外溫度高或低時，採用內迴圈可以避免車外的熱空氣或冷空氣進入車內，使車內溫度保持相對穩定。

2）在霧霾、沙塵暴等惡劣天氣條件下，採用內迴圈可以避免車外汙染空氣進入車內，從而保持車內空氣清新。

2.外迴圈。

外迴圈是指車內空氣與車外空氣的交換，將車外的空氣吸入，然後吹回車內。 當使用外部迴圈時，空調系統從車外吸入空氣，將其冷卻或加熱，然後將其吹回車內。 外迴圈主要適用於以下情況：

1）在行駛過程中，當車窗需要通風時，可採用外迴圈將車內空氣與車外空氣進行交換，使車內空氣更加清新。

2）停車時，如果車窗需要通風，也可以利用外迴圈將車內空氣與車外空氣進行交換。

2、雨天行車應採用哪種迴圈方式除霧？

在雨中行駛時，由於車窗關閉，車內的溫度和濕度會比平時高，這很容易導致車窗起霧。 為了有效地去除車窗上的霧氣，應採用外迴圈。

使用外部迴圈時，來自車外的冷空氣被吸入車內，由空調系統冷卻，並吹到車窗玻璃上。 由於車外的冷空氣溫度較低，當它與車窗玻璃接觸時，它會降低其溫度，使霧氣消散。

此外，使用外部迴圈還可以通過排出車內的水分來降低車內的濕度。 當車內濕度降低時，車窗上的霧氣就不太可能形成。

總之，在雨天開車除霧時，應使用外部迴路來清除車窗上的霧氣。 同時，為了保持車內空氣清新，內部迴圈也可以適當使用。