2024年，中國踏上了改革開放的歷史性征程。 江西同全國上下一道，在深化改革、擴大開放中不斷釋放發展活力。
江西人自古以來就是古絲綢之路的潮流引領者，江油商人幫的輝煌激勵著江西兒女們奮力自強不息。 45年來，江西人以敢為人敢、勇於創新、勇於擔當的經濟建設新局面，走出江西，融入全國。
恍惚的春風吹拂，前進的腳步飛快。 隨著改革開放的浪潮，走出去的江西人勇於站在“闖世代”浪潮的前沿，他們乘勢而上，以山中開路、水中架橋的開拓精神，闖出一片新天地，打造了一批江西品牌; “二代”的進取精神，他們繼往開來，開拓創新創造，以更廣闊的視野和更豐富的內涵，前輩們開創的事業將做強做大，推動行業公升級。
經過45年的團結，45年的艱苦奮鬥，45年的春風雨雨，一代又一代江西人用勤勞的雙手書寫了江西和民族發展的壯麗史詩。
“闖”是一種勇氣，“闖”是一種銳利。 連日來，江西**《形象》版陸續推出改革開放45周年系列專題策劃——“從'打破第一代'到'創造第二代'”，讓我們一起回憶過去，從新舊**、一幅幅**畫面中，感受江西人民在改革開放征程上的時代精神。
改革開放45周年專題規劃（一）。
從一粒種子到裝滿好糧的倉庫
編者按：2024年，中國踏上了改革開放的歷史性征程。 江西同全國上下一道，在深化改革、擴大開放中不斷釋放發展活力。
江西人自古以來就是古絲綢之路的潮流引領者，江油商人幫的輝煌激勵著江西兒女們奮力自強不息。 45年來，江西人以敢為人敢、勇於創新、勇於擔當的經濟建設新局面，走出江西，融入全國。
恍惚的春風吹拂，前進的腳步飛快。 隨著改革開放的浪潮，走出去的江西人勇於站在“闖世代”浪潮的前沿，他們乘勢而上，以山中開路、水中架橋的開拓精神，闖出一片新天地，打造了一批江西品牌; “二代”的進取精神，他們繼往開來，開拓創新創造，以更廣闊的視野和更豐富的內涵，前輩們開創的事業將做強做大，推動行業公升級。
經過45年的團結，45年的艱苦奮鬥，45年的春風雨雨，一代又一代江西人用勤勞的雙手書寫了江西和民族發展的壯麗史詩。
“闖”是一種勇氣，“闖”是一種銳利。 從今天開始，“形象”版陸續推出改革開放45周年系列特別策劃——“從'莊世代'到'創二代'”，讓我們回味往事，感受江西人在改革開放征程上奮發拼搏、勇往直前的時代精神。
畝產180公斤左右，該品種去年榮獲第四屆“海南好稻”金獎！ 10月27日，在海南省東方市贛城鎮布莫村，萍鄉市雜交水稻種子生產協會會長張海峰向記者介紹了正在採摘的“美涼優秋香”水稻種子。
張海峰，今年46歲，是萍鄉市湘東區排上鎮排上村人。 2024年，在大種子生產者張立高叔叔的影響下，他來到海南從事雜交水稻種子生產。 “今天，我們在遵循父輩管理方法和關鍵技術的基礎上，做大做強了南方育種產業，使專家的科研成果得到更好的轉化，為水稻種子生產穩產、高產、高質量奠定了基礎。 張海峰說。
為加快雜交水稻科研成果的推廣，2024年秋，憑祥市組織農業技術人員赴海南學習習雜交水稻種子生產技術，從此憑祥開闢了南方雜交水稻種子生產之路。 種子生產團隊克服了資金拮据等種種困難，頑強地堅持了很長時間。 20世紀80年代初，趁著改革開放的東風，張立高率先承包排兵布陣，創造性地推行了“四保”制度（基本工資、生產生活費、差旅費、醫療費、固定產量、超產大種生產者與隊員分攤）， 這為種子生產行業的發展壯大奠定了基礎。到20世紀90年代，南方育種隊數量增加到6000多個，種子生產面積逐步擴大。
以張立高為代表的第一代育種者，為湘東南地區種子育種開闢了一條新路子。 在第一代的基礎上，以張海峰、戴洋、王世明等為代表的湘東第二代南方育種者，推動雜交水稻種子生產產業向全鏈條發展。
