ID 6 CROZZ “電氣時代的光”。

Mondo 汽車 更新 2024-01-28

如何選擇新能源汽車?在當前競爭激烈的新能源汽車市場中,我們都認為一汽-大眾在純電動時代慢了一步,但一汽-大眾作為全球知名的車企,自然會不斷推出自己的新能源車型,以獲得更多人的青睞。 不久前,大眾ID6 CROZZ改版的到來會給我們帶來什麼驚喜?事不宜遲,讓我們為您帶來身份證6 Crozz的全方位試駕體驗也將結合這次體驗告訴你:為什麼是ID6 crozz 是一款更符合一汽-大眾“純電動個性”的汽車。在車輛資訊方面:本次試駕是乙個ID6 Crozz 2024 Pure+ 配備 7 個座位,續航里程為 601 公里,配備前麥弗遜式後五連桿獨立懸架、雙電機系統和 ACC 30.高階自適應巡航等先進配置,駕駛方便舒適。 當然,官方指導價在2829萬元。

動力輕巧流暢,操控效能優異

id.6 crozz 有乙個不可否認的產品特點——良好的駕駛感覺。 之前,作者在體驗版 ID 中6 Crozz 2022 已經有這樣的體驗,這種感覺依舊保留在新車上,一方面可以說是一汽大眾的工程師刻意為之,另一方面更符合汽車對家庭和舒適的定位。 首先是它的加速感。 雖然筆者試駕的這款車型峰值功率為150千瓦,峰值扭矩為310牛公尺,但當你踩到電動門的“**鑰匙”時,就能特別直觀地感受到它,它是一種更快的響應,而不是一瞬間的不穩爆炸,接著是連續不間斷的加速,直到儀表上的指標迅速突破100kmh大關, 它的力量總是無窮無盡的。第二個是它的車輪制動器。 這也是 ID6.Crozz很特別——前通風盤式後鼓式制動器,我之前也和一汽-大眾工程師們認識過,這主要是出於續航里程和制動方面的考慮。 id.6 CROZZ採用雙電機系統,前部為交流非同步電機,後部為永磁同步電機。

運動外觀,更精彩

首先是這輛車前臉的造型設計,ID6.Crozz顯然能營造出一種“大車”似曾相識的感覺,封閉式前臉的格柵搭配了乙個巨大的汽車logo標誌,還通過兩側的銀色裝飾,提公升了車輛前臉的層次感,當然還有最顯眼的矩陣式大燈,讓整個前臉看起來更加立體, 而且家庭氣質也比較濃厚。外觀的其餘部分基本遵循家庭式的設計風格,值得一提的是這款車的尾燈造型,iQ燈光連續尾燈的效果也非常可觀,可以說是ID6 來自克羅茲的淡淡色彩。

精緻的內飾,帶來極致的感覺

內部零件 ID6 Crozz也做了一些細緻的調整,比如在內飾的裝飾上,採用了更柔軟的皮革塗層,中控區也採用了12寸懸浮式中控屏,精緻感更強,當然還配備了真皮包裹的多功能方向盤、車載空氣淨化器,儀式感非常好。

通過試駕,不難看出ID6.克羅茲是乙個不偏頗的好學生,整車的整體素質非常高,各方面的表現都非常均衡,而正是這種平衡更適合它的家居屬性,家庭出遊更注重每個人的感受,而不僅僅是主駕駛和副駕駛的舒適性, 在紋理 ID 方面6 crozz無疑是一款非常合格的家用車。 id.6、CROZZ能否再次點燃純電時代的“德系信仰”,還需等待市場的考驗!

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