每週汽車銷量排行榜出爐，本文來看看各車企的表現。
比亞迪 4920,000 輛的成績繼續排名第一，高於 4 輛67萬輛**5%，從連續幾個月的資料可以看出，比亞迪在月均5萬輛的均值上波動，**區間一直處於個位數。
特斯拉售出 127萬台，排名第二。 比上週的 140,000輛，下降約10%。
五菱本週繼續攀公升，1170,000 輛的成績超越 Aion 排名第三，Aion 又回到了 10,000 輛大關。
同樣理想的一周到 1010,000 輛重新奪回了 10,000 輛以上的位置。
上週的銷售額為0擁有91萬輛的《永恆之塔》本週繼續大放異彩，銷量僅為0650,000臺。 剛剛接獲廣三的埃安工廠準備擴大產能，但前端銷售低迷。
榜單中的最後幾家汽車公司本週銷量略有下降。 長安本週發布Q05，但銷量沒有增長，銷量為0530,000輛，高於上週的0.0620,000 臺 900 臺以下。 小鵬汽車 已售 039萬輛，較上週減少800輛。
本週變化最大的是第10位，吉利重新進入榜單，蔚來再次出局。 關注吉利 0 本週蔚來汽車的銷量為38萬輛，本週下降了400多輛。
看完品牌榜，我們再來看看轎車的終端銷量。
海鷗本週繼續以8,884輛位居第一，而五菱巨集光MiniEV和繽國分別以58,667輛和5,525輛超越海豚，分別位居第二和第三。
Model 3 （**配置|.）詢價）本週售出3,268套。
那麼我們來看看SUV的銷量。
Model Y （**配置|.）查詢）不出所料，它以 9453 個單位重返榜首。按照賣得好、漲價的策略，賣得越好，Model Y下週銷量有望突破1萬輛。
隨後，Model 3 後輪驅動更新版和 Model Y 後輪驅動版在本週**分別上調至 26 個140,000 和 26640,000**。
元PLUS、宋PLUS DM-i、宋PRO DM-i這三款比亞迪SUV本週分別售出5843輛、4383輛和4016輛，獲得SUV市場第1名50,000臺。
Ideal L7 （**配置|.）詢價）本週降價後銷量增至4,004輛，AION Y本週銷量為3,323輛，擠在L7和L8之間。
M7也是乙個擴充套件系列，本週售出3,070輛，擠在L8和L9之間。 這五個競爭對手之間的競爭可能會增加犬科動物牙齒的錯誤，無論彼此如何。 不過，在理想L7的帶動下，理想單品牌本週銷量再次突破10000輛。
最後，讓我們來看看MPV市場。
繼WEY發布高山、極狐發布考拉之後，本屆廣州車展上MEGA的理想發布將陸續發布，各大動力新品牌紛紛進入MPV市場，聚焦家庭群體。
在這一細分市場中，騰勢D9 DM-i繼續佔據主導地位，本週銷量為1,543輛，以488輛的銷量超過第二名VOYAH Dreamer PHEV約1,000輛。 Polar Fox Koala本週售出152輛，Wey Alpine僅售出116輛。
最後，問題是，你想在廣州車展上看到哪個品牌和哪款車？ 歡迎在評論區留言。