10月27日，在海南省樂東黎族自治縣里國鎮樂爾村濱海農田，5000個海水稻樣品被金化，這是與海南農樂南帆科技、國家耐鹽鹼稻技術創新中心合作的國家耐鹽鹼稻示範專案。 “這塊常規水稻試驗田有55畝，預計畝產420公斤以上。 公司負責人王世明介紹，國家耐鹽鹼水稻技術創新中心通過多年的研發和改進，將海水稻畝產從最初的100多公斤提高到420多公斤，這意味著水稻有望在鹽鹼地上實現規模化農業生產， 為國家“地儲糧、科技儲糧”戰略提供新的技術支撐。幾十年來，湘東地區大型種子生產企業改造了近10萬畝廢棄、低窪、貧瘠、鹽鹼化的土地。
10月19日，海南廣嶺南陵水國家科研養殖專家服務基地揭牌。 基地負責人戴陽表示：“我們已與中科院、中熱帶農業科學院等100多家科研院所和種子企業建立了長期的產學研合作關係，20多家南範單位入駐專家服務基地。 一支300多人的科研育種團隊，圍繞行業開展了各項活動，助力南方養殖工作穩步發展。 ”
從一粒種子到裝滿好糧的倉庫半個世紀以來，湘東數萬種生產企業生產優質水稻種子2億多公斤，相當於間接為國家生產了近1000億公斤糧食。 袁隆平院士生前曾為萍鄉市湘東區排上鎮寫下了“中國雜交水稻種子生產之鄉”的稱號。
改革開放45周年專項規劃（二）。
從無小麥的山城到“麵包城”。
11月7日，在浙江省紹興市浙江紫溪麵包***，90後總經理鐘濤召集生產、經營、品牌幾個部門負責人，在小會議室裡展開了一場“頭腦風暴”。 隨著網購高峰期的臨近，他們正在精心策劃麵包的款式、形狀、口味、包裝和銷售。
2024年底，鐘濤從父親鐘啟文手中接過了紫溪麵包的接力棒。 今年年初，他分析了麵包行業的特點，在紹興的岳城、柯橋等地挑選了幾點，推出了在裝修風格、口味包裝上更符合年輕人喜好的紫溪麵包精選店，市場反響良好。 鐘濤認為，要想開闢新的銷售渠道，就必須走進年輕人的日常生活，而線上直播是不可或缺的渠道。 經過鐘濤6年的自主經營，資溪麵包在紹興擁有120多家品牌專賣店，年營業額超過3億元，資溪麵包已成為紹興知名麵包品牌。
20世紀80年代，改革開放的東風在江西大地上猛烈吹拂。 資溪縣馬頭山鎮陽芳村村民張燮旺在外面做麵包賺錢的訊息，在同村鐘啟文心中激起了不小的波瀾，他才二十出頭，毅然決然地走出山村，前往張協旺開的麵包廠學藝。 完成學業後，鐘啟文借了3000元，在江西省廣昌縣開了一家店，賺到了第一桶金。 2024年，鐘啟文和幾位村民在紹興共同開了一家麵包公司。 經過激烈的市場競爭，紫溪麵包不僅在紹興成功站穩腳跟，而且日臻壯大，截至2024年，紫溪麵包在紹興的門店數量已達80家。
和鐘啟文一樣，20世紀90年代初，土生土長的紫溪人徐全龍，憑著15塊錢，孤身闖入杭州，成為第一代“麵包軍”的一員。 後來，徐全龍另闢蹊徑，於2024年回到家鄉，創辦了烘焙人才培訓學校。 截至目前，培訓學校已培養4人超過860,000名學生，其中70%通過自僱成為麵包店老闆，帶動了近200,000人從事相關工作。
如今的資溪，乙個不出產小麥的小山城，離不開麵包。 2024年12月，全國工商聯烘焙行業協會授予資溪縣“中國淄溪——麵包之鄉”稱號。 正是因為張協旺、鐘啟文、徐全龍等眾多“破世代”的發展，紫溪麵包才能夠走出江西，飄遍全國。
近年來，資溪縣乘勢而上，開發打造紫溪麵包食品產業城，打造紫溪麵包全產業鏈，又一批“烘焙大軍”誕生。 截至目前，資溪已向全國出口麵包從業者5萬餘人，並開設了1家現有麵包店6萬餘家，年產值200多億元。 包師傅、鹿溪和、展記等全國知名麵包品牌都誕生於資溪。
如今，紫溪麵包行業有了更多的新面孔、新氣象，“二代”用自己的理解賦予了它新穎、時尚、獨特、便捷的內涵。 鐘濤說，紫溪麵包一路走來都不容易，從父母開始就逐漸走紅，提公升口碑他更有責任。
改革開放45周年專項規劃（3）。
從京城的“菜幫”到全國的“菜商”
11月16日凌晨3時許，北京嶽各庄批發市場燈火通明，人頭攢動。 北京六合盛達農副產的宋兄妹們正忙著將新鮮蔬菜分揀、裝車、配送到各大酒店和單位。
在北京，有這樣一群來自江西吉安的人，一大早就起床買菜送菜，事業蒸蒸日上，被稱為“吉安菜幫”。
