樁基工程
冬季施工方案
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2023 年 12 月
目錄
一、專案概況 1
2、施工組織1
1.專案組織 1
2.人力資源分配 1
三、編制依據 2
4. 冬季措施分析（分為四個部分） 2
第一部分：極端寒冷天氣對材料和工程質量的影響 2
第二部分：分期樁基施工方案2
第三部分：冬季施工措施 3
3.1 鑽孔樁施工 3
3.2 機械裝置的防凍措施 5
3.施工人員3名 5名
3.4、冬季遇特殊天氣施工措施 6
3.4.一、一般防雨雪施工措施 6
3.4.2.現澆樁、雨雪天氣、施工技術措施6
3.4.3 抗風施工措施 7
3.5. 冬季施工安全管理 7
3.5.1 建築生活區冬季採暖措施 7
3.5.2 冬季工程車輛管理辦法 7
3.6冬季施工安全培訓計畫 8
第四部分：危害識別、評價和控制管理體系 10
1.範圍 10
1.規範性參考檔案 10
2.術語和定義 10
3.職責 11
4.管理內容與方法 11
第五部分：應急計畫20
一、專案概況
專案所在城市為省級市，室外日平均氣溫穩定在5°C以下或連續5天低於0°C的施工過程稱為冬季施工。 結合去年同期氣溫變化及工程所在地當日氣溫，本工程鑽孔樁處於冬季施工階段，樁基工程應採取有效的冬季施工措施。
二、施工組織
為保證專案冬季施工的順利實施，專案部組織成立了冬季施工領導小組，負責專案冬季施工的編制、實施、實施、檢查等工作，專案部嚴格執行我公司質量的有關規定， 在施工過程中執行環境、職業健康安全管理體系標準，嚴格組織、精心施工，全面接受業主、監理工程師和質監部門的監督和監督，確保工程按時保質保量完成。
冬季施工領導小組人員配備。
根據確定的現場管理機構，成立冬季施工領導小組，施工管理人員組成如下表所示：
施工管理人員和職責的詳細清單。
1）招標檔案數量清單。
2）合同檔案。
3）當地的天氣和氣候條件。
4） dl5009.1-2014 電力建設安全工作規程（第1部分：火力發電）。
5）《建築工程冬季施工規程》JGJ104《鋼結構焊接及驗收規程》JGJ18
6）《鋼結構焊接及驗收規程》。
7）《混凝土結構工程施工規範》
四是冬季措施分析（分為四個部分）。
第 1 部分：極端寒冷天氣對材料和專案質量的影響
現澆樁的主要原材料有：樁體混凝土C35，鋼筋籠主鋼筋為HRB400級鋼筋。
通過查閱相關規範，可以看出溫度影響以下幾點：
1.1.《鋼結構焊接及驗收規程》 4 1 10 在環境溫度低於-5級的條件下進行焊接時，焊接工藝應符合下列要求： 1、閃光對焊時，宜採用預熱閃光焊或閃光預熱閃光焊;可以增加延伸長度，減少變壓器級數，增加預熱和間歇時間。 2、電弧焊時，宜增加焊接電流，降低焊接速度。 電弧帶焊或搭接焊時，第一層焊縫應從中間起弧，焊接到兩端今後，每層溫度應控制在150至350之間。 在多層焊接的情況下，可以使用回火焊道。
1.2.《鋼結構焊接及驗收規程》41.11、當環境溫度低於-20°C時，不宜進行各種焊接“;
1.3、混凝土入模溫度應不低於5°C;
1.4、旋挖鑽機等裝置的液壓系統液壓油受低溫影響大，易發生裝置故障。
第二部分：分期樁基施工方案
現澆樁分期施工方案
結合施工環境溫度變化，提出在混凝土等冬季應用方案審批可行的前提下，分兩階段組織現澆樁施工
第一階段（2024年12月-2024年1月底）：組織旋挖鑽機2臺，計畫完成專案20%。
第二階段（2024.01-2024.03）：組織旋挖鑽機3臺，計畫完成專案100%。
第三部分：冬季施工措施
根據現澆樁的施工特點，冬季施工時需要採取特殊的保障措施，現澆樁的冬季施工措施如下：
3.1. 鑽孔樁的施工
鑽孔樁的主要施工工藝包括：旋挖鑽機成孔、泥漿準備與運輸、鋼筋籠加工與放置、混凝土攪拌與運輸、導管細分、混凝土澆築、樁頭保護等。
