在Quora上，與中國和印度相比，印度網民之間的權力差距是很常見的。 有趣的是，印度人經常問“為什麼中國如此害怕印度？ 這種問題在不知道如何回答的情況下出現。 這種問題一旦出現，就會引來一些印度網友的自信回答。 例如，一些印度網民聲稱中國害怕印度的研發能力，認為印度正在成為乙個擁有獨立軍事工業能力的國家，從而對中國構成威脅。 這種自信總是令人驚訝。
然而，現實情況是，與中國相比，印度在各個方面都相對落後，甚至在足球比賽中，中國也能輕鬆擊敗印度。 據統計，截至2024年，中印男足在國際比賽中共打了17場比賽，中國男足取得了12勝5平的成績，可以看出中印之間的差距。 至於關於印度軍事工業的答案，現實遠非如此。
印度的軍用產品基本上是由來自世界各地的零部件組裝而成的，比如印度國產的戰鬥機Tejli，其發動機來自美國，雷達來自以色列，彈射座椅來自英國，駕駛艙航電系統來自法國，大炮來自俄羅斯。 這表明印度的軍工聯合體並不像他們聲稱的那麼強大。 印度的軍事工業一直是乙個備受爭議的話題。 在中國，很難將由外國零件組裝而成的戰鬥機稱為“國產戰鬥機”，但在印度可以。
但是，在國外購買零件並非不可能，但有必要對其進行本地化。 例如，當中國殲-11戰鬥機首次作為蘇-27的國產版引入生產線時，殲-11的首次生產使用了大量俄羅斯部件。 但隨後，中國大力推動國產零部件替代，最終使殲-11國產化。 然而，印度的“國產戰鬥機”在使用外國部件後並沒有更換國產部件。
換句話說，儘管印度有意願，但其自有零部件的質量與進口零部件完全無法比擬。 這體現在Tejas戰鬥機的生產線上。 總的來說，印度的軍工發展相對於中國來說缺少一本重要的書，那就是《工程控制論》。 可以說，在我國國防和工業化發展過程中，“工程控制論”發揮了不可或缺的作用。
如果中國沒有達到工程控制論中描述的標準，中國今天的軍事工業甚至整個工業體系可能會像今天的印度一樣。 然而，由於嚴格遵守這些標準，工程控制論讓中國了解了什麼是系統開發，什麼是錯誤控制等等。 中國的工業發展理論引領著中國走向世界。 另一方面，印度達不到這些標準，因此存在工業發展的根本問題，其軍事發展自然趕不上中國。
至於印度人為什麼有信心，根本原因就是印度是封閉保守的。 在全球範圍內，右翼國家往往更加仇外和自信。 最極端的國家甚至認為自己的國家是最高的種族，甚至以外星人行為的形式行事。 二戰期間，納粹德國推行“雅利安優越論”，日本推行“帝國民族主義”理論，兩者都以極端民族主義為特徵。 印度獨立後，印度境內印度教徒和穆斯林之間的仇殺從未停止過。
雖然表面上是宗教衝突，但實際上反映了印度教民族主義的體現。 因此，印度教徒對穆斯林的仇殺與納粹德國和日本認為自己的人民是優越和陌生的情況具有相似的性質。 從本質上講，乙個傾向於右翼甚至極右翼的國家，如果沒有民族優越論的宣傳，就很難團結其人民。 民族主義很容易滋生種族優越論。
隨著中國在經濟、軍事、外交、影響力等方面都超過印度，如果印度不對本國進行高層次的宣傳，國內可能會有一大批“精神印度人”，就像21世紀初中國擁有大量“公共知識”一樣。 此外，印度沒有統一的語言和文化，如果國家缺乏凝聚力，民族**的風險就會隨之而來。 因此，印度對印度人的自信也至關重要。
此外，印度巨集觀封閉和保守的局面，以及龐大的人口和無處不在的網際網絡，給全世界的印度人留下了神秘而自信的印象。 中國確實怕印度，雖然在各方面都優於印度，但中國也怕它，那就是印度可能有乙個**的局面。 這也是關於難民的。 中國有大量的非法移民，雖然有人經常嘲笑生活在廣州的30萬黑人，但實際上，中國兩廣地區的越南非法移民人數遠遠超過廣州的30萬黑人。
中國邊境機構經常抓捕來自越南的非法移民。 即使越南只有1億人口，它也可以在中國產生數十萬非法移民。 如果印度人也開始考慮移居中國，鑑於印度14億人口的規模，情況可能會變得更加令人擔憂。 一旦發生在印度，必然會有大量的人試圖非法移民中國。 從陸路，印度人可以越過緬甸進入中國。 在海上，許多非法移民被偷運到墨西哥，然後進入美國。
印度人也可以乘船前往越南，然後嘗試越過中越邊境進入中國。 此外，越南自稱“小中國”，越南人很容易被中國同化。 然而，印第安人的繁殖能力，就像蟑螂一樣，在美國企業中非常突出，這表明印第安人很難被同化。 美國公司很容易提拔印度高管。 因此，如果印度發生**，中國將面臨嚴重的難民問題，這比中印之間的戰爭要可怕得多。