轉眼間，2024年已經到了最後乙個月，各大車企也將進入最後的加速階段，還有一些“坐以待斃的車企”。 銷量方面，比亞迪11月共銷售新能源汽車301903輛，其中新能源乘用車銷售301378輛，同比增長31輛1%，創歷史新高，1-11月累計銷量達267輛2萬輛，距離300萬輛的年度目標僅一步之遙，這一成績再次證明了比亞迪在新能源汽車領域的領先地位。
作為比亞迪銷量的支柱，王朝網路和海洋網路表現非常出色，11月累計銷量288501臺，同比增長27臺4%。月銷量超過10000臺的車型包括宋家、秦家、韓家、袁家、唐家、海鷗和海豚等，這些當紅的老面孔依然受到市場的高度追捧。
比亞迪在海外市場的表現也非常出色，11月海外出口量達到30,629輛，同比增長148輛7%。騰勢汽車上月銷量為11,843輛，同比增加243輛2%，市場表現穩定，主要銷售車型為騰勢D9。 此外，騰勢N7和騰勢N8需要進一步提高銷量。
為了迎接12月底的到來，比亞迪在12月的第一天開始了新的**活動。 王朝已推出燃油轉移**活動，僅在12月，此優惠涵蓋秦、漢、唐、宋、元部分車型，其中漢EV冠軍版和漢DM-i冠軍版可享受最高2萬元的燃油轉移**。 此外，購買Seal DM-i機型的消費者可享受2000元優惠，抵扣7000元。 請注意，此**活動僅在 12 月舉行。
這是比亞迪在短短乙個月內第二次公布**政策。 此前，比亞迪針對旗下船用系列產品開展優惠活動，具體優惠金額如下：克爾維特07可使用2000元抵消20000元;海豚和海豹冠軍版可以使用2000元至9000元;宋加冠軍版和驅逐艦05冠軍版可以使用2000元到7000元。 此外，截至11月底，王朝網旗下秦、漢、唐、宋等車型的現金折扣範圍已擴大到3000元至10000元。 因此，在短短乙個月的時間裡，比亞迪的兩大汽車系列都推出了不同程度的**活動。
然而，面對日益嚴峻的內捲市場，比亞迪的強勢政策也是對手。 據初步統計，僅12月1日，除比亞迪外，包括一汽大眾、長安汽車智基汽車、飛躍、一汽豐田等至少7個汽車品牌陸續公布了自己的政策。 其中，一汽豐田部分車型限時享受購置稅直接補貼5000元，長安CS75PLUS全系減產15000元。
根據比亞迪產銷報告，11月插電式混合動力車型銷量為131228，已連續兩個月環比下降。 此外，插電式混合動力車型在其乘用車整體銷量中的份額也呈現下降趨勢，從上個月的44輛當月040,000輛減少至42輛54萬輛，減少1臺5個百分點。 這表明比亞迪在面對插電式混合動力市場眾多競爭對手的挑戰時，正在逐步將發展重心轉向純電動。
除了王朝網和遠洋網，主力高階的Formula Leopard和陽旺品牌也值得關注，首先，Formula Leopard Leopard 5今年11月23日才正式開始交付，而且才短短一周，所以該車型的銷量只有三位數。 隨著時間的推移，特別是在 12 月的第乙個完整月，Equation Leopard 的銷量預計將會更好。
U8於11月中旬下線，11月下旬開始交付，售出408輛。 半個月左右這樣的成績，對於乙個中國品牌超過100萬元的車型來說，顯然是相當出色的表現，預計在12月積壓訂單的情況下支付全額費用，銷量有望突破1000輛大關，創造新的里程碑， 這一成績無疑為比亞迪開啟了高階化的良好開端。
總結：
比亞迪在11月銷量中展現出強勁的實力和市場競爭力。 在市場競爭加劇和消費者需求變化的挑戰下，比亞迪有望憑藉領先的技術實力、優質的產品質量和創新精神，繼續引領新能源汽車市場的發展趨勢。 隨著銷售目標的臨近，比亞迪有望在未來幾個月繼續保持強勁的增長勢頭，為消費者提供更多優質的新能源汽車產品。