3.1.1、孔洞施工：破土層、淤泥處理
在打樁位置開啟之前，計畫使用旋挖鑽機安裝圓錐鑽永久凍土層或挖掘機安裝破碎錘開孔放置套管，然後將套管旁邊的凍土破碎後開挖泥漿池，然後開始鑽進。
從現澆樁施工孔中挖出的淤泥由裝載機鏟出，及時運至業主指定的堆垛地點，防止場地結冰，造成清洗運輸困難。
3.1.2、漿料的製備和輸送（漿料新增和漿料）。
為防止泥漿結冰，泥漿池設定了加熱保溫棚和回漿管路，採取保溫措施
1）設定密閉式泥漿池加熱保溫棚，配備多台電加熱器等裝置，確保泥漿攪拌和**過程中泥漿不結冰業主在施工現場提供從水源點到泥漿池的臨時供水管道，可用於證明PVC-U型塑料管或供水管道埋深 25m，確保施工用水能保溫防凍。
2）燃煤鍋爐用於加熱泥漿池，使泥漿與水攪拌，以保證泥漿的流動性。
3）泥漿管和泥漿管從泥漿池到樁孔的泥漿管必須纏繞有保溫帶，同時，在孔形成後或混凝土澆築後，應安排工人將泥漿澆注在泥漿管（4寸藍水帶）內，確保泥漿管（4寸藍水帶）清潔，不滯泥。
3.1.3、鋼筋籠的加工與放置
在負溫度條件下，鋼筋的力學效能發生變化，屈服點和抗拉強度增加，伸長率和衝擊韌性降低，脆性增加，加工效能下降。 結合樁基施工特點，考慮到鋼筋籠單段較長，不適合長途運輸，建議在現澆樁施工區附近規劃鋼筋籠加工棚，便於運輸，可提高樁基施工效率。
3.1.4.混凝土攪拌和運輸
現澆樁混凝土擬採用商品混凝土或現場自建攪拌站**混凝土，冬季施工期間，需要督促混凝土攪拌站或現場自建混凝土攪拌站採取以下措施：
混凝土攪拌機運輸裝置的保溫措施。
攪拌站應密封保溫，並架設保暖棚。
攪拌機、輸送帶、料倉等密封，密封內部裝置裝有加熱迴圈水管現場設定採暖鍋爐，做好攪拌站現場熱源設施的安裝、關閉工作。
攪拌站必須將後台裝載口和室外砂石計量部分一起關閉。
骨料的防凍措施。
粗骨料倉和細骨料倉設定有保暖棚;同時，在下雪之前，砂石車會用彩色條布覆蓋，及時清除砂礫上的積雪。
拌合混凝土所用骨料清潔，不得含有冰、雪、凍塊等易凍裂的物質，以便專人檢查物料是否存在上述問題。
混合水的加溫措施。
做好攪拌站、臨時供水管道等物料的鋪設，做好保溫防凍工作;
現場採用蒸汽鍋爐對混凝土攪拌水進行加熱，並採用電加熱管輔助加熱，水的最高加熱溫度不得超過80°C。
混凝土混合物的測試要求。
冬季施工時，攪拌時間應延長30s60s，以保證混凝土具有良好的和易性。
混凝土配合比需要滿足冬季施工的要求。
對混凝土溫度的要求。
設立專人測量大氣溫度、混凝土原料溫度、混凝土出槽溫度等，隨時向攪拌站站長匯報。
從攪拌機中取出的混凝土溫度不低於15°C。
混凝土採用油罐車運輸，盡可能縮短運輸時間在運輸過程中，罐車採取保溫措施，混凝土罐內覆蓋保溫材料，保證孔內溫度不低於5°C。
3.1.5.導管下
1）現場需要配備足夠的柴油噴燈，線在導管下凍結並用噴燈烘烤，以方便拆卸
2）導管充滿後應立即沖洗導管，現場需配備可移動的加熱儲水罐，確保導管沖洗乾淨，避免凍結後導管內側混凝土搬運困難。
3.1.6.混凝土澆築
1）混凝土由混凝土運輸罐車運輸，在施工期間，確保混凝土罐車表面覆蓋帆布，以減少熱量損失，並盡量在最短的時間內運輸到現場。
2）現場配有溫度計和溫度槍，在澆築混凝土時，安排專人及時測量混凝土的溫度，混凝土入孔溫度不低於5。
3）樁基形成後，立即進行澆築，混凝土澆築連續不間斷地進行，連續進行澆築工作，一次成型樁。
4）根據施工要求，保留試件的標準養護工作，以試件作為評價樁基強度的依據。
3.2、機械裝置的防凍措施
本專案投入的機械裝置應做好防凍工作，主要包括管樁機、旋挖鑽機、起重機、挖掘機、裝載機等，做好裝置的防凍工作，在進入冬季前對所有機械裝置進行全面維修保養，做好油水管理工作， 結合機械裝置的季節性保養，及時更換相應品牌的潤滑油確保防凍液符合當地對使用防凍液的機械裝置的防凍液要求;不使用防凍液的機械裝置應採取相應的防凍措施，其目的是保證裝置的良好執行。 主要措施如下：