說起“吉安菜幫”，不得不提吉安市冀州區長塘鎮珞珈村村村民羅洪貴。 20世紀80年代，一次北京的長途旅行，改變了他和許多吉安人的命運。 當時，羅洪貴用自己微薄的積蓄買了一輛人力三輪車，開始在北京的大街小巷裡分發蔬菜，短短半年就成了一萬元家庭。 鄰居帶來合適的房子，親戚帶來朋友......在他的影響下，村民們紛紛來到北京，“吉安菜幫”在北京迅速崛起，來自冀州區長塘、樟山等鄉鎮的4萬多名村民從事北京市新鮮蔬菜的配送工作。
吉安財邦可以隨時隨地保證24小時，在業內擁有良好的口碑，贏得了客戶的信賴。 北京冀州區移動黨總支書記王澤楷告訴記者。 40多年來，憑著吃苦耐勞、誠實守信、敢於拼搏的精神，“吉安菜幫”的生意越做越大，營業額已佔北京市整個蔬菜鮮流通行業的70%。
吉安菜幫四面八方打通分銷渠道，成為首都菜籃子工程的重要支撐。 20世紀90年代，在交通工具還不發達的時候，“吉安菜幫”創造性地打通了南方蔬菜從廣東、雲南等地經空陸兩路到北京的物流通道，讓“舌尖上的北京”更加美味。
那時，我的父輩們用三輪車、平板車等方式送菜，是我們誠信經營、用心服務的榜樣。 北京華立輝食品配送總經理鄒帥華是吉安市冀州區白塘鎮人，2024年，21歲的他接過父親的重擔，於2024年創立了公司。 他說：“公司化後，我們通過招標規範了我們的經營，我們的業務從口頭協議轉變為書面合同，行業從無組織的買賣轉變為有組織的經營，我們逐漸從賣苦力的小商販轉變為企業家。 通過微信、抖音等社交平台線上聯絡客戶、簽約業務，鄒帥華的經營觸角已延伸至天津、呼倫貝爾、南寧等城市，年營業額也從幾百萬元增長到8000多元。
不僅是年輕人，一些正值壯年的“莊世代”也積累了一定的經驗，他們也不斷創新思路，完善“吉安菜幫”的格局。 他們輸送的品種不再侷限於普通的果蔬，經銷區域也不再侷限於北京，而是朝著更高階的食材、更廣闊的區域邁進。 北京巨集昌榮輝食品董事長周忠平另闢蹊徑，做燕鮑翅、進口羊肉牛肉等高階食材經銷，業務遍及上海、杭州、重慶等10多個城市，年營業額達2億元; 北京瑞華世紀商貿董事長吳瑞章自2024年進入零售行業，成為盒馬鮮鮮等超市清潔蔬菜、調味料的龍頭商家
40多年來，“吉安菜幫”成為改革開放的見證者和受益者。 菜商們用勤勞的雙手，書寫了蔬菜鮮流通行業的傳奇，為江西商的繁榮發展留下了濃墨重彩的一筆。
改革開放45周年專項規劃（四）。
從觀豪鎮到“華夏筆都”。
12月3日，農曆十月二十一日，是進入仙文港製筆市場抓市的日子。 晨曦中，人們從四面八方趕來，看皮草，找筆頭，選筆桿......這些商品將通過文港人在全國各地設立的門店進行銷售。 文鋼毛筆生產始於1600多年前，文鋼幾乎“家家戶戶都出筆，家家戶都能造一支筆”。 改革開放後，文港老一輩制筆者勇敢“出海”，他們扛著雙手，走在大街小巷，賣掉自己的手工藝品，換取製筆的原材料，開啟了“帶筆走出去，滿載進門”的突破。
文崗制毛技的省代表傳承人周鵬程，出身於鋼筆世家，20世紀70年代末，他拿著介紹信到北京、吉林、雲南等地推廣毛筆。 起初，他到處碰壁，但後來，他潛心研究每一位書畫大師手中的毛筆特點及其使用毛筆的習，在堅持傳統製筆技藝的基礎上大膽創新，送新毛筆給大師們試畫， 逐步提高文鋼刷的質量。
20世紀90年代，土生土長的文港人吳國順開始走出去。 如今，他的兒子吳林華在習東方義祥城經營著一家近1000平方公尺的文具店，他銷售的產品已經從書房的四寶拓展到教學用品。 “文港人在習經營著200多家文具店，約佔行業的60%。 11月16日，陝西省江西商會副會長閆新華在西北輕工批發市場告訴記者，“這裡說文港方言，一下子能找到很多鄉親，光是這個商場，文紅人開的文具店就有30多家。 ”
