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說得太快了！中國075雙攻4號艦，從“裸奔”到下水7個月，這個速度就快爆炸了吧？
大家好，我是軍事國際關係博主。 今天，我們來談談中國的控海速度，而最近發生的“075二攻4號艦”事件，著實讓人大開眼界。 也就是說，在這個快節奏的時代，中國造船業真的是乙個不折不扣的“創業奇才”。
試想一下，一周前你得知075二攻艦4號還沒有完工，但不到七天後，這傢伙就已經下水了。 這種效率簡直是不可預測的，就好像我們的造船廠比其他船廠更好一樣。 而且這並不誇張，確切地說，這艘兩棲攻擊艦從對接到下水的整個過程，只用了不到七個月的時間。 這就像電影中的場景，突如其來，令人震驚。
說到這裡，我們來給大家乙個整體的了解。 075型兩棲攻擊艦是人民海軍的驕傲，滿載排水量超過4萬噸，僅次於航空母艦。 而這艘4號艦可謂是煥然一新，與054B同框，造型華麗。 與其他船隻相比，056小動物花了一年多的時間才下水。 而075二攻4號艦艇在不到七個月的時間裡就出現了，這速度實在是太嚇人了。
那麼問題來了，這究竟是怎麼做到的呢？讓我們從回顧整個施工過程開始。 6月初，075雙攻擊艦4號的大部分出現在滬東中華造船廠的碼頭。 到7月底，船體關閉;10月下旬，船體完工;11月初，上部結構的安裝開始;到12月初，船體和島嶼已經完全更新，但雷達系統、電子支援和對抗系統以及近距離防禦系統尚未到位。 在一周前的報道中，我們甚至認為春節前的水已經算是好了。 然而，意外發生了，僅僅幾天後，12月14日，075二次攻擊的4號艦迅速啟動。
這種速度令人難以置信。 安裝了雷達和近防槍，這簡直是“以光速建造”。 從6月的對接到12月的下水，整個過程只用了7個月的時間，這樣的建造速度簡直就是造船的奇蹟。 值得注意的是，兩棲攻擊艦的建造標準並不比民用艦艇高多少，我們都知道，一般來說，民用艦艇的建造速度非常高。 例如，長江造船廠的One Frontier號停靠時間只有83天，建造一艘15萬噸級大型貨櫃船只用了不到三個月的時間。 相比之下，075二攻4號艦的停靠期，即使滿載，也不超過七個月。
這種高效的施工速度確實令人嘆為觀止。 我們經常聽到，中國是乙個能夠創造奇蹟的國家，不僅在科技、經濟領域，而且在軍工製造領域。 畢竟這是一艘4萬噸級的龐然大物，與其他護衛艦相比，從建造到下水的速度也是驚人的。 保定艦等056型護衛艦於2024年11月22日開工建造，2024年10月26日下水，歷時一年多。 075雙攻擊4號艦作為一艘4萬噸級的軍艦，從對接到下水只用了半年時間。
對於這樣的速度，我們不禁想知道，這到底是怎麼做到的難道是因為船廠想在春節前下水賺點小錢嗎？還是訂單積壓，造船廠忙著建造075二攻5號艦和076二攻2號艦？或者更確切地說，下乙個省會擁有一艘這樣的兩棲攻擊艦？與海南、廣西、安徽等省份相比，接下來是哪乙個？這種速度讓美國、俄羅斯、日本和南韓都懷疑自己的生命。 更令人震驚的是，日本改造加賀輕型航空母艦所花費的時間比中國建造075的時間還要長。 這對於中國控制海洋的實力來說，確實令人印象深刻。
綜上所述，中國在造船領域的高效表現，不僅彰顯了我國製造業的強大實力，也為我們發展軍事國際關係樹立了標桿。 在這一速度的背後，可能是訂單需求的壓力，也可能是當地造船廠為了爭取更多的經濟效益而快速推進，也可能是海軍建設的迫切需求。 不管是什麼原因，我們不能否認中國在軍事建設領域的高度創造力和執行力。 未來，讓我們拭目以待，看看中國海軍建設會有哪些驚豔的表現。