設立專人每天關注天氣情況，確保機械燃料使用安全;
所有機械裝置均使用相應等級的柴油和適合溫度的潤滑油，並在水箱中加入防凍液
用水冷卻裝置，裝置停用時應及時放水，在裝置停用時間過長的情況下，應在中間進行點火，以防止機械正常執行。
在冰雪上行駛時，汽車應配備防滑鏈;駕駛員在離車前應檢查確認車輛制動裝置是否完好，不符合要求時不得落車，6級以上風、雪、霧情況不得落車。
3.3、施工人員
本工程冬季施工期間，氣溫較低，為保證施工人員的生命安全和健康，應採取以下措施：
生活、辦公區設有隔熱彩鋼板房、室內外懸掛式溫度計，並安裝電暖器等溫馨設施
向施工管理人員發放棉衣、棉褲、棉鞋等勞保用品;
在施工現場放置容器作為臨時飲水間，24h**開水;
開展防凍專項培訓。
本專案在施工過程中，可能會遇到雨、雪、大風天氣，施工過程中需要採取以下措施：
3.4.一、一般防雨防雪施工措施
注意當地天氣預報，提前採取各種措施防止雨、雪、打滑。
施工區域內臨時道路採取防滑措施，行人路鋪設碎石或沙子，同時確保道路清潔、平整、無泥濘。
施工現場和生活區的臨時設施應進行維修和加固。
對施工現場的排水系統進行規劃，特別是施工道路、低窪地區等不能有積水的區域。
雨、雪、強風前後，對建築電源和家用電源進行全面檢查和試驗並加強對臨時線路的檢查，如發現漏雨、漏電，應及時修復加固，對危害嚴重的要及時排除。
如遇雨雪、6級以上大風天氣或其他惡劣天氣，停止吊裝和高空作業。
重點加強電氣裝置的防雨防雪配置。
電氣裝置在安全文明施工過程中占有主導地位。 配電櫃必須裝有零點連線裝置和漏電保護器，並放置在高平台上，門鎖應嚴密，防止漏水。 電纜和電線接頭牢固地綁紮並架設在離地面 30 厘公尺處。
機械裝置和開關箱必須覆蓋雨雪，防止雨水進入損壞裝置或觸電傷人所有電器和電機應採用零點連線保護，及時檢查，清潔更換。
下雨時，小型機械被移到地勢較高的地方並蓋上蓋子。
做好原材料和半成品的保護工作，提前做好各種原材料的儲備工作，防止冬季因運輸困難導致停機現象。
當焊工在潮濕部分工作時，絕緣板被填充並指定監護人。
3.4.二、雨雪天氣下現澆樁施工技術措施
鋼筋堆垛場應提前找平，方木或混凝土條基礎應設定在原料下方，高度在30cm以上，頂部應覆蓋防水油布，以免雨水腐蝕鋼筋。 鋼筋焊接成型現場應用混凝土硬化，合理布置焊機位置，架設焊接棚。
盡量避免在雨雪天澆築混凝土，雨雪天需要進行雨雪或澆築過程中突然下雨和降雪時，必須採取可靠的措施。
督促混凝土攪拌站增加砂石含水率測量次數，掌握變化範圍，及時調整配合比耗水量。
3.4.3、抗風施工措施
為確保大風治理工作及時、高效、有序開展，最大限度地減少事故和災害，確保人員和財產安全，結合專案實際情況，制定大風應急處置方案。
在大風季節，我們要特別警惕，密切關注天氣變化，隨時關注天氣預報，隨時準備防範強風，如臨時設施加固措施等。
成立抗大風領導小組，裝備齊全，建立制度，切實開展工作，做好大風到來前的預防、檢查、組織和領導工作，確保安全，避免損失。
臨時結構應設計並加固，以抵禦強風。
當風速超過6級要求時，停止鋼籠的公升降和爬公升。
當風速超過6級時，起重機、旋挖鑽機等高層裝置的吊臂必須壓平或縮回。
在強風到來之前，應將已施工的樁孔蓋好，並將彩鋼瓦等薄片收起，並用重物壓緊，以防受傷。
3.5.1、冬季施工中生活區的採暖措施。
1）冬季施工應防風、防凍、防滑、防毒、防火、防**、防觸電;
2）易燃易用產品應由專人管理，嚴禁在施工現場使用木材生火取暖
3）現場辦公室、人員休息場所、宿舍的所有採暖、暖暖設施應符合防火、安全衛生和臨時用電的要求
4）冬季宿舍供暖，應明確制定安全措施，明確管理責任人。員工宿舍配有電加熱設施嚴防觸電和火災;