11月16日，在習古城牆邊緣的一座古建築裡，一場筆試正在進行中。 來自習的著名書畫家潑墨，稱讚國根筆村的新筆。 雷國根於2024年來到習銷售毛筆，後來為書畫家精心打造個性化毛筆，創立了國根筆莊品牌。 2024年，雷一峰接過父親雷國根的筆後，進一步改進了毛筆的工藝和材質，以滿足當代作家的需求。 兩代人投身書畫愛好者，打造了一件“利器”，得到了陝西文藝界的高度認可，國根筆村到處都是著名書畫家送給他們的書畫。 “我們現在成了書畫家舉辦優雅聚會的場所，畫廊展出的作品越來越多，這見證了我們與書畫家的關係，也見證了我們父輩的創業歷史。 雷一峰說。
筆不均勻”。 如今，文鋼筆市場已成為全國制筆者採購材料、交流資訊的行業盛會，越來越多的創業者在這個市場尋找商機。 王春峰與黑龍江的文剛結婚後，從市場中汲取靈感，將傳統毛筆行業拓展到畫筆、指甲刷、毛筆等品類，產品遠銷50多個國家，年銷售額超過2000萬元。
從“第一代”到“第二代”，文鋼製筆文化得以傳承和延續，市場不斷擴大。 2024年，文港鎮被中國輕工業聯合會、中國製筆工業協會、中國學者四寶聯聯合授予“中國製筆之都”稱號。 目前，文港鎮擁有毛刷生產企業400余家，毛刷車間2000余家，現代製筆行業100餘個，產品涵蓋毛筆、鋼筆、油刷、化妝刷等品類。 該鎮從事製筆及相關文具行業的人員 2超過20,000人，在國外開展業務20000人，5100多個銷售視窗，銷售收入近80億元。
改革開放45周年專項規劃（五）。
從貨運中介到世界上的一切
12月2日晚，江蘇省無錫市錫山區溪北鎮亮起了廣通物流基地的燈光，貨車來回穿梭，進入了每天從物流線裝卸的高峰時段。 每天有400多輛貨車進出該地區，貨物吞吐量超過10000噸。 此時，正在視察園區的人是江蘇省無錫市江西商會會長、江蘇正光通連鎖管理有限公司總經理饒秦峰。
20世紀80年代中期，以饒秦峰為代表的第一代廣昌物流從業者乘著改革開放東風向沿海地區進發，從乾貨中間商之間的價差出發，以誠實守信、吃苦耐勞的精神，在全國物流市場的競爭中開闢了一片新天地。
我是2024年出海的，是第一批來無錫從事物流業的廣昌人之一。 那時，算盤、桌子和傳呼機都是隨身物品。 我每天天黑著早早起床，拎著饅頭，擠著公交車，去各個鄉鎮做生意。 饒秦峰說，當時的傳統物流靠資訊差，靠自己的差事。
在饒秦峰等企業家的影響下，通過親幫親戚、鄰舍助鄰里、一戶一村等方式，近十年來廣昌六分之一的人口加入物流大軍，覆蓋上海、深圳、無錫等全國100多個大中城市， 一些大城市甚至有“廣昌村”和“廣昌街”。廣昌位於福州市最南端，2024年成為“中國第一物流縣”。 當時，廣昌物流企業已經承接了中國500強企業70%的物流業務，以及沃爾瑪、家樂福、麥德龍等國際商業巨頭在中國的超市配送業務。
時至今日，廣昌人也把物流業搞到了國外。 由廣昌人賴文元、唐友元創立的深圳易魯優友國際物流、深圳威揚通國際物流等企業，打造了多個海外倉，提供國際空運、海運、特種貨櫃、報關等“一站式”服務，為全球外貿增長提供新動能。 饒秦峰的兒子也曾在越南、馬來西亞等國家做過物流業務。
廣昌物流協會黨委書記劉世昌告訴記者，廣昌物流從業人員二代現已逐步將傳統物流行業向數位化、智慧型化物流轉型，打造了現代物流產業鏈生態圈。
12月4日，位於江蘇常州科教城的江蘇左友數字科技有限公司總經理李強正在與公司高管共同開發數位化、智慧型化物流模組的細節。 如何以數智化賦能物流行業迭代公升級，擦亮廣昌這個“中國物流第一縣”的金招牌，更加璀璨？ 這就是他一直在思考的問題。
今年38歲的李強，2024年跟隨從事物流行業的父親在常州創業，如今擁有了自己的物流園區，熟悉物流行業的“痛點”。 如今，他正在開發一套將數字資訊孤島串聯起來的物流產業鏈中臺系統，幫助物流企業快速決策，實現降本增效，滿足當前物流企業發展的多樣化需求。
目前，在全國範圍內，廣昌人創辦的物流企業5000多家，物流從業人員60000餘人，形成了年營業額超過1000億元的全國性物流產業網路。 “中國第一物流縣”品牌帶動了多個行業，豐富了百姓。
*：江西新聞客戶端綜合。
值班編輯：陳傑。
值班審查：範俊傑。
值班編輯：陳明華。