鐵路情緒：火車司機的收入和生活

在我國廣袤的土地上，鐵路系統是重要的交通生命線，火車司機這一崗位肩負著推動社會經濟發展的重任。 他們對家庭的奉獻和對工作的奉獻往往被忽視。 下面，我們來看看一些火車司機的真實收入和工作狀態。

1、陝西，我兒子以前是火車司機的，那段時間，他每月的稅後收入在12000-13000元，節假日加班每天能拿到700元左右。

2、廣州鐵路局有個我尊敬的表哥，在火車駕駛室當了10年，月工資1萬多元，公積金3000、4000元，在他看來還算不錯。

3、山東某動車司機剛入職，去年的線下培訓導致收入偏低，影響了公積金和養老金基數的積累。 儘管如此，扣除後的實際工資也可以達到1約5萬元。

幾年前，我在廣西創下了月薪1萬元的記錄，這在當時是家喻戶曉的事情。 174小時的勞累3.十、加班310小時，最終實際工資為10080元。

5、還是山東，我跑濟南到徐州的路線，月收入在13000元左右。

長期在鐵路系統工作的火車司機的收入水平如何？他們的生活條件如何？一位工作了近30年的李師傅分享了他的經驗。

他認為，在鐵路系統工作，火車司機的收入相對較高。 不用說，工作很辛苦，有時一連工作十多個小時，幾乎沒有時間休息。 即使我下班，我也要參加各種組織的習，這占用了大量的個人時間。 但他仍然堅守崗位，因為他對自己的職業有著深深的熱愛。 退休後，他希望能拿到7000元左右的養老金，這是他對未來生活的期盼。