5）在宿舍內使用電暖氣等電氣設施取暖時，必須按照使用說明書正確操作。專案部要指派電工對宿舍內的電源線、插座進行規劃安裝，嚴禁私自接通，嚴禁在無人圍堵的情況下接通電源。 要嚴防漏電和火災，在宿舍附近配備必要的滅火器材，確保安全。
3.5.2.冬季工程車輛管理措施。
1）要加強對汽車、旋挖鑽機、起重機、裝載機等機動裝置駕駛員（操作人員）的安全駕駛和安全操作教育，充分了解冬季行車路面濕滑，特別是下雪、大霧、大風天氣，給安全行車帶來諸多不利因素，熟悉冬季安全駕駛（操作）的技術要求和安全規程， 並制定切實可行的安全措施，謹慎駕駛，安全操作
2）駕駛員（操作人員）應做到“三不動”，即不預熱轎廂，不動;視力;路況不明;“四戒”，即在大雪天氣下要小心;在冰面和泥濘的道路上要小心;夜間工作時要小心;轉彎坡道時要小心;
3）汽車駕駛員應嚴格遵守交通法規，嚴禁超速、疲勞駕駛、酒後駕駛。
4）時刻注意檢查機械裝置的潤滑情況，及時更換冬季油
5）嚴禁機械裝置帶負荷低溫啟動;
6）現場維修裝置，注意不要砸砸、敲擊，加熱加熱，防止零件過脆損壞
7）工程車輛、柴油機械等水冷裝置停機後應及時放電，防止機體凍結和損壞。
為實現“零”事故管理，以“零”事故為目標，加強事故預防，提高員工安全生產意識，使“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針更加深入人心，進一步抓好專案部安全生產工作，制定“落實安全生產責任，確保建設專案安全”的培訓計畫。 目的是在生產過程中保護員工的安全和健康;保護財產免受損失。
3.6.1、冬季施工培訓內容。
要定期對全體員工進行技術安全教育，結合工程任務做好冬季實施前的安全技術交底工作，配備安全防護裝置
必須對職工進行安全教育和操作規程：對轉崗、臨時參加生產勞動的人員，也要進行安全教育和安全宣示
特殊工種（包括：電氣、起重、焊接、機械、車輛等工種）必須經過相關部門的專業培訓，經考核合格後方可操作，每年必須進行一次複核;
在採用新裝置、新機械、新工藝時，應組織操作人員系統地學習機械效能和操作方法。
要每週組織員工安全活動，加強安全生產培訓，讓每個工人樹立“安全第一”的意識。
1、“預防為主”的理念。
組織機器和施工隊員工執行各項安全規章制度和交付制度。 機器和各施工組組長在班前都會進行安全披露，確保安全措施到位。
3.6.2、冬季施工環境管理措施。
1）施工現場材料堆放整齊有序，不占用施工用地和道路，不占用消防安全設施。
2）編制環境保護管理規程，制定獎懲制度，認真貫徹執行。教育員工提高環保意識，如果不能保護環境，就停工整頓，反覆教導後不視為違約離職。 現場成立文明施工領導班子，負責文明施工工作。
3）防塵措施：租用符合環保要求的運輸車輛，並與之簽訂協議
答：進入施工現場時要減速，防止灰塵。
B：嚴禁超載，車廂蓋緊，防止細顆粒物料溢位或飛揚。
C：租用的車輛必須由施工單位檢查。
D：禁止車輛將泥漿帶入路面。
4） 防止水汙染的措施
在現場攪拌行業，在攪拌機前台和運輸車清洗場所設定沉澱池。 現場所有油品都儲存在油庫內進行防滲漏處理，防止油品滲入地下。
施工現場臨時食堂的汙水全部通過隔油池排出，並定期清洗隔油池。
5）防止建築雜訊汙染的措施
嚴格控制施工雜訊，加強裝置維護保養，嚴禁夜間使用嘈雜的舊裝置，儘量減少人為施工噪音。
6）固體汙染物防治措施
不可重複使用的有毒有害固體廢物，由責任部門定期送至具有專業處理資質的單位或者運至市政府指定的堆積點，統一處置銷毀。
可重複使用的有毒有害固體廢物，由負責部門送至具有專業處理資質的廢物收集站。
生活垃圾一般由專人送往垃圾填埋場處理，施工現場及時深埋，不得汙染空氣。
可重複利用的無毒、無害廢物由收集部門送至一般廢物收集站。
7）與施工區領導部門密切聯絡，隨時聽取各方意見，及時糾正和防止違規行為的發生。